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GW初日の２７日～２８日、この時期、恒例の網走ツアーに出かけてきました。
昨年は、「久しぶりのオホーツク海です。」として、CX-5で出かけていました。
今年もCX-5で行こうと思っていましたが、天気予報では２７℃にもなるそうなので、迷わずロードスターです！
前日、思いがけず頂いたチケットで、アルフィーの５０周年のライブに行ったこともあり、ちょっと遅めの８時出発。

朝は少し寒かったけど、もちろん家から幌を開けてスタートです。
家を出てすぐ、ナビやオーディオを操作するロータリーコマンダーが使えないことが判明しました。（後日、説明しますね）
戻って、CX-5に乗り換えようか思いましたが、この天気にロードスターの乗らないのは勿体ない。
とはいえ、ナビの使い勝手が想像以上に悪く、かなり不便でした。

往復のオープンドライブを楽しむ旅なので、あえて（料金のかかる）高速道路を使わずに国道２７５号で北上します(^^)

「道の駅田園の里うりゅう」でトイレ休憩。
この辺りは、実家とかもあるので庭です（笑）

さらに北上して、旭川経由で比布北ＩＣより無料の旭川紋別自動車道で愛山上川ＩＣへ。

今回も、「愛山渓ドライブイン」で舞茸ラーメンを戴きました。
さすがに１，１５０円は高いなぁ、と思いつつも、美味しいからＯＫ！

途中、銀河の滝に寄り道しました。

GWなのに、ほとんど観光客はいませんでした。
昨年の大函もそうでしたが、層雲峡は人気がないんでしょうかねぇ？

気温は２０℃を超え、オープンドライブが気持ちいい！

前回と同じく国道３９号線で石北峠を越えました。

道の駅「おんねゆ温泉」に寄ります。

目的はタマネギの仕入れです（笑）
５ｋｇで６００円、トランクに限りがあるので大きなものは買えず、残念。

そして、今回の旅の目的である「能取岬」です。

昨年、時間がなく寄ることができなかったので、満を持して訪れました。

といっても、海に囲まれているのと、白黒の灯台くらいしかないのですけどね・・・

風が強かったので、ここでオープンドライブを終了してホテルに向かいます。

札幌から、ちょっと寄り道して網走まで、１日で４１３kmを走りました。

いつもの通り、毛ガニと活ホタテでビールを浴びます。

２日目、曇っているせいもあり、寒かった。
ホテルからオープンで出たけど、途中で幌のお世話になります。

オホーツクも、今年は桜が早いようです。
ロータリーコマンダーが使えないので、カーナビを使うにもクルマを停めなければならず、ストレスです。

サロマ湖に向かい、「道の駅サロマ湖」です。
曇っているのと風が強いので、オープンにできません。

さて、どの道を通って帰ろうか（笑）

興部から内陸に入り、浮島峠を通って上川に戻ることに。

途中、「ノースプレインファーム」でソフトクリームを頂きます。
残念ながら、原料を作り出す牛の画像しかありません。

２日目は４２１ｋｍを走り、２日間の合計は８３４ｋｍでした。
メーターの燃費計では２２ｋｍ／Ｌを超えていたので、４０Ｌタンクだと８８０ｋｍ走れる計算。
給油しなくても、家にたどり着ける感じでした。

お土産の活ホタテを実家と息子の家に届けることもあり、また心配しながら走るも嫌なので、途中で１Ｌ／１８８円で１０Ｌを給油しました。

帰りの高速の燃費が悪かったせいもあり、家に着いたら燃費計は２１．５ｋｍ／Ｌ。
給油したら、２９．８３Ｌ。途中で１０Ｌ入れなくても帰ることができただろうけど、結構、ギリだったようで、無理せずによかった(^^ゞ

今日（２９日）も天気が良かったので、ロータリーコマンダーを修理したり、支笏湖に出かけたりフラフラしてました。
長くなったので、次の機会に・・・(^^)