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先日、緑のロードスターを車検に出し、５泊６日で無事に車検を終え帰ってきました。
車検を出した時点では、いずれNDを購入しようかなぁ、って。
（といいつつ、車検の間にREDTOPを買ってしまいましたw）
購入して３回目の車検になるので、原点というか、自分の中のNAロードスターに戻す、NAロードスターの再生、そう「REBORN」が今回の車検のテーマです。

思い起こせば、平成３年に赤内装のSリミテッドを買おうと思ったのですが、転職などで２シーターに環境が合わず、購入を断念しました。
時が流れて、平成２１年の夏に白いボディで赤内装のRリミテッドを手に入れ、いろいろあって同２４年には緑のロードスターに赤内装とともに箱替えです。

ネオグリーンに赤内装のヘンなロードスター(爆)

緑のロードスターになって６年が経過。
この間、エンジンの載せ替えなどトラブルもあったけど、乗るとホントに楽しく、手放せない１台となりました。
ということで、手に入れて３回目の車検は、今後、手元に置いておくことを想定として、少し手を入れる、「REBORN」を実行することに。

車検はお客様の社長にお願いして、一緒にあれこれ作業を引き受けてもらいました。
下回りを鈑金して、シャストホワイトに塗りなおし、１台目の白いロードスターに近づけることを想定しました。しかし、コストがあまりにもかかるので、ND増車を見据えて見送りにして、次にNAを興すときに実行することとします。

少ない予算で手を加えようと、あれこれメニューを立てて作業してもらい、車検が５泊６日に及んでしまいました(笑）

昨日、車検から帰ってきたので、依頼した場所をチェック。

ロードスターが戻ってくるので、急遽、仕事を早退して帰ってきました。
画像のオープンは変更点のチェックのためで、走り回ってはいませんよw

穴が開いていたＦフェンダーを交換してもらい・・・
ロールバーを撤去して、Ｆバンパーのナンバー穴を塞いでもらいました。

そして、「REBORN」のためにパーツを導入しましたが、それはまたの機会に・・・。

ロールバーを撤去したので、走るとボディのヘナヘナ感が半端ない。

この感じ、走ると白いロードスターを彷彿とさせます。
ロールバーって、ボディ剛性に半端なく貢献していたようです。

でも、スッキリしたスタイル、正解でした。

ＮＣ、ＮＤはシートバックバーベゼルがあるので、この雰囲気は出ないですね。

ということで、ＮＢ幌対応のロールバーが不用品になっております。

画像にはないですが、ブレースバーも付属しています。
欲しい方がいましたら、メッセージください(^^)

もう少し、ＮＡロードスターの「REBORN」を行いますが、予想外のREDTOP購入による予算削減のため、規模は大幅に縮小しちゃいます。
とはいえ、まだまだ頑張ってもらわなきゃ。

この時期、雪のせいでなかなか走れず、今日の給油は今年になって初めてでした(^^ゞ
明日、天気が良ければ、少し遠出してみようかなぁ～。