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昨年、銀アイで楽しさを知った林道（山道）ドライブ。
傷がついても気にならないポンコツジムニーを迎えようと決意。
家庭内稟議は2年前に通ってるし、NAロードスターを手放して、環境は整っていたのだけど・・・
正直なところ、4台持ちはなかなかクルマに乗る時間が取れず、またいろんなところが疲れます（笑）

そんな迷いのなか、家にやってきたジムニー。
ekカスタムが車検の代車です。
秘密のガレージが貸してくれたのは、いい感じにくたびれたジムニー。

NAロードスターよりは新しいけど、前の世紀に作られたマシン。
乗り初めは、ダルなステアリングやノイズの多さに寂しさが漂ったけど、すぐに慣れました。
なので、ちょっとドライブしたのがトップの画像です。

スタッドレスが古いので、雪道の走破性はイマイチな感じだけど、サイズ感はいいです！
ジムニーに乗るのは初めて、なのでいろいろ勉強になりました。

この土日は暖かったので、家のまわりの氷割りに励んでました。

CX5は結構な角度で停めてます。
このまま、穏やかに雪が溶けてくれたらいいけど。

ガレージのまわりの氷もなくなり、ロードスター出動です。

陽気に誘われて、小樽までドライブしました。

雪解けが一気に進んだので、サマータイヤでも行けるかも。

そろそろ、本格的なオープンのシーズン突入です。
4月後半にでも、ツーリングしたいなぁ、と思ってます。

お腹が空いたので、小樽でランチ。

迷って頼むのをやめたあさりラーメン。
後から来た客がみんな頼んでいて、人気メニューを外してしまったらしい（笑）

暖かったので、途中、何度かオープンで走りました。

ほぼ道路は乾いていたのですが・・・
先週、仕事中にCX5に乗っていて新川通りで危なくレーダーに拿捕されそうになったので、のんびり走りました(^^)

ekカスタムの車検は、どうやら先日、見積もりしたガソリンスタンドにボラれていたよう。
エンジンオイルがほぼないと言われたけど、帰ってゲージをみたら、FとLの真ん中から少し低いだけ。
まぁ、これは先日、CX5の給油の際にクレームつけたら、担当（店長）は平謝りだったけど。

秘密のガレージの整備見積りによると、前回がかなりの過剰整備だったよう。
ここまで舐められたら、ある意味。
「気持ちよくなってしまうだろ」(^^)v

昨日、手術を終えて退院した母の見舞いに、CX5で実家に行ってきました。
画像は雨竜の道の駅です。
しばらく洗車をしておらず、車体は汚れてるのですが、画像ではなぜかキレイ（笑）
途中の道は、夏タイヤでもOKなくらい。
春を感じるのですが・・・

先週、会社帰りに家のそばでスタックしてしまいました。
鋭角に曲がる交差点で、切り替えしをした時にワダチにタイヤを落としてしまい。身動きが取れなくなってしまいました。
TCSを切って反動をつけようにも、ATだとなかなかうまくいかず。
仕方がないので、スコップと滑り止めの砂を巻き、通りがかりの方の助けもありすぐに脱出できたけど、CX5でスタックだなんて笑えない。

その翌日、家に帰るとekカスタムのバンパーが外れています。
やはり、ワダチにハマって脱出する時に当たったとのこと。

うまく戻せるかと思ったのですが、どこかのステーが曲がった？

休みの朝、雪が降っていたのでロードスター のガレージにアタマを突っ込んで作業しました。

一度、バンパーを外したら、無事に元に戻りました。

もう春なのに、溶けない雪（氷）に苦しめられています。

といいつつ、この時期の楽しみは溶けた水を流すための水路作り。
画像を頼りにマンホールを発掘して、ツルハシで作業にあたります。
今日も朝から氷を割ってCX5で踏み潰し、楽しく作業していたのに。
疲れて風呂に入っている間に、タイヤショベルが入ってしまいました。

画像では解りづらいですが、手塩にかけた水路が削られてしまいました。
残念だけど、おかげで来週はロードスター を出せそう(^^)

そういえば、CX5のオイル交換をしました。
前回から4000キロを走っていました。

今回で4回目、マツダ ディーゼル エクストラ スカイアクティブDの20リットル缶がちょうどなくなりました。
オイルを替えると明らかに変化を感じます。

ちなみに、17000キロのオイルメンテナンスのコストは約2万円。Dラーだと2回に1回のフィルター交換で5万円位になる、はず。
軽油は安いし、多少は燃費がいいけど、普通に乗るとトータルコストはそれほど安くはないかも。

3月の半ばだっていうのに、とんでもない雪の量です。
雪を溶かすというよりも、クルマを動かすためにスコップ持って悪戦苦闘。
今日も、家の横でクルマが埋まってました。
こんな雪を経験したら、ここの家では4WD以外で暮らせない、そんな気がします。

ということで、ロードスターは相変わらずガレージから出ていません。

ekカスタムですら腹を擦るようなワダチがあるので、当分、動かせないかも。

あれこれを片付けて、久しぶりにCX5で少し遠くにドライブ。

思い付きで出かけたので、お腹が空いてしまい、中山峠であげ芋を頂きました。
何年ぶりだろ？
昔は250円だったのに、今は400円。
でも、ひと串の3個を食べられなくなり、なので相変わらずコスパは悪くない(^^)

羊蹄山が綺麗に見えています。

道路を走っていると、春を感じますね。

なので、クルマが汚れているのが悩ましい。

こんな時は、逆光がありがたいです。

いつもの京極で水を汲みます。

家のそば以外は、サマータイヤでも走れるくらい。
街中ばかり、それもドロドロ走っていたので、前回給油した際の燃費は8キロ台でした。
なので、たまに元気に走ることができて良かった！

ekカスタムが車検なので、見積もりに行くことに。

その前に、クリニックに顔を出します。
金曜の夜にCX5を会社に忘れてきたので・・・

さて、前回、ビックリすることがあって、結果待ちと書いていた件です。
先月、大腸検査の際にポリープを切除したと書かせて頂いていました。

切除したポリープの病理検査の結果を聞いたところ、切除した4つのポリープのひとつから癌が見つかったとのこと。

ドクターの話を聞く際、なんか雰囲気が重かったのですが、まさかこんな話とは。
自分自身、かなり動揺するかと思ってましたが、不思議にクルマのパーツが不調になったかのように穏やか（笑）
というか、ekカスタムの車検の見積もりが13万円って、どうなの？

このところ、近い身内に相次いで癌が見つかったことから、ずっとサボっていた精密検査を受けた結果です。
結果待ちと言っていたのは、腫瘍マーカー検査でした。
とりあえず数値は標準だったので、ほかに癌はない、はず。

タイトルて、危なくお亡くなりになると、大袈裟に書きました。
ちょっとオーバーな表現でしたが、私にはきちんと検査せずに亡くなった同僚が2人います。

まわりが穏やかだったら、今回もいつものように精密検査をパスしていたはず。
なので、皆さんもお気をつけください(^^)

3月に入ったというのに、外は真冬です。
リビングからは雪しか見えない、というか屋根からの落雪や除雪により家が雪に埋もれてる感じ。
まぁ、そのうち溶けるでしょう。
なんて思ってたら、CX5の駐車スペースに入りづらい事態が発生して、放っておく訳にいかず。

道幅が狭いうえにワダチが深く、バックで入れる際にトラクションコントロール（TCS）を切らないと駐車スペースまでの段差が登れないのです。

クルマの雪を降ろして、踏み固めてしまったせいで道路との高低差は30センチほど。

少しでも入りやすくなるよう、ツルハシとスコップで段差を緩やかにしました。

張り切って土曜の朝7時に作業をスタート。

開始５分でツルハシを折ってしまい（笑）
予備を買っておいて良かった。

そんな状態なので、車高の低いロードスター はまだまだ冬眠です。

そして今日は、あまりに天気がいいので、CX5で出かけてみました。
せっかくなので、雪道を走ってみよう！

除雪が入っていない道を、誰かが通った跡を頼りに進みます。
10センチを超える位の雪なので、フツーに走ることができます。

でも、埋まったら笑えないので、ほどほどで引き返しました。

除雪されているところで、記念撮影。

途中、除雪されていないパーキングがあったので、入ってみます。
車高のおかげで、問題なし。

よっぽど家の前の道のほうが、走りづらい。

ガンガン深い雪道を入ってみたいけど、埋まって誰かに迷惑をかける訳にはいかないので、無理はできません。
なので、ちょっと不完全燃焼ですが、楽しかったです。

そういえば、先日、免許の更新に行ってきました。
5年ぶりにゴールド免許に復活です！
生涯で4枚目のゴールド。
任意保険の割り増しだけでも、ずいぶん浪費してしまいました（笑）

いつものように呑気な週末なのですが・・・

実は自分でもビックリするような事態が起きてしまい、ある結果を待ってます。
さてさて、どうなる(>_<)

いつもならば、もうすぐ春が来るといって、ウキウキする時期ですが・・・
例年にないような、多量の雪に悩まされています。
大雪が降った後に暖気になったりで、家の前は深いワダチができています。
CX5でもワダチをを超えられず、駐車スペースにクルマを入れるのにひと苦労。
この大雪、前に乗っていたシロッコRだったら、かなりの苦戦を強いられていたはず。
そう思ったら、CX5を迎えてホントに良かった！

朝から、雪かきと近所で埋まったクルマの救出とかでバタバタ。
CX5を掘り出して、クリニックに向かいました。

検査は胃カメラと大腸カメラ、どっちも久しぶりなのでツラかった（笑）

８年ぶりの大腸カメラで5つのポリープが見つかり、とりあえず3つを切除してもらいました。結構な大きさに育っていたのでいいタイミングだったのかも。

術後は安静にしなきゃということで・・・

マツダさんで頂いた、ロードスターのパンフレットを眺めて過ごしました。
990Sの青い幌とKPCには惹かれるけど、NDロードスターを増車する甲斐性はないので見送りです(^^)

そういえば、2022年4月より会社でアルコール検知器によるチェックが、運転の前後で必要になるとのこと。
もちろん、飲んでは運転しないけれど、歳のせいか夜のビールが次の朝にまで残っている気がして、amazonでアルコールチェッカーを買いました。

いろいろ試してみましたが、安かったわりには正確なようです。
飲まなきゃいいのだけれど（笑）

そんなこんなで迎えた週末。
24日、25日と仕事の移動は大雪による渋滞でいつもの倍以上の時間がかかりました。
家に帰るにも、いつもは20分なのに1時間以上余計にかかる始末で、疲れ果ててクルマを動かす気になれず。
まん延防止等重点措置の期間でもあるので、近所の「トリトン」でお寿司をテイクアウトして、自宅で夕方から日本酒を浴びていました。

早い時間から寝てしまい、4時前に目が覚めます。
いつもなら、アルコールが残っているのでクルマに乗るを我慢するのですが、こんな時はアルコールチェッカーです！
アルコールが検知されなかったので、CX5でお出かけ。

サンドリアさんで、朝食用のサンドイッチを購入します。
いつも混んでいるけど、さすがに4時過ぎにはお客さんは少なかったです。

大雪が降った後、幹線は除雪が進んだようで道幅が広くなっています。

せっかくなので少し遠出しようと思ったけれど、7時までに出勤する娘を送らなきゃならないので、大人しく家に戻りました。

3月に入り、ようやく日中はプラス気温になるようになりました。
とはいえ、深いワダチのせいでロードスターはまたもや冬眠生活です。
春がくる前に体調を整えて、気合十分にオープンシーズンを迎えたいところです(^^)v