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エクストレイルのＨＰで、ＧＴ（クリーンディーゼル）の試乗車が近所のディーラーに入ったのを見つけて、朝一で乗りに行ってきました。

ＳＵＶにあまり興味はないけれど、エクストレイルはサイズもお手ごろで悪くはない印象。まぁ、見た目は好みとはちょいと違うけれど(笑）、今回の次期営業車候補のダークホース的な存在です。

早速、試乗してみると･･･、
いいクルマです！！
昔のディーゼルのイメージを大きく覆す、素晴らしい出来です。

そこそこ速いし、車内も静か。振動だってそんなに感じないし、クルマに詳しくなければ、普通のエクストレイルとの違いなんて解らないかも。
北海道の、ついつい走行距離が伸びてしまうような地域では、このクルマはいいでしょう。お値段が高いけれど、燃料代で３年で元が取れるというし･･･。

短い距離の試乗なので正確な判断とはいえませんが、ターボが効いたときのトルクは太く、2000rpm以上を維持するとまあまあ軽快に走ります。ただし、ギアチェンジをサボれるようなトルクではなく、レブリミットが低いのでギアチェンジは忙しいです。ターボは効き出すとそれなりですが、それまでが･･･。どちらかというと、昔のドッカンターボみたいな感じ･･･、かなぁ。

異動になったりすると、燃料代と走行性能でこのクルマが武器になるかも･･･、とは考えましたが、重要視している、「走りが楽しい」っていうのではなく、またランニングコストもイマイチ。
よって、今回は選考外とします。