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普段は営業車として活躍しているS4。
車高が低いので、轍で腹をするのが悩みですが、それもあと少しの我慢。
冬用のホイールについてきたスタッドレスは、案外、優秀です。2022年製なので、もしかしたら来年も行けるかも。
でも、寒いとエンジンが温まるまで燃費は良くないので・・・
ロングドライブのおかげもあり、アベレージで10㎞/Lほどと、思いのほか優秀です！

2月の上旬に父が体調を崩し、毎週のように実家に通っています。

大人しく走ったら、16.8㎞/L位までの数値が出ます。
これなら、無職になってもOKでしょ（笑）

この時期、雪解け水でクルマが汚れるのは仕方ないですね。

たまには洗ってますが・・・

フロントは雪下ろしの時に、雪と一緒に汚れが落ちるのでOK！

納車が11月初旬だったので、クリスタルコーティングもできてません。
暖かくなったら、ポリッシャーでひと皮剥いて、仕上げたいところです。

先日、車検を取ったロードスターの車検証が届きました。
不本意だけど、右上に車検のシールを貼りました。

とりあえず数字が見えればいい、と言いながら、やっぱり邪魔ですね。

みんトモのhisao氏が、今朝、仰っていた定期点検の丸いシールが貼られてません。

これまでは貼られていたので、忘れられていたのですかね？

よく見たら、車検証と一緒についてました。

そういえば、「どうせ剥がすと思ったから、貼らなかったよ」とのこと。
流石、秘密のガレージ、解っておられる（笑）

ロードスターは、相変わらず冬眠中です。

スタッドレスなので走れないことはないですが、塩カルの被害を考えて、もう少し我慢します。

車検の時に付けていた、エキマニのカバーを外しました。

こっそり、マフラーアースを付けています。
ちなみに、効果は感じられません（笑）

今日は、施設にいる義父の90歳の誕生日。
お祝いに、アイで行ってきました。

雪深いところやスーパーの駐車場に停めるのには、アイの存在が有難いです。
無職になったら、クルマのリストラも必要ですが、当分、今の体制で行きます。

午後から暖かかったので、排水溝を探して雪解けが進むように、氷割りしてました。
時間があったので、無駄だと思うけど、S4をバケツのお湯で洗いました。

やっぱり、キレイな方がいいです!（すぐに汚れるはずですが・・・）

土曜はまた実家まで、食料買い出しのお手伝いなどの介護ドライブです。

S4で高速を使うと、つい張りきってしまうので、のんびりと下道で往復してます。
雪が解けたら、ロードスターで行けるかな？

4月中旬に、自身の手術を控えているので・・・
その前に、4台のタイヤ交換を終わらせておきたいところです(^^)