ホンダコレクションホール『所蔵全F1マシン特別展示』

先日の「N-ONE OWNER'Sパレード」参加時
こちらも見ておきたかったので、帰る時に。
 
8月22日～31日迄コレクションホール所蔵の
全F1マシンが3階「4輪レースエリア」に一堂に。
開館以来初めてという事で楽しみで。

第1期は当然生まれていませんし、
常勝マク・ホン時代はあまり刺さりません。
以前にも書きましたが、嗜好がヘンで（笑）

 

強いよりも苦戦している方が応援しがいが。
マイナー時代を応援し、売れると興味が無くなってしまうアーティストさんと傾向同じ。
現状？頑張って頂きたい、としか。


ウイリアムズやマクラーレンは撮らずに
どちらかといえばこんなマシン達が好み。

2002年のジョーダンEJ12。
佐藤琢磨選手のF1初年度、ですね。



が、ジョーダンというと無限V10のイメージ。


続いても佐藤選手のマシン。
2007年のスーパーアグリSA07。



バブルのあだ花。が、F1なんて金持ちの道楽。
そんなイメージは影を潜めてしまった現代。だからつまらないのかもしれません。


佐藤選手って当時、英国ではミニ、日本ではビート乗り。
小排気量乗りとしては好いてしまうワケで。

ビート本のインタビューでビートの事を

『極論すれば、速いか、遅いかなんて大した問題じゃない。
走ってどれだけ楽しいか、こっちの方が重要でしょう。』

以前、書いていらっしゃいました。

0.1秒の世界にも身を置いているものの、
基本的には好きなクルマのスタンスは正にコレ。
交差点を曲がるだけでも楽しいと思えるクルマ。
ビートに初めて乗った時の印象そのもの。


最後は1991年中嶋悟選手のティレル020。
正直に言えばブルーの色も鮮やかな019の方が鮮烈でしたが、EGちがう。。。



中嶋選手の“黒歴史”である『悲しき水中翼船』、聞きたくなりました（笑）
探せばまだCDあるはず？何処かに？？