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ようやく春になりました。
まだ、いつもCX-5を停めている家の横のスペースは、屋根の雪で塞がったまま。
なので、この土日は雪割り（雪を溶かすためにアレコレする作業）をしてました（^^ゞ
とはいえ、例年と同じ時期に春を迎えることができて良かった！
あとは、これから雪が降らないことを祈るばかり。

昨日（6日）は午前が空いていたので、朝からCX-5のタイヤ交換をしました。
今週末、仕事で函館に行くのですが、天気予報だと雪の心配はなさそう。

タイヤが重いのと、ローダウンジャッキでSUVを上げる面倒は慣れないけど、サマータイヤに替えるのはワクワクする作業です。
そして、おまけにバッテリーの充電をしました。

タイヤは昨年の9月に替えたもの。まだ2ヶ月も走っておらず、ほぼ新品でした。
空気圧を測ったら、フロントの2本が0.3kg/cm3ほど低かったので、エアーを入れました。
パンクではないと思うけど、エアバルブの劣化でしょうか？
とりあえず、様子をみることにします。

先日、掘り起こした水栓で洗車をするつもりでしたが、
こんなに天気がいいのに、ロードスターを動かさないのは勿体ない(^^)

1時間だけロードスターを走らせることにして、オープンで恵庭渓谷までドライブしました。

新しいというか、ロードスターにビッグマイナーがあったようですが、乗り換えるほどの魅力を感じることはなく・・・
（まぁ、ほぼ情報をシャットアウトしてるので、欲しくなるはずがありません。そして２Ｌが出ても買わない（買えない）ことを、改めて宣言しておきます）
雪解け水のせいで汚れてますが、この後、家に帰って3台を洗車しました。

そして、今日もいい天気。
ロードスターの納車が、2018年4月8日だったので、早いもので明日から7年目に入ります。
3年間、弄るのを封印して、ほぼノーマルを貫きました。
1回目の車検で、ローダウンやエキマニ装着など、少し手を入れたけど・・・
緑のロードスターの反省もあり、イジリは我慢しようと思ったりしますが、地味なものはあれこれ計画してます。

10時過ぎに外出許可（笑）が出たので、ロードスターで彷徨います
いつもの通り、行く先は未定。

結局、いつもの支笏湖畔です。

気温は16℃、ヒーターを付けなくても寒くない。
もちろん、ガレージを出たときからオープンです(^^)
こんなに走っていて気持ちいいのに、ここで帰ったら後悔する。

ということで、中山峠を越えて帰ることにします。
いつもと違うアングルの羊蹄山、そしてオープンドライブが楽しい！

その後、観たことがあるNDが対抗してきます。
あっ、みんトモのHOMIEさんだぁ、と思った瞬間、大きく手を振ってくださいました。

路肩に停めて、少しの間でしたが、楽しくプチミーティングできました。
予定外にお会いできて、嬉しかったです。
HOMIEさん、またツーリングをやりますので、是非、一緒に走りましょう！

25年乗るつもりで買ったロードスターREDTOP。
もちろん7年目を迎えるなんて、ただの通過点。
25年乗ったときには76歳になっているはず。
なので、クルマよりもカラダがそれまで持つかどうかが、一番の心配です（笑）

年金を握りしめロードスターにハイオクを注ぎ、腰痛を我慢しながら洗車する。
そんなジジイに、私はなりたい(^^)v

今年は雪が多い札幌。
なので、春っていう感じはまだまだ薄いです。
29日の金曜日、慌ただしい期末をやり過ごして行われた恒例の打ち上げの宴会は、一次会で切り上げてきました。
いつもなら、日付が変わる3次会くらいまで飲み歩くのだけれど・・・
なぜって？
それはロードスターに乗りたかったから(^^)

今シーズン、錆を気にしてサマータイヤのまま冬眠していました。
毎週のようにガレージでエンジンをかけていたけれど、走らせるのは昨年の11月25日以来なので、126日ぶりです。

前の週、ガレージの前の氷割りをしていたので、準備万端。
前日の酒が抜けるのを待って、歩いて６km先の職場にCX-5を取りに行き、気温も上がったので、家からオープンにして出かけます。

どこに向かうか迷ったけれど、とりあえず支笏湖です。

気温は6℃。まあまあ暖かかったけど、途中、雪がチラついたり。

そして、途中でメーターにこんな警告灯が・・・
そういえば、ドアもすぐに開かなかったし、エンジンがかかるのにも間があった。

前にCX-5のキーと間違えて持って出かけたときにも点灯したのですが、今回は違うよう。
スマートキーの電池の残量が少ないようです。

そういえば、先週、車検に出したｅｋカスタムも同じような警告が出ていて、電池交換しました。
娘に預けているので、久々に乗ったらリアショックが終わってる感じ。
以前、ヤフオクでショックを調達していたのを思い出し、ついでに交換してもらいました。
CVTは苦手だけれど、やはりターボがついてるといいなぁ。

久々に乗ったロードスター！
走っていて、何度、「ヒャッホー～！」と叫んだことか(^^)

普段、トルクの塊に乗っているので、ちょっと物足りない感はあるけれど、上まで回す楽しさ、堪らんです。
マニュアルで操る楽しさ、そしてスピードは出てなくても、マニホールドの音だけで逝けそうです(^^)

いつもなら羊蹄山のほうに抜けるのですが、雨雲があったので、千歳に出て、恵庭から戻ってきました。
家に近くなって、雹（ヒョウ）が降ってきたので、塊にならないことを祈りつつ・・・

そして今日、午後からは猫に餌をあげに行く予定があったので、少しだけロードスター。
いいお天気、オープンが気持ちいい♪

イースター島でモアイ像をバックに記念撮影です(^^)

そして、滝野すずらん丘陵公園です。
クルマは、昨日浴びた泥水で汚れてます。

閉鎖中の駐車場の手前です。
開業は4月20日からのよう、奥で除雪作業が進められてました。

屋外にある水栓を掘り起こしたので、ようやく外で洗車ができます。
ところが、昨年、ホースリールを壊してしまったので・・・

本日、ホームセンターに行って18年ぶりに新しいのを購入しました。
あれこれ悩むこと20分あまり、予定よりも長いホースのものを選んだので、洗車を楽しめそうです。

今年はロードスターを始めて冬眠させました。
だって、錆が気になるんだもん(^^)
毎年、塩カルを気にして乗らないつもりなのに、つい走ってしまう(^^ゞ
なので、今年はサマータイヤのまま、ガレージに居ます。
といいながら、我慢できずにタイヤを替えて走ろうと思うことも。

でも、なんとか我慢してます(^^)v

今年は雪が少ないと、勝手に思ってましたが、ロードスターを動かせる春は、まだ先のよう。

そんな時はCX-5でしょ！

妻の従姉妹が複雑骨折をしてしまい、ここのところの休日は、介護であれこれと動いてます。
その方は高齢の叔父の面倒を観てたのでも、普通の暮らしが崩壊してます。
なので、お手伝いなのですの、他人事ではないなぁ。

そんなこととは、全く別なのですが、気に入ったクルマを観に行こうとすると、すぐに売れてしまう。
即決できるようなタマには出会えておらず、思案中。

そんなこんなで、CX-5の買い替えは先延ばしです。
のんびりクルマ探ししていたら、春に異動がある予感。
札幌以外では、営業車としての輸入車の受け入れは厳しいので、困ったもんです。

そんなこんなで、CX-5のお替わりを考えて、新しいCX-5に試乗させてもらったら、これまた超良かった！

たいして、変わらないと思ってたのだけれど。

7年も新しくなったら、中身は別モノ。

正直、欲しくなってしまった(^^)

SUVは好きではないけど、雪のある時期、今の家の周りだと重宝します。
でもなぁ、今のCX-5に不満がないのに、替え変えるのもなぁ。

ということで、根性のないワタシの買い替え計画は、ペンディングです？

先日、天気がいいので久しぶりに洗車しました。

バケツリレーの洗車なんて、傷をつけてるだけかも(^^ゞ
でも、綺麗になると嬉しい！

下取りが２桁の半ボロ、案外、気を遣わなくていいし、あれこれ弄って楽しめるので、いいかも。
なんで言ったって、サマータイヤを買ったばかりだし(^^)

とりあえず、行き当たりばったりの人生。
先を急がず、振り返らず、反省せず。
そんな人生が、これからも続きます。

たぶん(^^)

暖気が続いたおかげで雪が解け、3連休はサマータイヤのロードスターを動かせる？
なんて考えていたのだけど、甘かった(^^ゞ
木曜の朝から降り始め、金曜は夜中の雪とグレーダーが置いて行った雪を除けるのに、4時起きで雪かき。午前中の2回の雪かきだけで、歩数は10,000歩を超えてました。
健康のためにも良いけれど、今シーズンは、そろそろ勘弁してほしいなぁ。

土曜は気になっているクルマを見て回ろうと、妻をランチを口実に連れ出すことに。
ということで、前日に3社にWEBから予約を入れました。
今回もあまり車種を限定せずに、実車を見てビビッと来たら購入するつもり。

使い勝手とかで、ちょっと気になっているA4アバントのお店は残念ながらお休み。
CX‐30（グレードはX）は色や装備がストライクでしたが、お店から午前中に商談予約が入っているといわれ、見送り。
S3セダンは色以外の条件的には当てはまるのですが、在庫確認の時点で「担当者じゃないと判らない」となんだか様子がおかしい。
ということ、本日はランチのみで終了(>_<)

夜になって確認すると、CX-30もS3セダンも売約済みになっていました(T_T)
なんだか、タイミングが合わないようです。
来年の1月まで、気長に探すこととしましょう。

今日は雪が降らなそう。
国道の画像を観ると、中山峠当たりの道路には雪はありません。
なので、堪らずにCX-５で出かけます。

先週もこの辺を走っていたけれど、そんなのは人生100年のスパンで考えたら、小さなこと（笑）

京極に水を汲みに行くという、大義名分があるので、胸を張って出かけます。

この時期、ほとんど観光客の方はいません。
CX-５のペットボトル20本近くを軽々と飲み込むトランク。
これまでは意識してなかったけど、やっぱり便利ですね。

羊蹄山が雪をまとった姿も壮観です！

近年は、1年に20回近く訪れていますが、雲が山にかからないのはこの時期ですね。

久しぶりのひとり旅（笑）

帰りは、支笏湖まわりで戻りましたが、クルマが少なくて走り易いです。

油断してたら、目の前に鹿が出てきました。

クルマを見つけて、すぐに山に登っていった2匹。
お互い、なにもなくって良かった(^^)

サマータイヤのロードスターが走り出せるのは、3月中旬でしょうか？

毎週、エンジンをかけて、オープンのシーズンインを心待ちにしています(^^)

朝起きたのは5時でした。
まだ暗かったけど、夏ならばランニングしている時間なので、近所をラン＆ウオークで5㎞。45分くらいだけれど、疲れてひと眠りしました。
今日は雪も降らないようだし、ロードスターを動かせないこともあり、のんびり過ごそうと思ってましたが・・・
あまりにも天気がいいので、CX-5で出かけることに(^^)

久しぶりに温泉に行こうと思い、あれこれ行先を考えました・・・
とりあえず、ニセコ方面に決めて、南に向かいます。
暖かいおかげで路面が解けていて、中山峠は走り易かったです。

ニセコ方面では、昨年、五色温泉、京極温泉、ニセコ温泉に入りました。
蘭越の昆布温泉のお湯も好きなので、

久しぶりの羊蹄山の眺め、ホントにいいですね！

雪のない時期に、ロードスターで何度か訪れましたが、こんなに雲がないのはこの時期だから？

今日の相棒は、乗り換え問題が生じているCX-5。

でも、いいクルマなんですよね。
特に不満がないクルマ。
いろんなクルマに乗りたいという以外、乗り換える理由はないのです。

そもそも、夏場はロードスターしか乗らないので・・・
営業車を、地味ではないクルマに買い替えるのをちょっと思案しちゃいます。

温泉は、昆布駅のそばにある幽泉閣です。
ロードスターに乗り始めて、足湯や温泉でお世話になってます。
温泉とランチのセット券があるので、ちょっとお得。

以前は1000円でしたが、1200円に値上がりしてました(>_<)

のんびりと露天風呂を満喫して、リフレッシュです。
サウナが苦手なので、ほとんど露天風呂に浸かっています。

冬のオープンドライブは、よく露天風呂に例えられますが、雪のせいでロードスターは冬眠しているで、味わえません(^^ゞ

帰り道、羊蹄山のビューポイントから羊蹄山を眺めます。

この時期ですが、路面が出ていたので、今日のドライブはサマータイヤでもよかったくらい(^^)

冬が終わるのが早そうなので、来月くらいにはロードスターに乗れるかな？

うちのCX-5は、営業車なので街中をウロウロすることが多く、燃費は良くないです。
今日みたいに長距離だけだと、17km/Lでも、ほかの方よりは良くないらしい。

とはいいつつ、軽油で１リッターあたり17km/L（実燃費は、納車以来で12km/L）というのは、軽油とハイオクの単価差を考えたりすると、次のクルマに乗り換える際の障壁になりますね。

車高の低いロードスターと、雪でも動じることがないCX-５は、ホントにいい組み合わせです。
なんていったって、色も紅白でおめでたい（笑）

CX-５のトルクを知ってしまうと、制限速度の範囲での不満はないです。
クルマを買い替えする際、動力性能が気になりますが、CX-５のポテンシャルはかなり高いです。

営業車でなくって、趣味だけのクルマを迎えられる環境ならいいのですけど・・・。
悩ましいぃ～(*^^*)