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昨晩は、久しぶりに自分の家で寝ました（^^）
10月30日と31日は実家に行き、一時的に特養を退所した父のお世話でした。
このところ、父を札幌の有料老人ホームへ移す準備を進めていました。
本人の同意を十分に得てはおらず、田舎から札幌に移るにあたり、ゴネるであろうことを想定し、あれこれと根回し。いろんなところがすり減ります（笑）

父が体調を崩したのは2月でした。
雪道で転倒して頭を打ち入院。脳神経外科の診察に問題はなかったけど、そこで肺炎になり2ヶ月ほどの入院生活を余儀なくされ、歩行がおぼつかなくなりました。
そんな状態でクルマに乗るのは危険なので、乗っていたブレビスと軽トラを売却。
その後、6月に大腿骨を骨折してしまい、再度の入院を余儀なくされ、車いすの生活に。

年老いた母が実家で面倒を見るのは困難ということで、特別養護老人ホームに入れたのが9月末でした。道東ツアーの2日目に母から、父が「環境の変化に耐えられないと愚痴を言っている」と聞き、早速、見舞いに行ってみると、ずいぶんとやつれた様子。

そこから札幌の有料老人ホームを探すとともに、母と兄を説得。
父は、当初、地元を離れることを嫌がっていたけど、今の環境がツラいらしく、しばらく実家で暮らすことを条件に、渋々と札幌行きを認めました。
施設を探して、入居の契約のほか、ケアマネージャーを探してケアプランの作成や介護用品のレンタルなどの相談をして準備を整え・・・
あぁ～、無職でよかった（笑）

30日は田舎に戻って、役場で手続きをします。

2日間、一緒の部屋で寝て、トイレなどの介助をして、1日の朝に父をS4のリアシートに乗せ、雨の高速で札幌へ介護ドライブです。
とりあえず施設に入居させて、身の回りのモノを搬入して終了。

夜にロードスターのお仲間と宴会があるので、苫小牧へ向かいます。

雨と風が強く、いつもの支笏湖線には落ち葉がいっぱいです。

湖畔も寒々しいですね。

もちろん、オープンで走ることはなく（笑）

苫小牧のお仲間の家に泊めていただき、宴会です。
下ネタのオンパレードなので、ここで詳細はお伝え出来ません（爆）
3次会はお仲間の素敵なガレージで、楽しかったです♪
ご一緒した皆さん、ありがとうございました。

家に着いてみたら、ロードスターは落ち葉まみれ。

前週、コーティングしてもらったおかげで、水をかけるだけで汚れは落ちるので、すぐにふき取り。
奥にあるS4も、前日、雨の高速を走って汚れていたので、一緒に洗いました。

ひと眠りした後、再度、タンスを買って父の施設に行き、身の回りの物をクローゼットに収納します。
父はのんびりとテレビでMLBを観ていました。
とりあえず、居心地は良さそうなので安心しました。

これからは、田舎にいる母のお買い物のお手伝いと、父が移った施設のサポートが待っています。
あとでやらなかったことを後悔するより、今、できることをやっておきたいなぁ、と。

そう考えて、こっそりとキャンピングカーを探しています(^^ゞ

あっという間の１年でした。
皆さんには、いろいろとお世話になり、ありがとうございました。
これまでの無理がたたったのか、後半以降、カラダにいろんなことがありました。
穏やかな気分ではないですが、そんなことは忘れて、いつものように飲んだくれて１年を締めくくることにします（笑）

軽くクルマの雪を落とし、気になっていたフロント部分の塩カルをバケツの水で洗い流して終了。


ロードスターは、いつもの通りにエンジンをかけたのみ。


いつもの通りに振り返りです。

ロードスターは、１年で7,245㎞を走って、49,223㎞になりました。

減ったサマータイヤをリプレイスして、レカロを入れ、来春、フジツボのマフラーに交換する予定。
今年もガレージで冬眠しています。

11月にCX-5からチェンジしたS4は、2ヶ月で3,660㎞を走りました。
あれがあったせいで、ほぼ衝動買いに近い買い替え。

ほとんどサマータイヤで走れなかったので、来年の楽しみです！

ちなみに、CX-5は11,457㎞を走っていたので、合計で15,117㎞で、昨年で650㎞多かったです。

おまけのアイ（笑）

1年で2,431㎞、このうち自分で乗ったのは半分もないけれど・・・

今年も皆さんとはツーリングとかで、楽しく過ごすことができたことを感謝しています。

是非、来年も一緒に走りましょう！

来年は、まずは怪しい物体を体内から取り除いて健康を取り戻し・・・
春までにはロードスターで走り回れるよう復活しなきゃ。

来年もどうぞ、よろしくお願いいたします。

夏休みもついに8日目、明日を残すのみとなりました。
一昨日、先日の健康診断の通知が送られ、検診を受けたクリニックから電話で事情説明がありました。
簡単に言うと胃カメラと大腸カメラの検査をしなさい、ってこと(>_<)
昔、切った大腸ポリープから癌が見つかった経験があるので、昨日、あさイチで近所の医院に予約に行ってきました。

寒いので、のんびり過ごそうと思ったけど、オープンでなければ大丈夫！

S4で、定山渓を抜けてさっぽろ湖までドライブ。
検診結果で、胃に影があるというのは気がかりだけれど、血液検査の数値的には問題はないようだし、考えても仕方ないので忘れよう(^^)

今日は朝から張りきってウォーキングの予定が、低温で断念。
朝、起きたら3℃の夏休みって、シベリアにでも住んでるの？
勿論、寒いけれど、家にきてから、まだ1度も洗っていなかったS4を洗車します。

その後、バッテリーが気になったので、電源につないだところ、充電が終わるまで4時間かかりました。
クルマを買うときに、「バッテリーはまだ大丈夫」と言われたけど、北海道を走ることを前提にすると様子見ですね。

先日、くったりのホテルでウォッシャーを使おうと思ったら、凍って出ない様子。
大阪にいたクルマだもん、仕方ないよなぁ。
ということで、－35℃対応のウォッシャー液を買ってきたけど、どこから入れるの？
あれこれ探して、マニュアルも見たけれどタンクの青いふたがある場所が見つからない。

想定外のところでした（笑）
800㏄くらいしか入らなかったので、使って補充をしていきます。

あと、グローブボックスのランプをLED化しました。

バラすのに手間がかかったけど、普通のT10が付きました。

あと、おまけはLEDのロゴライトです。

定番ですが・・・
営業車っぽくなくなってしまう(^^ゞ

S４のバッテリー充電に時間がかかりそうなので、ロードスターは走ってバッテリー充電することに（笑）

いつもの支笏湖です、途中、雪や氷の心配はなく、快適なドライブでした。
この時は13℃になっていたので、寒さは感じませんでした。

久しぶりにロードスターも洗車と充電をします。

この後、アイも洗車と充電をしましたが、充電はどちらも1時間以内に終了。
やっぱり、S4の4時間は長いのかな？

先日、気になっていたクルマのお値段が下がりました。
最初、乗り出しが197.9万円（本体価格187.2万円）だったのが、乗り出し価格が200.9万円から169.9万円（本体価格159.2万円）になりました。

店に並べて10日で、ずいぶん変わるものなのですね。

お買い得ですよ！(^^)

今日も、ロードスターでいつもの支笏湖へ！
寒いからといって、オープンを諦めたわけではありません（笑）
少し前に雨に降られてしまい、急遽、スピードを落として幌を閉めました。
家を出るときには晴れていたのに、ホントに秋の空ですね。
とはいえ、10時過ぎていたので気温は10℃を超え、気持ちのいいドライブでした。

紅葉を眺めて走る趣味はないけど（笑）

もう少ししたら、オープンで走れるロードスターのシーズンは終わり。
寂しいです。

といいつつ、明日は苫小牧で引き取る次の営業車で、この辺を走るはず(^^)

雨が降らなければいいけれど・・・

昨日、オークションでCX-5のスタッドレスタイヤが売れました(^^)
設定価格の1.2倍まで競りあがって、ちょっと嬉しい！

落札された方は、郵便番号が全く同じという、近所の方でした。

メッセージでやり取りして、早速、8時過ぎに家に直接引き取りに来てもらえたので、発送作業をせずに済みました。
タイヤが大きいせいで、道内でも1万円ほど輸送コストがかかるので、買われた方も良かったはず。

礼儀正しい、お若い方でCX-5のディーゼルに乗っているとのこと。
良い方に買ってもらえて嬉しかったので、ガレージにあった、CX-5のオイル（５L）と、買ってまもない添加剤（ディーゼルウェポン）を、良かったら使ってと言ってプレゼント。
これで、ガレージからCX-5のものがなくなりました。

スタッドレスを売ったお金で買うのは、やっぱりアレでしょうかね(^^)

2023年も今日で終わりです。
今年の年末年始は5連休です。会社の皆さんの多くは10連休なのだけど、あれこれ事情があってしかたがありません。
例年、三が日には実家に行くのですが、今回はパスして家でのんびりと過ごすことにしました。
今年は娘が家を出て、そして犬もいなくなったので、ちょっと寂しいお正月？
そんな訳はなく、通販のおせちで酒を浴びます(^^)ｖ

30日、早起きして大掃除と買い物を済ませ、プラス気温だったのでバケツでCX-5を洗車しました。

たぶん、雪が降ってからは洗っておらず、ドロドロでした。

ついでにアイも洗います。

ガレージの中のロードスターを含めて、3台が勢ぞろいです。

時間があったので、ふらりと支笏湖へ。
途中から、それなりの雪道でしたが、CX-5なので問題はありません。

この時期、支笏湖を訪れる人は少なく、道も空いています。

路面の出ているところで、ちょっと元気に走ってみました。
ディーゼルのおかげで、太いトルクで坂道をグイグイ登ります。

最後に支笏湖を訪れたのは10月29日に、ロードスターでした。

ロードスターが冬眠してるので、久しぶりにCX-5で支笏湖。
楽しかった！

おかげで、また汚れてしまいました（笑）

ロードスターは、寒さを理由に11月はほとんど走っておらず・・・

塩害が恐ろしいので、いつものように血迷って走らないように、今年はサマータイヤのまま冬眠しています。

という訳で、いつもの振り返りです。
ロードスターは1年間で6,649㎞でした。

昨年よりも、丁度600㎞減っています。
夏が暑かったのと冬眠が早かったので、ロードスターで走る距離が減りました。
あと、休みの朝は、足で走ることが増えたのも要因かも。

CX-5は1年間で14,467㎞でした。

昨年より1,700㎞増えています。

2台で21,116㎞。
今年は、GWにCX-5で網走に出かけたくらいで、あまり遠出はしていないのですが、昨年より1,126㎞多かったです。

ちなみに、8月初旬に納車になったアイは、5ヶ月で1,498㎞でした。
小さいからどこにでも停められるので、土日は近所のアシとして活躍してます。

今年は、昨年から始めたウォーキングがきっかけで、マラソン10㎞を走ったり、息子夫婦が北海道に戻ってレストランをオープンしたり、17年も一緒に暮らした愛犬が星になったりと、いろいろありました。

家を出た娘がeKカスタムを連れて行ったので、アイを増車。
ロードスターのバッテリーを替えたのと、減ったCX-5のサマータイヤを買ったくらいで、ほどんどクルマいじりはしてません。

来年は、そろそろCX-5の入れ替えのタイミングなので、こっそりとクルマ選びをしています。
営業車として無難な色のセダンにするつもりなのですが、どうなるやら。

とりあえず、健康に1年を終えることができ、無事故無違反で、クルマにも大きなトラブルなどはなく、本当に良かった。

そして、久しぶりにロードスターで皆さんとツーリングしたり、楽しい1年でした。

来年もツーリングやります、是非、一緒に走りましょう！

この1年間、皆さんに本当にお世話になり、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。