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アイの車検まであとひと月です。
車検を取れないことはないけど、オイル漏れのオムツをした状態なので・・・
でも、ホントに元気に走ります！
なので、昨日、楽しみにしていた林道ドライブを決行しました。

その前に、5時30分スタートで藻岩山に登りました。

暑くなる前と思ったのですが、山頂から見るとPM2.5のせいでしょうか、霞んでます。

なので、先々週の画像です。

真ん中あたりに家があり！(^^)
藻岩山スキー場から登ったのですが、家から10分で、なんてお手軽なのでしょう。

昼寝（時間帯はまだ朝）して、アイで出かけます。
久しぶりに石狩の方に向かいました。

日本で3番目に長い川の、石狩川が海と交わるところです。
産まれてから50年以上の間、この川の側で生きてきました。

でも、今日のテーマは林道です。

でも、アイに海を見せてあげたかった(^^)

望来の手前の海の近くの道。
春に水たまりで、アタマから泥水をかぶったとこです。

タイヤが減っていることもあり、砂浜は避けます。
でも、悪路を走っていてもアイは楽しい！

久しぶりの、あの丘の定位置です。

引っ越してから買ったクルマなので、銀アイでここにくるのは初めて！

そして、近くの林道に向かいます。
看板には「加賀の沢線」と書かれていました。

しばらく雨がないので、道路が乾ききっていて、凄い土埃。
なので、直前の舗装で後ろにいたバイクはついてきませんでした。

こんな林道が続いていて、まさに「林道は続くよどこまでも」。
もう、溜まりません！

とはいえ、対向車を避けて笹やぶに入ったりで、クルマが傷つくことを恐れては行けない道。
のんびりと走るのだけれど、知られていない道を進む楽しさは格別です。
今まで知らなかった、クルマの楽しみ方かも！

帰り道、アイの車検を取ろうかと本気で思案しましたが、さてさて(^^)

今日は朝から家のお手伝い。

そして、ご近所に住んでおられるみんトモのりこたろう氏のところに初めて伺わせて頂きました。

ありゃ、指が写ってしまった(^^ゞ

コツコツと手を入れているフォレスター、素敵です。
いろいろお話をして、楽しかった！
また、よろしくお願いします(^^)

今日はオリンピックの開会式ですね。
今回は（も）出る予定はないので、のんびりテレビで応援します。

少し前になりますが、先週の土曜日に函館に行ってきました。
ソロツーリングといっても、会社の同僚の家族の葬儀のための移動です(^^)
訃報を伝えられたのは水曜。
土曜なら行けるなぁと思ったら、函館は違うスタイルらしくて、参列できました。
日帰りで行くと言ったら、みんな驚いてたけど。
ロードスター乗りを舐めんなよ！

天気が良かったので、ロードスターで正解！
CX5で行こうかと迷ったけど、ソウルレッドは葬祭にはちょっとねぇ。

ひとりで行く函館、いつぶりだろう？
昨年は6月にロードスターで、10月にシロッコRで行ってたけど・・・

途中、少し雲ってきたから、駐車スペースに停まってオープンのまま昼寝しました。
なんだか暑いなぁと思って起きたら、雲がなかった（笑）

外気温は33℃、暑いけどオープンを楽しまなきゃ！
修行じゃないから、意地でも笑顔です(^^)
途中のメーター画像です。

188㎞走っても、燃料のメーターが動いてない。
平均燃費は23.8㎞/Lだけと、道がそこそこ混んでいたせいもあって、この後24.6㎞/Lまで上がりました。

お土産を買いにラッキーピエロに寄ります。

函館にきたら、ついつい寄ってしまいます。

お気に入りはチーズバーガー。

お腹が空いていたので、ランチにしました。

少し早く着いたので、城岱に寄ってみます。
せっかくロードスターで来たのだから。

知らない道を勝手に走ると危険なので、先導してもらうことに。

遠くに見える函館山、楽し過ぎます。

この後、麓の木陰で喪服に着替えていたら、先程の、パトカーが通過。
職質されるか、ちょっとドキドキしました。

無事にお務め（?）を終えて帰り道です。

夜は体内にアルコールを注入する時間帯なので、ほとんどクルマに乗ることはないです(^^ゞ

だけど、ソロツーリングの醍醐味。
寄り道したので、往復で540kmになったけど、久しぶりにロードスターを満喫です。

次の週末は、もう少しでお別れのアイを乗り尽くすつもり。
せっかくだから、
函館に行ってみようかなぁ（爆）

CX5を給油しようと、近所のガソリンスタンドに出かけた時のことです。

前を走っていたタクシーの前に、コンビニから出てきたシエンタが少し割り込み気味で入ってきました。
タクシーの直後で見ていて、ちょっと強引だなぁと思ったけれど。

そのうち、タクシーがシエンタとの距離を詰めて煽っている様子。
シエンタのドライバーは状況を察して道を譲ったのですが、後ろから見ているとさらに幅寄せをして追い越していて、まさに威圧しているよう感じ。

後ろから一部始終を見ていて、あまりに危ない運転だったので、タクシー会社に連絡しようかと思った矢先、信号が赤に変わりました。
すると、煽っていたタクシーのおっさんが降りきて、一方的にシエンタに向かって文句を言っていたので・・・
つい、クルマから降りてしまいました(^^ゞ

と、これまでが何シテル？にあげた内容です。

タクシーのドライバーは、後ろにいるシエンタをふさぐ形で停まってドライバーに文句を言っています。
電車通りで、横は停留所だったのでシエンタが逃げるスペースはありません。

反射的にCX5を降りてシエンタの横に進むと、ドライバーは窓も開けずにおびえている表情。
手で出ないように合図をして・・・

少し大きな声で・・・
burner:「2種免許のくせに、さっきの運転はなんだ？」、「あんたのやってるのをあおり運転っていうんだよ」
タクシー:「ｈｓｉ3ｄｆ%ｗｃａｂｏｕｔｕｄｅ!」（なんか吠えてたw）
burner:「後ろから見てたけど、車間を詰めて煽って、そして幅寄せ。あんたのは間違いなく煽り運転だよ！」、「あなたの技量なら、（シエンタは）危ないほどの割り込むじゃなかったでしょ！」
タクシー:「無言（ただ睨むだけ）」
burner:「認めないなら、警察でもあんたの会社にでも目撃者として行くよ、ドライブレコーダーの画像もあるんだし」
（先日の事故以来、まだドライブレコーダーは付けてないけどww）
タクシー:「無言（なんかゴニョゴニュ口は動いていたけど）
burner:「通行の邪魔になっているし、この後はどうするの？」
タクシー:「無言でクルマに戻って、そそくさと発進」

久しぶりに大きな声を出してしまい、やらかしてしまった感はあったけど・・・

その後、交差点をシエンタと一緒に左折して、次の信号で横に並びました。
すると、シエンタのおじさんのドライバーさんが、こっちを向いてなんどもアタマを下げてくださっていて。
なんだか勝手に熱くなってしまったけど、悪いことしたわけじゃかったなぁと、ちょっと安心(^^)

タクシーのドライバーは割り込みされてカッカきて、自分で気づかないうちに煽り運転になっていたのかも？
そう思うと、自戒しなきゃならないことも。

「人の振り見て我が振り直せ」、本日の教訓です！

2021年もいつのまにか7月です。
年明け早々にCX5を迎え、さらに5月にekカスタムを迎えたので、あれこれ賑やかでした。
来月にはアイを手放さなきゃ、なのでもう少しバタバタしそうですが(^^)
コロナ禍のせいで遠出はできてないけど、近所ドライブはしてるから、まぁいつも通り、

土曜日、たまにはCX5で出かけてみることに。

行ったのは千歳の某アウトレット。
インバウンドが減っていて苦戦を強いられているとの噂もありますが、それなりに活気がありました。
思いがけず、欲しいものを見つけてしまいオーダーしました(^^)
今月末の仕上がりが楽しみです！

そういえば、キャンピングカーのレンタルのお店があり、いわゆるキャブコンを見せて頂きました！

気になっていたコルドバンクスです。

定年後、ハイエースをカスタマイズして全国を回るのが目標です。
キャブコンは居住性はかなり高いと思うのですが、なんて言ったってお値段もお高い。
でも、中古で買って使ってから売るのもアリだと思うので・・・
オフシーズンならレンタルはお安いので、チャレンジしてみようかと♪

日曜も朝からお買い物です。
この半年、コロナを理由になにも成長していない気がしたので、
詳しくは後ほど(^^)

ふらりとロードスター。

最初の画像もそうですが、ちょっと窮屈な記念撮影。

ナニしてるにもあげましたが、クルマを停めた後ろに苦手なものが（笑）

昨日は支笏湖線に、白バイが2台入ってました。
後ろの方はお昼休憩だったようで、ランチをされてました。
座って食べられないのは大変、お疲れ様です。

新年にはあれこれ目標を立てるのだけれど、気付いたら今年も折り返し。

なので、日曜は朝からトレッキングシューズを探しに出かけてました。
①３０年ぶりに登山をしたい。
まぁ、まずはハイキングから始めよう！

そして、前にも書きましたが
②CX5で車中泊の旅に出る。
たぶん、１泊くらいなら行けるでしょ。

新たな目標です
③バンコンをレンタルして、ゆったり北海道を巡る。
走るだけの旅から、卒業できる？

夢は言葉に出さないと実現しないというので、あえて宣言します！

今年もあと半年、ぼやぼやしてたらすぐ年末になってしまいます。

お気に入りの営業車のCX5。
6月2日に駐車場で不本意にぶつけられてしまい、保険会社と戦ってました(^^)
あれから、ちょうどひと月。
いろいろ反省があったのと、一応、備忘のために残しておきます。

バックしているところに、突っ込まれたのに・・・
駐車場は注意義務があるからと、50対50で始まった交渉。
相手のドラレコがあるので、事故状況を主張してくれず。といいつつ、相手は不利益なドラレコを提出してくれなかった。
こちらの保険屋に、交渉力がなさ過ぎ。

キレイに直って良かった！
ソウルレッドが再現できなかったら、まだ終わってないはず（笑）

結局、全く頼りにならないこちらの担当は
あっさりと変更。
会社で契約している保険なので、代理店にもメールのやりとりをCCで伝えて。
27年で150万円以上払っていて、始めて頼るのに全くお話にならない(^^ゞ

まぁ、保険屋なんてそんなもんなのかなぁ。

相手の担当者も、道交法をマトモに理解してないようなので、理不尽な会話を上席に聞いてもらったら、いつの間にかチェンジしてました。

喧嘩したい訳じゃないけど、相手の間違った主張により面倒な状況。
こちらの保険屋のチカラでは、80対20が限界。

自ら現場で画像を撮ったり、あれこれ法的な準備を並行して進めながら。
裁判って、弁護士を立てなくても簡単にできるので、一応は記録を残します。
腹立たしいのは、加害者である相手が現場での状況確認に出てこないこと。

結果、80対0で折り合いました。
事故を責める気はないけど、当事者として向き合わない相手のクルマを直すのは、不本意なので。
（90対10よりも負担が少ないこともあります）

駐車場にいただけでも、こちらに非があると思うことにして。
というか、くだらない交渉に費やす無駄な時間が勿体ない。

ぶつけられて、自腹を切るのは悲しいけど。

相手は幼い子供を連れていたので、現場で詳しいヒアリングを怠ったこと、また、衝突の後、現場の画像を撮ってなかった（ドラレコがなかった）のは、交渉には致命的な失敗でした。

凹んでもいられないので。

エンジンスタートのボタンとリングを装着しました。
赤いと、ちょっとやる気になります！

そして、トランクの仕事の道具を動かなくするための、カーゴネット。

どちらも、大陸製なのですが、コスパで正解なパーツです。

クルマに乗っていると、不本意な災いが降りかかってくることもあります。
そもそも、保険屋同士の勝手な協定が理不尽な結果を招いていると思うのですが。

くれぐれも、事故に巻き込まれないよう、気をつけて行きましょう(^^)