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曇りの松江より、こんばんは。

プラグ交換で
NGKイリジウムMAX５番からnismo7番に交換するとレスポンスアップが体感できるとの情報が！

私はスポリセでROMチューンと一緒に施工したので、プラグ単体での変化がわかりませんでした。

プラグ交換で番手アップしたお方は体感できましたか？

LASTSTATIONのDISの取付方法を紹介します。

786：DIS取付

エルグランドのECUは助手席側フェンダー部にあるので、作業は素早くできます。
プラス側の作業なので、ショップにお願いするのが無難です。

原理はダイレクトイグニッションへの信号のノイズカットです。
純正はマイナス側にコンデンサーでプラグのノイズ対策してます。

効果の方はいいですよ。
プラグの働きが良くなって、エンジン性能アップ＆静穏化が体感できます。
燃費にもいい感じです。
早く長距離インプレしたいですね（笑

この本で勉強してます。
素人にもわかりやすい説明です。
一読の価値ありです。

アーシングもありました。
磁気、ありませんでした・・・

先日のブログで紹介したスポリセの廃版？の噂を再度nismoお客様相談室に直電したら、
前回と同じ返答で、販売中で在庫もあるとの返答でした。
1年間の保障期間内にエンジンブローしたケースもないと言われました。
基本的にはサーキット走行しない限り、ＮＡエンジンのＲＯＭチューンでエンジンブローはしないとのこと。

とりあえずは安心していいようです。
みなさんには余計なご心配をかけて、すいませんでした。

今日も、スポリセの真相を明らかにするために、
nismoお客様相談室に直電したら、
臨時休業でした（汗
昨日の私の直電で休業ですか？（爆

若いお姉さまのテロップに聴き入ってしまったのは内緒です（爆爆