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お久しぶりの、“みんカラ”(^^;


画像は、今日のロードスター♪

ここのとこバタバタしていて、
外は雪で真っ白というのに、残念ながら、まだ夏タイヤのままです。

毎週、エンジンをかけて・・・、
今日もガレージから出て、アイドリングしてるときの画像です。

雪道でのドリフト修行も、今はお預け(>_<)



営業車ことユーロＲは、毎日、活躍してます♪

3シーズン目の、スタッドレス（IG30）を履いたのですが･･･、
先日のアイスバーンで、全く効かないことが判明。

とある信号の先頭で、アクセル全開のプリウスおばさんと並んで、プチ渋滞を作ってしまうほど・・・。
進まない、曲がらない、止まらないの三重苦。
この時期、四駆にかなわないのは仕方がないとして、交通の流れを乱すのはチョット･･･、ってことで。
新しいスタッドレスの購入も検討しましたが・・・。

そんな時、仕事先でたまたま、「けんまくん」を導入した、と聞いたので、ワラにもすがる思いで、スタッドレスの表面を研磨してもらいました。
溝は十分に残ってるのですが、どうもエッジ部分が丸くなってるようなので・・・。

総額7,350円（研磨代6,300円＋タイヤ脱着1,050円）。
効き目は半信半疑でしたが、ほぼ新品並みにグリップが戻った感じ。

安いタイヤなら、買い替えがいいと思いますが、扁平率の低いタイヤには、十分に延命効果があると思います。

これで、雪道はひと安心・・・。

と思いきや･･･、ロードスターのは、去年、ヤフオクで3,000円台で買ったもの。
ゴムの劣化を考えると、「けんまくん」じゃ無理かも(>_<)