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今は家族のクルマということで、登場の少ないekカスタム。
ekカスタムを主に使っていた娘が、転職して平日は使わないからということで、借りているアパートの駐車場を解約したため、12月から家に戻ってきています。
ロードスターが遠い地で冬眠したというのに、また増えた（笑）

なので、最近はekカスタムでハローワークに行ったりw、近所のアシになっていたのです。
雪が降ったら、結構、面倒なのですけどね。

先日の雪の夜、面倒なので雪おろしを断念してビールを飲んでいたら。
娘がきて、雪を降ろしてekカスタムで出かけて行きました。

しばらくしてから娘から電話があり、「駐車場でクルマが動かない」とのこと。
バッテリーは元気だったし、なんだろう？

アルコールチェッカーでは0.15/mg残っていて、酒気帯びになるので運転はアウト。妻にお願いしてアイで救援に行きました。

バッテリーは大丈夫そうだけと、一応、アイにつないでジャンプした状態でエンジンをかけますが、電源は入るけどセルは回らず。

寒くて暗いなか、冷静な判断は無理なので、駐車場のお店の方に事情を説明して退散です。
翌朝、ダメ元でセルモーターを叩いて、エンジンの始動を試しましたがダメでした。

そこで、開店を待ってお世話になっている秘密の工場に電話したら、「車両保険付帯のレッカーサービスで入庫して」とのこと。

9時過ぎに保険会社に連絡して状況を説明。折り返し、レッカーの業者から連絡があり
現地で10時50分に待ち合わせ。

11時開店のお店には、どんどんとお客さんが押し寄せ、駐車場が混雑し始めるなか、手早くレッカーの作業をしてくださいます。

所要時間、20分足らずでドナドナの体制になりました。

保険会社への電話から2時間ほどで、クルマを搬送していただき、無理をお願いしたお店にあまり迷惑をかけずに済んでなによりでした。

夜に秘密の工場から電話があり、やはりセルモーターが原因とのこと。
来年、クルマを買い替えると聞いていたので、リビルト品に交換してもらうことにして
工賃込みで5万円。

初めて、保険会社の無理のサービスを使ったけど、ありがたいものですね。
とはいえ、あまりお世話になりたくないなぁ(^^)