雪道でロードスターを乗り比べてみました。

遅かった初雪も、いざ降り出したらいい勢い(>_<)
週末、ロードスターを動かす予定を変更するか迷いましたが、「クルマは走ってナンボ」なので、雪道を楽しむチャンスと考え、走ってきました。
例年、緑のロードスターを冬場に動かしてきましたが、ひと冬でタンクを空にする程度で、あまり走っていません。
今年の春までは、REDTOPの増車もあって結構距離を走ったけれど、やっぱり冬はGTIやアイを優先してしまいます。

先週、もう一度、夏タイヤで走りたいと思いタイヤ交換を遅らせてきた緑のロードスターを、やむなく基地のガレージでスタッドレスに・・・

我が家のガレージと比べると窮屈ですが、仕方ありません。

そして昨日、結構な積雪でしたが、天気が良かったこともありREDTOPで初の冬道を走ることに。

新調したスタッドレスなので、本当は皮むきしたかったのですが、いい感じで走ります。
少し流してみようと強めにアクセルを入れても、DSGのおかげで挙動を変えることはありません。
発進には少し気を使いますが、ほとんどフツーに乗れるクルマ。
高いスタビリティのおかげで、とても穏やか。
これなら、誰にでも冬道をFRで走らせることが出来ると思います。

札幌は良いお天気なので、いつもの石狩に向かいましたが、途中、強風で雪が舞います。

先日、５GTIで行った「あいろーど厚田」、着いたらは吹雪でした。

バックミラーに氷が付着していますが、、ミラーヒーターはなく。

こんな使い方をするクルマではないはずですし、軽量化優先なのでOKですよね。

帰り道、ライトをつけて走ります。

吹雪がやんだので、いつもの丘の付近で記念撮影。

NDロードスターでの雪道は、想像以上の安定感。
これなら、悪天でなければ気軽にドライブに行けそうです。

あまりに楽しいので、NAロードスターを試してみたくなり・・・

基地で2台を並べてみます。
初めて、REDTOPカラーの家とクルマを並べたのですが、家はクリーム感が強いですね(笑）

そして今日、満を持して緑のロードスターでドライブに！

行ったのは、またもや「あいろーど厚田」です。(笑）

雪が溶けていて、昨日よりは走り易かったのですが・・・
あの丘のあたりとかは圧雪路面、坂道とかはまっすぐ走りません。

でも、この滑らせて走る感覚は、堪らなく楽しい♪
テールが流れることを想定して走るのはどうかと思いますが、思うどおりに動いてくれます。

安全という意味では、NDロードスターのDSGの介入はありがたいですが、走りを楽しむなら、電子デバイスは要らないかなぁ。

安定のNDロードスター、ドキドキワクワクのNAロードスター。
どちらも楽しいですが、個人的には雪道はNAロードスターに軍配です。


そうそう、GTIですが、ワイパーが動かないというトラブルで入院中。

トラブル噴出により仕事に支障が出てしまい、悩ましい状況です。
ということで、営業車の入れ替えが想定よりも早くなるかも知れません。

WEBで乗り出し100万円の営業車探し、これまた楽しんでおります。（＾＾）