burnerのブログ一覧

８月7日は87でburnerの日、ということで会社はお休み。(有給w）
勇んで87ナンバーで出かけようと思ったら、結構な雨と風です。
昨日の新聞の天気予報では曇りだったのに、騙された・・・
ということで、風でモノが飛んで来たり、雨で濡れるのを覚悟で緑のロードスターでおでかけしました。
（REDTOPは箱入り娘なので、こういう日はお留守番です）

家を出るとすぐに雨は上がり、オープンドライブ開始。晴れオトコの本領発揮です！
羽幌を目指し北上しましたが、どうやら雲を追い越しそうなので、望来の手前でＵターン。
空を眺めて雲の薄い方に向かうことにして、小樽方面へ。朝里から毛無山に抜け、赤井川の道の駅へ。
時折、小雨が降りますが、走っていて濡れることは無いのでOKです。

羊蹄山で記念撮影しましたが、山がどこにあるかわからない状態。

この後、喜茂別に抜け空を見上げると、どこに向かっても雲が厚いようなのでドライブを断念。中山峠の登りは気持ち良く走れるので良いのですが、下りは濡れそうなので、峠のてっぺんで幌を閉めます。
その後、札幌に戻ると雨が止んだので、恵庭渓谷まで出かけて、250㎞を走り87の日を堪能しました。

まだ日が高いので、前回から4,000kmほど走ったREDTOPのオイル交換をしました。
これまで、シロッコ、アイ、緑のロードスターで練習しているので、あっという間に終了！

オイルチェンジャーを使って上抜きしましたが、NDはほとんどエンジン内のオイルを残さずに抜けるようです。

シロッコと同じ、カストロールEDGEの10w-30を使うつもりでしたが・・・

0w-20が推奨のようなので、カストロールGTX ultraclean0w-20にしました。

そして、翌日、起きたらいい感じの曇りです。
オイルを替えたREDTOP、エンジンが軽く回る感じがします。

支笏湖は曇り、オープンドライブには最高の天気です！

千歳から安平を抜けて、シューパロダムを目指します。

訪れるのは2年ぶり、前回の春先と比べて随分と水が減っています。

夕張岳に向かう橋の上で記念撮影。

湖面から橋のアーチ部分が顔を出してます、水没する前の名残りですね。

シューパロ湖から桂沢湖に抜ける道は、適度なワインディングで気持ちいい道です。

途中、バイクが転倒してたので徐行していたら、なんと道路の真ん中にキツネが座っています。
（仲間と一緒にいたバイクの方に大きなけがはない様子でした）
危ないのでクルマを停めると、こちらに向かってきます。
どうやら、誰かにエサを貰ったことがあるようで、味を占めたのでしょう。
もしかして、さっきのバイクの転倒の原因だった？
自然の生き物にエサを与えるのは、良くないことですね。

トイレ休憩は、三笠のクロフォード公園。

この後、気持ち良く走ることができそうな道を選び、栗山、南幌、長沼、北広島を抜けて280㎞の軽いドライブでした。

またもやシロッコはお休み。
雨でもロードスターがイケることが分かって、さらに出番が少なくなりましたが、営業車として、平日は毎日、頑張って働いています(^^)

世間ではGOTOキャンペーンとか言ってますが、なんだか面倒な感じなのと、遠くの地域に無神経に行くのもはばかられるので無視（笑）
とはいえクルマに乗りたいので、迷惑をかけないように出歩くことに・・・
天気予報は、いい感じの曇りです！
ということで、「オープンで走り倒しちゃる！」の４連休、目標は先週に掲げた100㎞走破です。

初日の23日、曇り空にワクワクしてクルマを走らせますが、支笏湖に向かう途中で雲の中に入り、霧雨のような状態。
とはいえ、涼しくて快適です！

オープン時にワイパーを使うと、NAはサイドウインドをあげていても雨が入ります。

いつものポロピナイは、ファミリーの方々が多いので、

レジャーには曇りは嬉しくないのでしょうけど、曇りはオープン天国(^^)

そして24日は、ランチにそばを食べようと・・・

幌加内に行ってみました。
混雑を避けて遅めに着いたのですが、それでも40分待ち。

帰り道、雨が降りましたが、NDだとうまく水滴が逃げるおかげで雨が入らないので、オープンを楽しめます！
ということで、少し遠回りして浜益に抜けて厚田の道の駅。

雨の中で走る楽しさはこれまた格別。
基本、濡れなきゃＯＫだと思うのですよ。

翌日の25日は、ドライブを我慢して、家のゴミをアイに積んで清掃工場に持ち込み。
ガレージのあれこれとかを積み込み、50㎏で1000円でした。
昨年、引越しで苦労したので定期的なゴミ処理は必要、です。

いつもの感覚でバックすると、案外、お近づきになってましたｗ

そうそう、買い置きしていたウエスをおろしました。

クルマを買う度に、新しいウエスを買うのですが、結局、使いやすいモノが残り。
ちなみに、使い続けている（薄汚い）のウエスはユーロRを買った時にモノなので、16年使ってます(^^ゞ

家に帰って、REDTOPの洗車です。

家の箱入リ娘、洗って、ガラスコーティングして、すぐにガレージに(^^)

最終日の今日、26日は・・・
昨晩、スープカレーを作って家の野菜を使ってしまったので、野菜買い付けの旅に(^^♪
中山峠を越えてニセコに向かい、野菜買い付けの任務達成！

帰り道は赤井川を抜けて、毛無山の頂上のパーキングで記念撮影。
この場所は30年近く、夜に来てたところw

身勝手なプチ失踪（笑）
なのでお土産を買いに新しくできたパン屋さん。

朝里の温泉街に移転してきた「まる谷製パン」、ハード系のパンを購入。
お気に入りのドライブコースのゴール地点にできたお店、これは感謝ですねぇ！

朝里峠を抜けて、定山渓経由で家に帰ります。
曇りの予報のはずが、結構なお天気のせいで日に焼けてしまいます。

朝には、みんトモのじぇーむず氏が訪れていたらしい、橋のふもとで記念撮影。

4連休は、初日に150㎞、２日目に400㎞、3日目に30㎞、４日目に250㎞。合計830㎞しか走ることができませんでした・・・

あっ、シロッコに乗ってない(^^ゞ

気が付いたら、いつの間にか７月です。
コロナの自粛のせいで、あっという間に春が終わり。
緑のロードスターことNAロードスターも、GW以来の２か月ぶりに給油しました。
先々週、クラッチのトラブルで入院し、一週間で無事に戻っていたのですが・・・
先週は、ご挨拶の旅にシロッコで出掛けていたので(笑）
今日は早起きして、緑のロードスターで出かけました。

緑のロードスターは家にやってきて８年、burner史上ではユーロRに次ぐ長い付き合いです。
息子と同い年なので24歳、もうすぐ15万㎞なので、結構ポンコツ（笑）
とはいえ、15万4,000㎞で迎えた1台目の白いロードスターよりか、距離は少ないけど。

これまで大きなトラブルはなかったけど、クラッチが切れなくなったのには焦ったし、少し凹んだ。

でも、走ると気持ちいい。
シロッコＲのような速さはないし、REDTOPのようなオープン時の快適さもない。

しかし、走っててなぜか頬が緩む。
そして、なぜか解らないけれど、走っていて楽しい♪
乗り心地は悪いけど、そして音はうるさいけれど（笑）

もともと、クルマにステイタスを求めてはいないから、メルセデスやレクサスと並んでも、あんまり劣等感を感じることはない。

まぁ、優越感を感じることはないけど(笑）

古いロードスターと、新しいロードスター。
同じクルマなのでけれど、楽しさと言う意味では比べることができない。

ということで持ち家を売却してまで、ロードスターを2台持ちしている馬鹿w
結局、クルマを中心に考えると、こうなってしまった（爆）

今日は朝から何も食べずに出かけて、お目当てのアレが無かったけど

海鮮がいっぱい入ったラーメンを頂いて、大満足でした。

ナニも考えず、時間を見つけてクルマを走らせる。
クルマに乗ってから行き先を考えるような、ある意味、テキトーな生き方w

でも楽しい！
とりあえず、クルマを走らせてみよう。

ということで、明日も早起きして支笏湖に向かいます(^^)

昨日、車検から戻ってきた緑のロードスター。
天気が良さそうなので、サボっていた確定申告の郵送とコンビニでの納税を朝イチで済ませて、少し遠出をしてみることに。
できるだけオープンで走りたかったので、久しぶりに厚着でスタートして家を出て5分後には、屋根が無い状態(^^♪
前回の車検の際にロールバーを撤去したので、ある程度の速度なら走っていても幌を開けることができます。

どこに行こうか迷いましたが、羊蹄山を見たかったので中山峠を越えることに。

まだ雪が多いですね。

ちなみに、これが昨年のGWの時の画像です。

そんなに変わらないということは、やはり降雪が少なかったのですね。

時間が早いせいもあり、カラダが冷えたので、「とうやの道の駅」でいつものほたて汁を頂きます。

食べログなどでは、ホタテ汁の画像になるようですが、駐車場で残雪とともに佇む緑のロードスターをご堪能下さい（笑）

なにも考えず南下すると、目の前にオープンカーを発見！

今日は同乗者が居たのでオープン率は70%くらいでしたが、ひとりなら幌を閉める必要はないような陽気でした。

途中、ゴールを洞爺湖と決めたのですが、物足りないので山道を走ります。

4年ぶりに訪れたホテル、前回は息子の内定辞退のお詫びの旅でした（笑）

眺めがいいので記念撮影です。

海と山と湖が見渡せる、いいポイントですね。

富士山と記念撮影！

なんてことはなく（^^ゞ
羊蹄山の南側は、いい感じで雪が溶けてます。

洞爺湖に着いたら、なにやら怪しいオブジェw

その後、洞爺湖を一周して、のんびりと戻ってきました。

車検を終えて、これから2年、また緑のロードスターを動かす歓び！
といいつつ、朝、出がけにクルマの側に落ちていた塗装片は、フェンダーの下部が朽ち落ちたもの(>_<)
気のせいか、ガタピシいう異音もいろいろ増えてます（笑）

流石に24年目を迎え、走行距離も15万㎞近くになるといろいろありますね。
コストと相談しつつ、できるだけ手を入れていくつもりですが、どうなるやら。
ロードスター歴も10年を超え、いつの間にかドライバーも同様にポンコツ化が進んでいます。
最近、サボってましたが、4月からは少しウェイトを絞りながら、あと20年はロードスターを乗り続ける体を作っていきます(*^^*)

緑のロードスターが、3週間の入院を終え帰ってきました。
クルマを預けた後に、ブレーキ周りのリフレッシュをすることとなり延長。
とはいえ、先週の中には上がっていたのですが、期末のバタバタもあり、クルマを取りに行けず(^^ゞ
ブレーキ周りは、購入した年にパッドやディスクを交換した以来なので、結構疲れていたこともあり、スッキリです。

92,430㎞でやってきた緑のロードスターは、8年間で53,900㎞を走りました。
REDTOPを迎えてからも、年間の走行距離は落ちず（笑）

車検代は予算を越えるものでしたが、お店のアドバイスもあり支払いをpaypayでしたら5%引きと、10万円以上の支払いで1.5%の利用特典があり、1万円以上のキャッシュバックとなるようで、ちょっと嬉しい♪
あと、ガソリンは値下がりで113円/L、これにshellカードの8円引きが加わると、105円/Lと、記録的な安さ。どんどん走り回らなきゃ(*^^*)

天気が良いので、帰り道の街中もオープンで走り抜け、皆さんに春をお裾分け。
勢いに乗って、またもや支笏湖までドライブです。

帰り道、晴れ間が見えたのであの場所へ。

8年前の画像と比べてみます。

車高調の交換で車高が上がり、そしてロールバーを撤去してスッキリ。
ホイールはREDTOPの冬タイヤのモノ。あと、サイドマーカーやアンテナなど細かいとこが変わっています。
ボディが疲れて見えるのは、きっと汚れでしょう（笑）

これで、また2年間は緑のロードスターで走り回ることができます。

先週はREDTOPで支笏湖に行ってました。

この時期、ポロピナイが閉まっているので、似たような場所で記念撮影になります。

途中、冬眠から覚めたばかりのふくらはぎ氏とすれ違い、久しぶりにお話をすることができました。

今年こそ、暖かくなったらツーリングに行きましょう！

そうそう、REDTOPにちょっとイタズラ。

ナンバー灯を中国から取り寄せたT10のLEDに交換しました。
構想2年間、費用は2個で50円。チープなクルマ弄りです(^^)

そして、娘のクルマの練習も兼ねて、アイで実家に行ってきました。

娘の運転の助手席で走っていると、交差点を直進したすぐ後、後ろからきた黒いプリウスが幅寄せの後、ウインカーも付けずにアイの前に割り込み。
危ないなぁ～、と思いましたが、まぁ遅いクルマだから仕方がない。

その後、運転を替わったので、初めて銀アイを気持ちよく走らせていたら、偶然にもその黒いプリウスの後ろを走ることになり、ちょっと気まずい・・・
勿論、下品な運転やあおり運転はしてませんよ（笑）

初心者の横に乗るのは怖いけど・・・
皆さん、ご迷惑を掛けますが、この時期、増加する初心者マークをどうぞ暖かく見守って下さい。