burnerのブログ一覧

ロドでオープンにして走ると・・・、街を行く若い女性の熱い視線が・・・、なんてことは全くありません！

興味本位の視線と冷たい嘲笑ばかり・・・、
もちろん、そんなことを気にはしませんが(笑)

とりあえず、うちの小学生の娘には気に入ってもらってるので、たまに休みにドライブに連れ出します。
もしかすると、行く先々で買ってもらう、ソフトクリームなどなどの、おやつが狙いかもしれないけれど。
娘に振り回される・・・、そんな父親の事情です。

ちなみに娘に、「大きくなったらロドをあげるね！」って言ったら、「要らない・・・って(涙)」、これからROCK’ｓの素敵な女性の方々みたいになれるよう、英才教育します・・・(爆)

そんなこんなで、入院中のロドが、今日、退院してきました。
今日は届けてもらっただけなので、詳細は聞いてませんが、交換したパーツリストには予想外のものがチラホラ。これで、楽しく走れるようになるならいいけど・・・。

すぐにも交換したパーツの具合を確かめたいけれど・・・。

今日は半期の打ち上げで、飲んで帰ってきたので乗れず、明日も明後日も、仕事のお客様からお誘いが入っていて、乗れそうもありません。

乗れないストレス・・・、頑張って、明日は５時に起きようかな。

このところロードスターに不具合が出ていました。


・シフトアップ時に高回転でクラッチをつなぐと滑る
・ブレーキが減って、走行時にインジケータの音がする
・下りのコーナーなどで、下回りからゴトゴトと異音がする

上の2つは、クラッチディスクとFブレーキパッドの交換で直ると思うので、修理をお願いしているのですが、3番目は今のところ原因不明なので、入院と一緒に、原因を解明してもらう予定です。
どういう診断結果が出るか・・・。

現状渡しで買ったクルマで、購入後、すでに4,000kmを走ったこともあり、想定どおりの出費です(笑)


さてさて、今回の治療は、クラッチOHはカバーとディスクとベアリングを交換、ブレーキは減ったFパッドのみの交換。そして全体の不具合のチェックです。

修理工場の治療の見積もりを貰ったときに、「自分でパーツ調達してもいいよ」と言っていただいたので、いろいろ調べて、結局、オクで購入しました。
少しお安くなったかな・・・(笑)

パーツが揃ったので、明日から入院の予定です。

修理後の変化は楽しみですが・・・
初めての健康診断でもあるので、ほかに不具合がないか、ちょっと不安でもあります。

言わなきゃ気付かないと思いますが・・・(笑）


前はCL7＆NA8C＝257,000kmでした。
タイトルを変えたのは、たしか7月のアタマです。

この3ヶ月のあいだに･･･、
ユーロR（CL7)が101,000kmから105,000kmと、4,000kmを走破。
ロードスター（NA8C)も156,000kmから160,000kmと、4,000kmを走破。

2台合わせて8,000km走ったことになります。


最近、影が薄いユーロRも、実はしっかり距離が伸びてるんですねぇ(笑)
しかし、土日しか乗らないロードスターが・・・、
確かに暇さえあれば走ってるけど、こんなになってるとは・・・(爆)

今日も2台をガソリンスタンドに連れて行きました。
ガソリンが安いからいいけれど・・・。

画像は今日の厚田です・・・、新港から望来までの20kmあまり、背後にずっと白バイが(涙）
でも、制限速度で走っても、ロドは楽しい～♪

我が家には、平成7年登録のロードスター（約16万km）、平成9年登録のオプティ（約4万km）、平成16年登録のアコードユーロR（約10万ｋｍ）がいます。

平成ひと桁生まれの2台は細かい傷があるのはやむをえないとしても、6年目のアコードも磨き傷だらけ。
そこで、前から欲しかったコレを購入です。
怪しげな店で値切ったら580円になったので、買っちゃいました。
コンパウンドで磨こうと思ったのですが、とりあえずワックスかけに使っています。

秋の夜長に、車庫で過ごすのにはいいオモチャです(笑)


それはそうと、先日、白黒のクルマに追いかけられちゃいました(爆)

連休に実家に帰った際、深川→旭川の高速でのことです。
のんびりのクルマが連なってたので、やむなく追い越し車線をそれなりのスピードで走っていると、遠い後ろから回転灯ををまわしてカッ飛んでくる奴が・・・。
おとなしく走行車線に戻って様子を見てたら、burner号の横についてマイク片手になにやら叫んでます。
なにを言ってるかよく聞こえなかったけど、話し終わるとまたカッ飛んで行ってしまったので、たぶん警告だったんだろなぁ･･･、とひと安心。

そこは80km制限なのですが、たぶん奴らは150km以上で走ってたはず。
緊急自動車にも速度制限があったと思うけど・・・、ある意味、危ないヒトたちです。

これまで、「移動オービスの靴揃え事件」、「覆面に追われ110番事件」などなど、数々の武勇伝（？）がありますが、ここのところ16年無違反です！

今日は、楽しみにしていた、ロードスター20周年のイベントの日です。
北海道でも４ヵ所で、三次と同時に乾杯をするというので・・・、張り切ってました。

昨日は、なにも考えずに付けていた助手席を、純正の赤の革シートに戻して、おまけにワックスもかけました・・・、なのに、急きょ、実家に娘をデリバリーする羽目に(涙)

札幌を出たのは8時過ぎ･･･、最悪、旭川の会場に行けるかもと思ったのですが、11時過ぎになってしまうので、やむなく断念しました。

しょうがないので、走るクルマの中で、ひとりで乾杯しましたよ(笑)


ロドにお詫びといっちゃなんですが・・・、予定していたクラッチとブレーキの交換を前倒しにすることにしました。
とりあえず、ブレーキパッドはAutoExeの「street」を発注、クラッチ関連のパーツとともに、揃い次第、作業に入ってもらう予定です。

30周年まで、すでに16万ｋｍ近いこのクルマと一緒に過ごすのは無理としても、ここからの10年、ずっとロドを手許において置きたい･･･。
そしてロドによって知り合えた方と、今度こそ30周年をお祝いしたいと思います(^^)


旭川から浜益経由で帰ってきました。
距離はかなり多いのに、時間はさほど変わらないのは・・・何故？(爆)