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次期営業車を、いろいろと物色していましたが･･･、取り急ぎ、減った夏タイヤを買っちゃいました。
９月のタイヤの値上げで、ずいぶん高くなったのですが、先日、まだ安い値段で売ってるトコを見つけて、つい衝動で“ポチッ”としてしまいました(笑）

いろいろ考えた結果、お以前から気になっていた、プロクセスＴ１Ｒに決めました。まだ、タイヤの溝がすこし残ってるので、年内に履き替えるかは微妙です。

そうそう、次期営業車購入計画は、今の気持ちでは見送りです。
理由は、「どうしても欲しい！」ってクルマが見つからないと、ユーロＲをまだ楽しみたいという気持ち、さらにユーロＲの下取り（７０万円台）の不服です。
とりあえず、来年３月の車検を通す覚悟で、その後に履くタイヤを調達しました。

１０万ｋｍを超えてユーロＲを乗り続けるには、それなりにお金がかかるのは覚悟のうえですが、それもまた楽しみということで･･･。
といいつつ、平行して、買い換えや買い増しも考えて、物色は続けていくつもりです。

ちなみに、今時期にタイヤを買ったというと、みなさんに「スタッドレス？」と聞かれます。
スタッドレスも買わなきゃいけないんだった･･･(涙)

仕事柄、テレビ局（ローカルですが）からコメントを求められることもあり、年に数回、数秒ですがニュースなどでテレビに出ることがあります。

少し前になりますが･･･｡
部下が「地域のことが出てるので買ってきました」といって、週刊○イヤモンドを持ってたので、「ちょっと見せて～♪」と奪い取り、あれこれ興味のある記事を読んでると･･･、なんと、そこに自分の名前が。

「えっ！！！」
取材受けたっけ？記憶にないよ・・・。


冷静に、よ～く考えたら、忙しい時に、そんな取材も受けたような。
最近、物忘れがひどくて･･･(笑）

↑目線が入ったのは、勿論、ワタシじゃございません。
先日、愚息がラジオのインタビューを受けてるとこです。放送されたかどうか、関知してませんが(爆)

エクストレイルのＨＰで、ＧＴ（クリーンディーゼル）の試乗車が近所のディーラーに入ったのを見つけて、朝一で乗りに行ってきました。

ＳＵＶにあまり興味はないけれど、エクストレイルはサイズもお手ごろで悪くはない印象。まぁ、見た目は好みとはちょいと違うけれど(笑）、今回の次期営業車候補のダークホース的な存在です。

早速、試乗してみると･･･、
いいクルマです！！
昔のディーゼルのイメージを大きく覆す、素晴らしい出来です。

そこそこ速いし、車内も静か。振動だってそんなに感じないし、クルマに詳しくなければ、普通のエクストレイルとの違いなんて解らないかも。
北海道の、ついつい走行距離が伸びてしまうような地域では、このクルマはいいでしょう。お値段が高いけれど、燃料代で３年で元が取れるというし･･･。

短い距離の試乗なので正確な判断とはいえませんが、ターボが効いたときのトルクは太く、2000rpm以上を維持するとまあまあ軽快に走ります。ただし、ギアチェンジをサボれるようなトルクではなく、レブリミットが低いのでギアチェンジは忙しいです。ターボは効き出すとそれなりですが、それまでが･･･。どちらかというと、昔のドッカンターボみたいな感じ･･･、かなぁ。

異動になったりすると、燃料代と走行性能でこのクルマが武器になるかも･･･、とは考えましたが、重要視している、「走りが楽しい」っていうのではなく、またランニングコストもイマイチ。
よって、今回は選考外とします。

今、履いているのはS.driveなので、略すとＳタイヤ･･･な訳はない(T_T)

もともと溝が少ないわけではなく、終わりに近づいているタイヤ。ついにスリップサインが出てしまいました。
といっても、前輪右側の１本だけですが･･･、とういことで、急遽、前後のローテーションです。

会社の駐車場が左回りの自走式なのですが、ドアパンチを避けて、クルマの少ない最上階に停めてます。この駐車場の路面の状態も原因なのですが、毎日のことなので右側の、とくに前輪だけがよく減ってしまうのです。
もちろんローテーションもしてますが（今年も６月に実施）、方向性のあるタイヤだと前後しかできないので、減らない左側に比べて、右側が先に終わってしまいます。

クルマ買い換え計画も中途半端なまま･･･、どうしたもんだか。

いいえ、正確には、“アゴがズレた”といったほうが･･･。

ノーマル車高＋無限のＦスポといった状態ですが、最近、Ｆスポを擦りまくりです。
会社の自走式立体駐車場の下りでは、かなり速度を落とさなければ、ズリッってしてしまいますし、キツイ傾斜はほとんどガリッって嫌な音をたてます。

Ｆタイヤが減ったのが理由かなぁ･･･、って思ってましたが、今日、擦れ具合をチェックするためにジャッキアップしたら、バンパーが２～３ｍｍほど下がっていたのと、スポイラーに小さなヒビがあり、それで２ｍｍほど下がったのが原因のようです。

ヒビや割れと、このズレが原因で、多分、今年の冬で破損してしまうでしょう。
まぁ、もともとタダで装着してもらったものだし、少し傷が入ったノーマルは保存してるので･･･。それに下取りの値段は変らないというし。
でも、見慣れたこの顔でなくなるのは、寂しいかも。


余談ですが、フロントは何もエンブレムがないので、ディーラー回りのときのセールスさんの反応が面白いです。

トヨタにＯＥＭ生産させているＬのディーラーでは、「ホンダのお車」としか言わなかったし（笑）、Ｎなディーラーでは、「お好みに合った、お薦めがあります」ってデュアリスのライダー（エアロ仕様）の資料を持ってくるし（涙）。あげくに、昔プリモ系のＨなディーラーでは、「（色を見て）限定車ですか？ＦＦは珍しいですね」なんて言われてました。

唯一、以前、お世話になって、異動になったＨのセールスさんを久々に訪ねたら、「見覚えのある顔だったんで･･･」って出てきてくれたのは嬉しかったけど。

この顔で居続けるために･･･、車高上げようかなぁ(爆)