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ようやく、ロードスターが帰ってきました！
8月初旬から、延べ43日間の入院でした。

オイル下がりだと思って、バルブステムシールを交換してみたけど、オイル消費は止まらず、再度、調べたてもらったらシリンダーに傷が入ってたので、NB1のエンジンを熊本から引っ張ってきて、腰下を交換して、ついでにクラッチまわりとエンジンマウントを換えたよ！
・・・って感じの修理でした(笑）

昨日の宴会のアルコールを抜けるのを待って、朝イチでテストドライブです♪

一応、しっくりこないトコもありますが、以前のようなオイル臭もなく、回転をあげても、白煙を噴くような感じはないので、たぶん直っている・・・、はず。
いちおう、オイル消費を観察しつつ、様子見って感じです。

久々に乗ったロードスター、無意識に幻の6速に探したり・・・、って感じですがw
以前よりも、中間のトルクが増して、吹け上がりが軽くなった気が、もしかしてNB1の腰下で圧縮比が9.0から9.4にあがったせい？

気付くと、季節はすっかり秋です（涙）
夏に思いっきり走れなかった分を、これから取り返さなきゃ♪

←のクルマのボンネットを開けてみた(笑）

仕事の休憩時間にたまたま工場の前を通りかかったので･･･
（↑ここ重要ｗ）


赤いヘッドのエンジンが、載っかってました♪


ほぼ、ひと月の入院から、明日あたり返ってくる予定です。

頼むから、無事に直っていておくれよ、ロードスターw

ロードスターが入院中なので、退屈な3連休です(^^ゞ

先日のユーロRのバッテリー購入をはじめに・・・
いろんなものを買い漁っております♪

画像は、ロードスターのエンジンマウントです。
マツダでお取り寄せしたのを、今日、取ってきました。
ちなみに、買ったのはma-syuさんご贔屓のお店です。

ロードスターはこんなものまで交換可能な大手術です(>_<)

この際だから、ついでに痛んでたクラッチレリーズベアリングを交換してもらうことにして、おまけでクラッチディスクとカバーも・・・(^^)


そうそう、こんなのも買っちゃいました♪


NB1用なので、腰下だけ使うんですけど・・・

これで直ってくれなきゃ、正直、暴れます！(爆）

9月に入っても、暑い日が続いてましたが･･･
たぶん、今日の雨でこれから一気に秋になるはず(笑）

昨日は、ユーロRでふらりと洞爺湖に行ってきました。
ロードスターならば、迷わずに支笏湖を選ぶのですが、たまには気分を変えて！
久しぶりに足を運びましたが、北海道の景色を堪能できたドライブでした♪

空も高く感じるし、葉っぱも少し赤みがかっていて、秋を実感です。


天高く馬肥ゆる秋♪
・・・ですが、健康診断に向けて、ジム通いを始めました(^^ゞ


先日、ユーロRで得意先を回っている最中のことです。
電話が入ったので、クルマを止めて10分くらいやり取りした後、再度、エンジンをかけようとしたら・・・
なんとも情けない音でセルが回り・・・、なんとか3回目でエンジンが始動したので良かったですが、バッテリーが終わってしまったようです(涙)

思えば、今年で5年目だし、この猛暑でエアコンをフルに使い、短い距離を移動していたのは、バッテリーには良くなかったかも・・・

春に交換しようと思ってたのですが、いろいろあって後回しにしてました。

速攻、オークションでブツを手配して、今日、交換しました。


ちなみに、右が5年前に交換したもので、純正より1ランク容量を上げています。
ロードスターがいろいろ物入りなので、送料込みで5,000円台の激安バッテリーです(笑）

まぁ、無事にエンジンがかかったし・・・、2年保証付きだから、しばらくは安心です(爆)

気づいたら、フラミ参加は4回目です。
初めての緑のロードスターで参戦でしたが・・・
オイル消費のトラブルを抱え、一時は参加を見合わせようかと思ってました。

でも、いっぱいのロードスターに会えて、楽しかった！
お久しぶりの方々やはじめましての方・・・、そしてスタッフの皆さん、ホントにありがとうございました。

たぶん、過去、4回参加した中で一番の暑さ・・・
そしてma-syuさんのプロポーズなどなど、熱かったです！



結局、往復で1000ccｎオイルを消費しました。
パレードランの最後は、白煙モクモクとなってしまい、後ろの方々に迷惑をおかけしちゃいました。
改めて、ごめんなさい。


本日、ロードスターは、再び、修理のために入院しました。
もしかしたら、エンジン載せ換えという最悪の事態になるかもだけれど・・・

来年のフラミまでには、しっかり直します！(笑）