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札幌は雪が少ないですが・・・
用事があり、実家の深川に帰ると、今年は凄い量の雪でした。
先日、実父が病院の駐車場で転んで頭を打って、そのまま入院。幸い、頭に目立った外傷はなかったのですが、なぜか肺炎になったらしく10日近く入院しているそう。見舞いに行くため病院に予約の連絡して話を聞くと、高熱が下がらず、年齢を考えると、結構、大変な症状のよう。

昨日、15分面会して聞いたら、ようやく朝に熱が下がり、点滴による栄養補給から、昼はご飯の食事に変わったそう。
どうやら、命に係わることにはならなそうですが、寝たきりだったようで、脚力とか体力は弱っている様子、
これから、いろいろ起こりそう・・・

泊まって、朝に帰ろうとする、外気温はマイナス11℃でした。
寒さのせいか、助手席側のドアミラーがサボって開いていません。

先々週、義父も食事を残すようになり、寝てばかりと聞き、施設に行くと随分弱っている様子。
ちなみに、次週も見舞いに行くと、ヒトが変わったように元気になっており、安心しました。

ということで、その時はのんびり温泉に恵庭の「ほのか」さんへ。

中山峠を越えて、五色温泉に行きたかったけど、ちと遠い（笑）

片道1時間で行けるモール温泉、この時期は手軽でいいです。

翌日、上司と仕事で再び恵庭に・・・
雪まつりのせいで会社付近が混んでおり、アポイントの時間に遅れそう。
高速で踏んだおかげでオンタイムで客先に着けたのだけど、ハイウェイライトが点灯してました・・・
安全運転管理者なのに（笑）

雪まつり、観に行ってはいないけど、インバウンドが凄かったですね！

途中、プラス気温になる日もあったから、将来、温暖化で開催できなくなっちゃう？

仕事終わりに駐車場に戻ると、S4の横にメルセデスが停まっていました。

よく見なかったけれど、サイズ的にはCクラスかな？
リタイヤを控えて、メルセデスを迎えることはないだろうなぁ。
一度は乗ってみたかったけど（笑）

恵庭以外は遠出せず、ほぼ営業車だったこの2週のS4。

通勤と短距離の市内の移動が中心だったせいで、平均燃費は、メーターで7.4㎞/L、実燃費は7.3km/Lと、最低燃費を更新しました(>_<)

でも、これは想定内です。
10年ほど前に乗っていた、レガシィアウトバック3.0Rは標準燃費が7.96km/L、最低燃費4.67km/Lでした。

S4は標準燃費が9.55km/Lと考えると、かなり平和です(^^)

1月30日でみんカラを始めて20年が経ったそうです。
登録したけど、書き始めたのは17年前から。とはいえ、いつの間にかみんカラ歴が長くなりました。

みんトモさんも増え、ツーリングとかでお会いできるのは楽しみです！
この一年、やったことといえば、ロードスターのサマータイヤを替えて、リアスポとRECAROを付けたくらい。

って、かなり大掛かりに手を入れてしまいました。
ノーマル＋αを楽しむはずだったのに・・・
春にはFUJITSUBOのマフラーが入るし（笑）

それよりも、11月のCX-5からAudiS4への乗り換えの方が大きなニュースですね。

サラリーマンが営業車に使うクルマではないけど・・・
今年．人生を変えるつもりで迎えたクルマです！
（本当に変わることになりそうw）

来年の今頃は無職のはずなので、結構な覚悟です（笑）

これまで営業車の車両保険は、会社指定の代理店を使ってましたが高い。
もう気を遣うこともないので、ロードスター、アイ、ekカスタムがお世話になっているSBI損保のマイページで見積もりしたら、車両保険が表示されません。
仕方がないので電話で聞くと、「そのクルマの車両保険はお受けできません」とのこと。
理由を聞くと、盗難の多いクルマ（プリウスはいいけど、ランクルはだめらしいです）や高級車は受けられないケースがあるとか。
（200万円台の車両価格だったのに、ひどい扱いだ！）

仕方がなく、昔、利用させていただいていた三井ダイレクトに戻ることにして、一件落着の予定です。

久しぶりに降った雪を片付けも終わり、バッテリーを充電中です。
最近、休みのたびに出かけていたので、今日は自粛して確定申告の準備です。

先程、燃費記録を上げましたが、S4に替えてから給油回数の多いこと（笑）
CX-5の倍くらいの頻度で行っている気がします。
それもそのはず、冬だというのに3ヶ月で5,000㎞近くも走ってました。

これからも、よろしくお願いします！

私にとって支笏湖は、正確には旅ではないですね、「庭」です。
先々週も来てたし、ロードスター2台体制の時には、朝夕と乗り換えて一日２回来ていたくらい（笑）
１月なのに暖かい毎日、今日の支笏湖線はほとんど雪がありませんでした。
とはいえ、観光客の多い時期なので、のんびり走るクルマも多くゆったりドライブ(^^)

何シテル？にもあげましたが、この時期、支笏湖畔のパーキングは空いています。

この時期、ロードスターに会えるとは思っていませんが（笑）

支笏湖畔の道路はドライです。

S4で走るのは楽しいですが、ある意味、スピードに気を付けないとヤバいです(^^ゞ

そういえば、S4のリアってあまりに質素じゃないですか？

マフラー4本出だしに気づいていただければ、いいのですが・・・
結構、軽自動車やワンボックスに煽られます（笑）
シケイン的な小金持ちの爺さんに診てもらえてるなら、ちょっと嬉しい（爆）

先週は、洞爺湖に行ってました。
天気が良かったはずなのに、中山峠を越える頃には曇り。

今日はお遣いドライブです（笑）

路面がほどほどに出ているので、楽ちんドライブ。

とうやの道の駅で、無添加の梅干しを買いに行きました。
コスパやタイパなんて、関係のない次元のミッションです（笑）

せっかくなので、洞爺湖畔まで行こうと思いましたが・・・
どうせ、インバウンドで占領されているだろうし。

サイロ展望台に寄ったら、ほとんど視界がないので断念です。

そういえば、1月21日に仕事で杉村太蔵氏の講演がありました。
ホストなので、いろいろと接待をさせて頂きましたが、素晴らしい方でした。

SNSへの画像アップもOK、腰が低くって魅力のある方。

国体のテニスで優勝して、その後派遣会社のトイレ掃除を評価されてドイツの証券会社に入り、気付いたら衆議院議員になっていたと・・・
今でもテレビのレギュラーを7本持たれているとか、それって人的な魅力ですよね。

帰った後の控室に、私宛のサイン色紙を残してくれていました。

今までも多くの講演者を招きましたが、こんな方は初めて。

なので明日のサンジャポを応援ください（笑）

昨年末に、大腸の検査を受けてきたとお伝えしていましたが、怪しいポリープがあり、大きな病院を紹介され、先日、行ってきました。
混んでいるらしく、手術は4月の半ばになるそう。
まあ、そこまで深刻ではないのだと、勝手に判断してます。

開腹手術のはならなそうなので、連休明け位に、ツーリングしましょう！
よろしくお願いいたします。

この時期、土日は基本的に持ち帰りの仕事がないので（世間的には当たり前ｗ）、雪が降らないとのんびりしています。
とはいえ、S４に乗り換えたため、雪が降ったら、昨年より頑張って雪かきしています。
2月以降、雪が多くなって近所の轍がひどくなったら、S4を会社の駐車場において地下鉄で通勤するかも（笑）
冬の前に、便利なSUVから車高の低いS4に乗り換えたバカもの(^^)v

クルマを走らせたいけど、街中を走りたくないので、出かけるのはいつもの支笏湖(^^ゞ

先週です、その前に北（厚田）に向かって後悔したので、今回は支笏湖方面で我慢。

いつものパーキング、春になったらロードスターで来たいですね！

暇なので、普段は寄らない支笏湖畔に寄ってみます。
（この時期、駐車場代がかからないからW）

観光客はインバウンドの方々が多かったですね。

支笏湖ビジターセンターに寄ってみます。

ただのトイレ休憩です（笑）
クマを殺処分するとクレームが多いようですが、昔の三毛別の事件などを考えると、個人的には共存は難しいと思いますね。

あまりに路面が乾いて走り易いので、R36で苫小牧方面へ。

ウトナイ湖の道の駅前の「三星」で、あれこれお買い物して帰ってきました。

この土日は、お正月に行ってなかった実家に久しぶりにお泊り。
85歳を超えた両親が元気に暮らしていますが、会う度に歳をとっているのが解ります。(ヒトのことは言えませんが・・・）
近所に住む兄と将来の方向性について協議、来月も話し合いをする必要がありそう。子育てを終えると介護の問題に直面しますね。

燃費のあまり良くないS4ですが、のんびり走ると穏やかです。

暇なので、往復、下道で移動しました。
240㎞走って、12.9㎞/Lでした、メーターと実燃費はほぼ変わらないので、たまに踏んでたわりに悪くないです。

これなら近い将来、介護のために頻繁に実家に通うようになっても、大丈夫かな。(^^)

明日から、仕事です。

やる気を出すため、バケツの水で大まかに汚れを落としました。
（ホイールのブレーキダスト、ハンパなかったです）

キレイな営業車で、明日からの仕事を（ほどほどに）頑張ります！

今年もよろしくお願いいたします。
なにもせずに、毎日、酒を浴びていると、ポンコツに磨きがかかるような気がして・・・(^^)
昨日は天気が良かったので、S4で出かけてきました。
最近、南のほうばかりに向かっているので、札幌市内を縦断して、海を眺めに厚田の道の駅を目指すことにしました。
昔はこの辺がホームコースだったので、懐かしい！

天気は良かったけれど、石狩を過ぎたあたりから路面はほぼ圧雪でした、
あの丘も、雪のせいで入ることができません。
厚田の道の駅に着いたら、地吹雪がひどくて外に出られないくらい。
路肩の雪も多いし、片道50㎞とはいえ、ずいぶんと違うものです。
なので、海を眺める余裕などはなく、大人しく帰ってきました（笑）

S4をオーダーした時に買った、大陸性パーツ。

エンジンのスタートボタンを飾る、赤いリングです。

ホントは、ボタン部分も赤いのがあるのですが・・・

暗いと文字の部分が隠されてしまうので、リングだけを装着。
オーナーでも気づかないくらいの、超リーズナブルなイジリ（笑）

いろんな部分にカーボンが使われていて、A4と比べるとスポーティーな感じがします。

さりげない「quattoro」の文字が合ったり。

ドアにも、カーボンとアルカンターラが使われており、グリップは本革です。

ドアが部分的に光ったり、さりげないフットランプなど・・・
古いクルマとはいえ、新車時は、今まで乗ったクルマの倍近いお値段のくるま。

最初、パーキングのレンジがないのに戸惑いましたが、ボタンでも不自由はないです。

ナビとかは上の丸いボタンで操作するのですが、慣れません。
というか、使いこなせるようになるの？（笑）

少しの間しか履けませんでしたが、サマータイヤの純正18インチです。

営業車なので、落ち着いて見えることは大事。
なので、ホイールを19inchとかに替える気はありません。

あと、マッサージ機能とともに、サイドのサポートが調整できます。

一度調整すると、いつも体を少しホールドするように動いてくれます。

でも、よく考えると9年目を迎えるので、多少のトラブルは出てくるでしょう。
今年は、バッテリー交換と5分山のサマータイヤ（レグノ）をどうするか。
あと、冬にはスタッドレスも替えなきゃならないかも。

自動車税や保険料が上がるのはやむを得ないし、燃費も少し無駄に距離を走って胡麻化しているけど、仕事だけなら6㎞/Lいけばいいところ。
でも、6気筒の加速音を聴いたら、ホントに堪らんです！

サラリーマンが営業車に使うには、輸入車でもあり、多少の抵抗はあります。
あと、世間のEVやハイブリット化などに逆行するようで申し訳ないですが・・・

S4、買って良かったです(^^)v