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フリードに久々そこそこ積載したので、撮影。

積載量は大人6人分程度（55ｋｇ×6＋α）
配分は荷室（3列目）に3.5人、2列目に2.5人位です。
当然写真、撮ってますので運転手は含みません。

通常はリアのタイヤハウスに拳が入る程ですが
左は人差し指1本分程度まで車高短に・・・

これで結構頑張って飛ばす必要があったので（汗）

そんな時、おこずかいで強化したパーツが威力を発揮？します。
特にリアのニューSRは、良い具合です。

この状態で追い越し車線を飛ばしながら大きなギャップがあっても、
ほぼ2発以内でピッチングは収束。安心して飛ばせます！

フル乗車でお使いになる方にも、有益だと思うのですが・・・


峠もフロントパッドを換えているので、多少安心。純正ではこんな時、少々心配です。
フロントは“腰高”なので無理はしませんが。


一応、仕様はこんな感じになります。

・タイヤ
　　　純正　YH　S76　185/65R15（元は14インチなので一応強化？）

・空気圧
　　　フロント：温間2.4ｋ（純正指定2.2ｋ）→燃費の為Up
　　　リア　　：温間2.6k（純正指定2.2ｋ）→耐荷重及び燃費の為Up

　　荷物を積まずヒトを乗せる場合は、2.4ｋまで下げます（笑）

・ダンパー：
　　　フロント：純正
　　　リア　　：KYB　ニューSR

・ブレーキ
　　　フロント：DIXCEL　EXTRA　SPEED
　　　リア　　：純正


もうヒトひねり、したい所ですね。

ちなみに明日も5人分積んで、ロングドライブです。

日付が変わって10月10日。

今日は何の日？　元体育の日ではなくて“JUJUの日！”

という訳では有りませんが追加公演なのに
ツアー初日なライブへ行ってきました。


「ジュジュ苑」ツアーなのでカバー曲だけかと思いきや
おまけも有（ネタばれ・・・）。良かったです。 ベストアルバムのツアーも行きたいな。



そこでふと思うコト。それはツアーの冠スポンサー。 ご本人、今CMにも出てますが。


ジャッ○スカードと言えば何と言っても“達郎”さんです。

昨年行った達郎さんの ツアーもそうですし、
日曜午後の“サンソン”もそろそろ1年に経ちますがいまだに
「ジャ○クスカード　サンデーソングブック」と言わないタイトルコールに違和感が・・・
長年の刷り込みとは恐ろしいものです。


まぁその意味では、冠スポンサー繋がり、ですね。こんな〆でいいのでしょうか。