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イイね!
2010年12月19日

「けんまくん」に感動!

「けんまくん」に感動! お久しぶりの、“みんカラ”(^^;


画像は、今日のロードスター♪

ここのとこバタバタしていて、
外は雪で真っ白というのに、残念ながら、まだ夏タイヤのままです。

毎週、エンジンをかけて・・・、
今日もガレージから出て、アイドリングしてるときの画像です。

雪道でのドリフト修行も、今はお預け(>_<)



営業車ことユーロRは、毎日、活躍してます♪

3シーズン目の、スタッドレス(IG30)を履いたのですが・・・、
先日のアイスバーンで、全く効かないことが判明。

とある信号の先頭で、アクセル全開のプリウスおばさんと並んで、プチ渋滞を作ってしまうほど・・・。
進まない、曲がらない、止まらないの三重苦。
この時期、四駆にかなわないのは仕方がないとして、交通の流れを乱すのはチョット・・・、ってことで。
新しいスタッドレスの購入も検討しましたが・・・。

そんな時、仕事先でたまたま、「けんまくん」を導入した、と聞いたので、ワラにもすがる思いで、スタッドレスの表面を研磨してもらいました。
溝は十分に残ってるのですが、どうもエッジ部分が丸くなってるようなので・・・。

総額7,350円(研磨代6,300円+タイヤ脱着1,050円)。
効き目は半信半疑でしたが、ほぼ新品並みにグリップが戻った感じ。

安いタイヤなら、買い替えがいいと思いますが、扁平率の低いタイヤには、十分に延命効果があると思います。

これで、雪道はひと安心・・・。

と思いきや・・・、ロードスターのは、去年、ヤフオクで3,000円台で買ったもの
ゴムの劣化を考えると、「けんまくん」じゃ無理かも(>_<)
ブログ一覧 | とりあえず・・・ | 日記
Posted at 2010/12/19 21:27:44

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この記事へのコメント

2010年12月19日 22:34
どうも、お久しぶりです。
3シーズン目でも、氷上性能は落ちちゃうんですね。
表面の研磨って、エッジを立てる感じですか?
「けんまくん」って、北海道限定ですか?
コメントへの返答
2010年12月19日 22:53
ごぶさたです!
3シーズン目なら、ゴムはまだそんなに硬化してないようですが・・・。
アイスバーンでは、タイヤの角が丸くなってるせいか、駄目ですね。

「けんまくん」は、まだ道内だけかも、ですが、たぶんこれから普及すると思いますよ。
2010年12月19日 22:37
けんまくん、評判いいですね。
出始めの頃には、んなもん効くか?なんて思ってましたが、悪い話は聞きませんね。

5年目を迎えるロドのスタッドレスの処遇に悩み中です 笑)
コメントへの返答
2010年12月19日 22:59
確か、旭川のメーカーが機械を製造してたはずですね。

コレを知った2年前は眉唾でしたが、昨年、みん友さんの“ユーヘイさん”が使われて、評判が良かったので・・・。

そこそこのコストなので、小型車なら買い替えしたほうがいいと思いますが・・・、ロドは微妙ですね(笑)
2010年12月19日 23:41
なろほど…そんな手があるんですね。
スタッドレスはエッジ勝負!なので、効くんでしょうね〜

参考にさせていただきます♪
コメントへの返答
2010年12月19日 23:55
ハッキリと違いがわかるというか、いいですよ!

ユーロRは、16インチでも4本で10万円コースなので・・・(涙)
こういう裏技を使って、ロドの費用を捻出してます(笑)
2010年12月20日 12:10
こんにちは〜

でしょう!(爆)

やはり3年目からは、けんま君で決まりですね!
コメントへの返答
2010年12月20日 23:30
こんばんは~
そうなんです!(笑)

昨年、インプレを聴いてから、気になっていて・・・、ついに云っちゃいました(笑)

ホント、新品タイヤのよう・・・、別物になったのには、ビックリ!でした。
2010年12月21日 17:56
我がロドは、10年前のスッタドレス(-_-;)溝があるだけで、履いてますがぜんぜん機能してません!峠越え等自殺行為(爆)嫁は新品を買えと言ってくれていますが、どこまでいけるか試してみたい!!後悔も死んでカラでは遅いんですがね(笑)
コメントへの返答
2010年12月21日 20:05
10年前というと・・・、十分、熟成されて硬くなり、味わいが出る頃?(笑)

新しいスッタドレスで、きれいにドリドリしたいって妄想もありますが(爆)
なかなか・・・、予算の都合で、今回はユーロRを優先しちゃいました。

雪が解ける春まで、のんびりいきましょう!

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