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寒くなってきましたねぇ～仕事や風邪で、気づけばロードスターを３週間放置(^^ゞ
10月の目標3000㎞だったのに、乗れたのは1000㎞足らず。このまま冬眠ってことにならないよう、スタッドレス装着は我慢です。
会社でタイヤ交換の話をしていたら、皆さん、自分では替えないのですね。でも、タイヤを積み込んで、待たされて、挙句にお金まで取られるなんてw

タイヤ交換って面倒だけれど、案外、楽しいと思うのです。とはいっても、3台まとめてっていうのは腰が持たないので、まずは先週はアイの交換をしました。
20分で終了、なんだかもの足りない(笑）

クルマを眺めていて、目に入ったのが道路を挟んだ向かいの家のアルトワークス。
パワーのある軽ってどうなんだろ？
ちょっと乗ってみたいなぁ・・・、なんて思ったら、自分で持ってた(爆）
アイはDOHCターボの4WDで６４PS、スペック的には遜色ないはず。なんていったって、自分的には「黄色いナンバーのエボリューション」です。
峠を攻めるような走りはしてないけど、面白いかも♪

そういや、このあいだ「次期営業車、悩ましいです」なんて、アウトバックの次のクルマについて書きました・・・

試しにフーガを見に行ったのですが、デカすぎ！
というか、どのクルマも営業マンが乗ってきたとしたら、受け入れられない可能性が大きい(>_<)
ということで妄想に終わりましたw

アウトバックは15万㎞を越えて、走行時のノイズは大きくなってるけど、踏むと楽しいクルマです。
営業に使っているので、外勤のあらゆる時間を一緒に過ごします。嫌なことがあったら、マッキントッシュで西野カナを聞いて癒されたりもしますww

次期営業車は世間の目を考えて、プリウス、アクア、ヴェゼル、CX-３、インプレッサXVってところでしょうか。
４WDにこだわらないなら、ゴルフGTI、CR-Zとかも面白いかも。
そして、やっぱりNCロードスターのRHTも外せない(笑）

そうそう、この間、こっそりとNDロードスターを試乗してきました。
欲しくなったら困るので見ないふりをしてきて、そして乗ったら・・・と思い、ここまで我慢していたのです。もちろん、想像通りのいいクルマでした！

でも、自分のNAロードスターに乗り換えた帰り道、心地いい爆音とダイレクトな感じが楽しかった。
なので焦らず、ですね。

クルマ探しが楽しくて・・・
このところ、カーセンサーのお気に入りの30台が常にパンパンな状態ですw