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頼もしい営業車のアウトバック。
11万8000kmで購入して、現在13万3000km。購入後11ヶ月で1万5000kmを走りました。
ここのところの悩みは、ヘタった足回りです。
購入時に交換を覚悟してたとはいえ、某ディーラーで見積もると予想外の金額(>_<)
純正交換の見積もりは賃とアライメント込みで23万円、ビルシュタインなら少しお安く19万円。これに消費税が加わるとなると(涙)

程度を問わず中古は出回ってないし、交換を諦めようにも、安心して走れない状態を我慢できず・・・
次の車検を取って4年乗ることを考え、足回り交換を決断しました。

見積もりをお願いした某ディーラーは冷たい対応で、一切、値引きはないとのこと。
型式を調べようともせず、見積書は最後までBP9のパーツで積算したものでした。
不信感を覚え、かかりつけのロードスターの主治医に相談するとともに、アウトバックを買ったお店の担当さんにも話をしてみました。
すると、担当さんが、「まだ1年保証内ですから、うちでなんとかします」との心強いお言葉。
金額的な負担が大きいことを話し、中古および純正以外でもOKと伝えました。

その後、いろいろ調べていただき、ようやくパーツが揃い今日入院です。

画像は代車のスイフト、アイドリングストップには慣れないけど、燃費だけはいいです。
いずれ、定年したらこんなクルマにしょう・・・、と思いつつ、少しの間、現代のクルマを楽しむつもり(笑）

あっ、話は変わりまりますが・・・
本日、またクルマを買っちゃいました（爆)