仮免許技能試験

今思う。。。

もしや？

一発屋でつか！！

二俣川は、厳しいと聞いた事あるけど。。。
朝の駅から、試験場までの間にレディ～の多さに(*´Д｀*)ハァハァ

さてさて、次回のチャレンジがんばってくだされ☆

一発屋で挑戦してます。
公認の教習所に通うのは高いので、練習させてくれる教習所で練習して、二俣川で試験を受けます。

やっぱり二俣川は厳しいという噂は知られているみたいですね。
初めて仮免を受けたこの日も、駅から試験場までの間にレディ～が多かったですね～。笑

次回は明日！がんばります！！

おめでとうございます！って書こうとしたら・・・残念。。。
7回も落ちてしまうのか。。。難しいですね。。。
15回目に合格かもしれないですね（笑）

早くてらっさんにおめでとうございますって書かれたいです。笑

ついうっかりのミスを見逃さずに減点されるので、ハードルが高いです。２～３回で仮免取れるかなと思ってたけど甘かったかも。。。

マジで１５回挑戦してる人もいるらしいです。（汗）

神奈川の運転試験場は確かに難関だと思います。
特に一発中止が多いことで有名なんです。
私は、道交法改正前に取得してしまいましたので大型仮免を取らずに一気に大型一種の試験を受けましたが４発掛りました（大二は１発でいけましたが）
それだけ大一は難しいんですよ。
神奈川のコツは大一に関しては「メリ・ハリ」が大切です。
速度を出すところはキッチリ出す。止まるところはキッチリ止める。徐行するならこれでもかって速度で徐行する。これが大切です。
特に、バックストレートでの40km/h区間＆駐車場下の徐行区間では
「はっきり」っと違いを見せつけることが大切です。

普段ならやらないことが試験場では起きる！
これが二俣川マジックなんですよねぇ～。
今度の指定日はいつですか？
これで落ち込まず、次行ってみましょう！この経験は次に必ず生かされますよ。

後助言は・・・・。
左のミラーを後輪軸～ボディ最後部が映る様に調整しましょう。
試験場の試験車はミラーを垂直に立ててあるケースが多い様です。
これは目の錯覚を生みます（曲面ミラーですから）
後輪軸が丁度ミラーの頂点（曲面の一番出っ張っているところ）に入る様にして後は左右方向を合わせます。
この形にして置かないと適切な距離感が掴めません。
特に路端停止の時には、このミラー角度が運命を握っていますよ！

ぜひ次回頑張って下さい。
熱烈応援しております。

大二は１発でいけたんですか！？
めっちゃすごいです！！

検定中止を言い渡された後でしたが、坂道発進がありました。発進した後は、ずーっとアイドリング回転で徐行して下りました。気持ち的にはもうちょっとスピードを出したいところですが、アクセル踏んじゃダメだぞとＴで教わりました。笑

次は明日です。天気予報では雨の予報なのが不安ですが、メリハリとミラー確認・目視に気をつけて頑張ってきます！
前回は左折で隙間を空けすぎないようにと思ったことが裏目に出て縁石に接輪してしまいました。今度は失敗しないように気をつけます。６０点以上残すぞ！

Ｔでもルームミラーしか調整したことが無く、左のミラーって調整したことないんですが、試験官に言えば調整させてくれるのかな？
参考にさせていただきます。

大変そうですね～

がんばってねん ｐ（＾＾）ｑ

おいらは、昨日コイン駐車場のポールに

リアドアを接触させましたが･･･ナニか？

そうなんですよ、思ってた以上に大変そうです。（汗）
明日試験なので、今度こそは受かるように頑張ります！

リアドアってことはプレセアでしょうか？
僕はコイン駐車場のポールにキューブのリアバンパーをぶつけたことがあります。（泣）

こんばんは☆


お疲れ様でした。

ほれやんも一発目は
坂道発進のもたつき＆
最高速末達等々でした^^;

でも
同じ間違いをやらなければ
どんどん上達しますよ☆
頑張ってください~旦_(^^ )

こんばんは～。

ほれやんさんも何度か失敗しての大型取得でしたか。やはりみなさんは苦労して取得してるんですねぇ（汗）

前回失敗した路端停止、交差点での安全不確認、リアタイヤ接触に気をつけて、完走、そして合格できるように頑張ります！！