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マサ9766のブログ一覧

2007年06月30日

おっ、これは！

おっ、これは！　
極太アースに対抗する秘密兵器？

ヒントです

実験開始です

2007年06月30日

純正レゾネーターあった方が低回転域のトルクが太いのではと妄想して、レゾネーター戻しました。

588：レゾネーター戻し

結果は見事に2馬力ダウンです（汗

Posted at 2007/06/30 16:36:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

2007年06月29日

ここにも100均マグシート巻いてみました。

587：マグシートチューン　バッテリーエンジン編

これだけで重たく感じるようになりました。
マグシートも適所ありますね。
失敗です（涙

2007年06月24日

吸気系のチューンをしてみました。

FORZA High Performance Air Cleaner

はじめてスポンジタイプを使ってみましたが、高回転の吹けがいい感じです。
純正交換タイプなので、吸気音も聴こえなく、静音化とも両立です。

この仕様で24日和歌山プチに参戦しました。

Posted at 2007/06/27 17:57:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

2007年06月24日

間引きしてパワーダウン、間引き中止しましたが、
どうせならとモアパワー妄想を実行です。

586：マグシートチューン　バッテリーアース編

妄想が実現、モアパワー仕様になりました。
スポリセを過激にした走りに自己満足以上の満足です（笑

「@しみっちゃんご無沙汰してました。お元気で何よりです。九州は飛行機で出張に行きますが～（汗）」

何シテル？ 06/09 01:37

整備手帳がお役に立てれたら幸いです。

クリア　スペースカテゴリ：お世話になっているメーカー様 2008/06/02 23:41:14
ボディーアーシングカテゴリ：極太アーシング情報 2007/08/25 23:06:17
エンジンアーシングカテゴリ：極太アーシング情報 2007/08/25 23:05:05

	マサ号 (アウディ A1) 初めてのAudiです。全国限定150台、山陰では1台のみ。ミラノレッドとシルバーのツ ...
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