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8代目の営業車だったゴルフ６ＧＴＩが突然のエンジンブローにより、廃車になりました。
長年の憧れだったＧＴＩ。
ちょうど30年前に、初めてバイト先の駐車場で乗ったのはゴルフ２ＧＴＩでした。
この頃は２ドアモデルもあり、飾り気がないボディにチェックのシートが主張していたのを覚えています。
敬愛する徳大寺先生が高評価していたゴルフ、いつか所有したいと思い、念願がかなってたった１年半でした。

初めての輸入車で、それも営業車。
思いのほか客先での受けは良く、またアウトバックのように燃費も悪くないので、しばらくは活躍してもらうつもりでした。
ＮＡロードスターの車検を取り、さらにＮＤロードスターを増車したのも、ＧＴＩでしばらくは楽しめると思っていたから・・・

ＮＡロードスターとの２台体制、楽しかった！

営業車として、モチベーションを上げてくれたＧＴＩ。

プロポーザル事業で冬場に道内を走り回ったのも、今はいい思い出。
ホントに稼いでくれた、いい相棒でした。

不本意なお別れとなって、ホントにツラかった。
眠れない、食べられないって、まるで失恋のよう・・・
もっとツラかったのは、ＮＤロードスターの納車を控えていたこと(>_<)

でも、営業車なので仕事への支障を考え、次のクルマを探さなきゃ・・・

結構、身を切られるというか・・・
ココロ踊らないクルマ選び。
ＮＤロードスター「REDTOP」の納車を控えて、予算がないこともあるけど、気持ちが乗らない。

でも、買っちゃいました(笑）
ナニを買ったかは後日ですが、体裁をつくろうよりも、またもや営業車としての世間体を気にしない、自分の乗りたいクルマを選んじゃいました。
懲りてない馬鹿です、ゴメンなさい♪

恋愛もそうかもしれませんが、次のクルマが決まってようやく気分が変わりました。

ツラいけど、前に向かなきゃならないことってありますよね。
でも、ホントにゴルフ６ＧＴＩ、いいクルマでした。


昨日、眠れないので５時前に起きて、「REDTOP」を洗車&コーティングして、少し時間があったので石狩まで早朝ドライブ。
GTIの廃車のあれこれが終わり、ようやく「REDTOP」が気になるようになったのかも。

早朝に走るのは気持ちいいですね！
これまでになかった、新しい時間の遣い方を見つけた気がします♪

さようならゴルフ６ＧＴＩ。
いい夢を見せてくれて、ホントにありがとう！