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  5. (,,ﾟДﾟ)∩SLY走行会　お気に入りの画像♪ [だい＠紅いレヴォーグ]
イイね！
   
2006年04月13日

(,,ﾟДﾟ)∩SLY走行会　お気に入りの画像♪

(,,ﾟДﾟ)∩SLY走行会　お気に入りの画像♪ HE-ROさんが撮ってくれました♪






SLY（スポーツランドやまなし）の最終コーナーを立ち上がっているトコです。


画像を見ると、
かなりロールしていて、右フロントが浮き気味になってるのがわかりますね。


こんなにロールしているように見えますが、
乗ってる本人は、丁度いいロールだと思いながら曲がっております。ｗ



こういう、
ロールしてる愛車の写真が大好きです。



足のセッティングが決まっているのと、
リアデフのイニシャルトルクアップのお陰で、
この最終コーナー、

こんなにフロントが浮いているし、
センターデフをロックしてるにも関わらず、
立ち上がりのアクセルオンでケツが出ます。



ケツが出て、軽くカウンターを当てるんですが、
僕の技術が未熟なため、
カウンターを当てるタイミングが遅く、

軽くタコります。ｗｗｗ

毎周タコってた気が。。。（爆

見てた人たち、タコってたの分かりましたか？ｗ


やっぱりオーバーステア気味なハンドリングは面白いですね！！





HE-ROさん、画像ありがとう！！


ブログ一覧 | 走行会関連 | クルマ
Posted at 2006/04/13 21:06:04

   

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この記事へのコメント

ハチロク乗りのお姫さま（六連星★彡）
2006年4月13日 21:17
だいさんには当日アイドル並みにカメラマンが密着していましたね。^^；
コメントへの返答
2006年4月13日 22:33
クルマよりも、僕自身を撮る
（しかも遠くから盗撮（爆））ヤツが２人もいて困りました。（爆
HiRO雪
2006年4月13日 21:26
どうもで～す♪
↑ある意味だいさんは渦中の人ですから(爆

この「目の前を通り過ぎた後」のアングルってのは初めて挑戦したんですが、思いのほかよく撮れていてビックリでしたｗ
でも微妙に失敗している写真が多かったでしょう？（汗）

気に入ってもらえて僕としても
ｳﾚｼｽ(*^ーﾟ)b
コメントへの返答
2006年4月13日 22:48
おつ～♪
ある意味ってどの意味？（ﾜﾗ


このアングルいいよ！
ロールしてるの分かるし、フロントが浮いてるのも分かるし。

まぁ、確かに微妙に失敗してるのもあるけど、少ないチャンスでこんなに撮ってくれて嬉しいです。

ありがとう！
ニャンギ。
2006年4月13日 21:54
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

なるほど…
だい棒はロールしているのですね…（汗



スマン…車ネタはサパーリ分からん…（爆笑
コメントへの返答
2006年4月13日 22:51
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

そんな棒はイヤだー！（爆


＞車ネタはサパーリ分からん…（爆笑
コラー！！
罰として、サーキットデビューね♪ｗ
けんしろ～
2006年4月13日 21:58
よっ!!、ロール・ふぇち（はぁと

> お気に入りの画像♪
てっきり、Ｄさん自身の写真かと思っちゃいました。
まぁ、他の人のフォトギャラにたくさん載ってるのでよしとします(￣∧￣)ｳﾑ
コメントへの返答
2006年4月14日 19:48
なんちゅう掛け声。。。（爆

僕自身の写真なんかうｐしたら、コメ０もしくは苦情コメしか来ませんが。。。ｗ

＞他の人のフォトギャラ
そうなんですよね。ナンパしてるトコも盗撮されてるし。。。（爆

てか、けんしろ～さんも僕の画像うｐしてますよね？
まいけるんたちにぼろくそ言われましたが。。。（爆
Junchan
2006年4月13日 22:00
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

だいさんのインプはFRですか？
挙動がFRに似ています。

オーバーステアって事は、長野の山道仕様ですね！！

で、インプは直りましたか？
コメントへの返答
2006年4月14日 19:53
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

確かにFRっぽいかも。。。
リアの減衰を上げたら、センターデフロックでもアクセルオンでケツが出やすくなりました。楽しいクルマです。ｗ

サーキットならいいんですが、峠でケツが出やすいとかなりビビりますね。（汗

インプは明日直しますよ！
†遊夜†
2006年4月13日 23:46
自分の車はオーバーもアンダーも出ますが(爆)

基本的に強オーバーステアからドアンダーになりかなり焦るかオーバーから巻き込んでスピンです・・・

インプＦＲはかなりピーキーです・・・
コメントへの返答
2006年4月14日 19:57
コワー。。。
僕はそんなクルマ乗れない。。。（汗
４駆でもスピンしちゃうくらいだし。。。


ユウヤ君がドリしてるとこ見てみたいね。
ま・・・
2006年4月14日 0:40
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

なるほど…
だい棒はロールしているのですね…（汗

どっち曲がりですか？

スマン…車ネタはサパーリ分からん…（爆笑
ロール？バターロール？
コメントへの返答
2006年4月14日 20:09
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

まいける棒はどっち曲がりですか？


＞車ネタはサパーリ分からん…（爆笑
コラー！！
罰として、松本AB正面突破ね♪ｗ

まいける号は、あまりロールしないかな？
Myu
2006年4月14日 1:10
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

ろーる。

たこってる。


にゅにゅにゅ？　ｗ
コメントへの返答
2006年4月14日 20:21
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

ろーる。
カーブを曲がるときに、クルマが遠心力でカーブの外側に傾くよね？
それです。ｗ

たこってる。
カーブを曲がっている途中に後のタイヤが滑った時に、ハンドルを曲がっている方向とは逆の方向に切って安定させるんだけど、そのタイミングが遅いとクルマが右へ左へふらふらしてしまうんだ。

こんな説明でオッケー？ｗ

Myu
2006年4月14日 1:11
たこ踊りとか？　ｗ
コメントへの返答
2006年4月14日 20:22
そうそう！

「タコる」は、たこ踊りから来てるんだよ。
よくできました♪ｗｗ
ま・・・
2006年4月14日 22:10
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

デフの事では右に出るものがいないと豪語するDさんに聞きたいんですが・・・

＞足のセッティングが決まっているのと、
リアデフのイニシャルトルクアップのお陰で

とありますが、低速域でのチャタリングは発生しますか？
よく、社外のデフを組むと発生すると聞きますが純正のデフのイニシャルトルクを上げるとどうなるのか？と疑問に思いまして。。。
コメントへの返答
2006年4月14日 23:00
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

そんなこと言ったことない！ｗ


低速域でのチャタリングは発生してません。
センターデフをフリーにすれば、ストレスなく街乗りできます。
車庫入れもスムーズです。

イニシャルを上げたのはもう２年以上前で、イニシャルは以前に比べて弱まっていると思いますが、オイルを交換するとちょっと復活してくれます。



ふう。。。ｗ
ま・・・
2006年4月14日 23:07
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

あっ・・・やっぱりあっさり答えた（爆笑）

では・・・うぅ・・ネタが・・・。

何WAYですか？

純正って２WAYだったっけ？（ﾜﾛﾀ
コメントへの返答
2006年4月14日 23:12
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

ニャンギ君じゃありませんから。（爆


うん、たしか２WAY。ｗ

元々イニシャルうｐなんてやるつもりなかったんだけど、
デフケースにヒビが入ってオイル漏れを起こしてしまい、
直すにはデフを脱着するので、ついでにやったって感じ。ｗ
お陰で、スポーツ走行が楽しくなりました♪
ま・・・
2006年4月14日 23:20
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"


２WAYと言う事はアクセルON、OFF時も作動しているということですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

あっ・・・プッシュアンダーってやっぱ強くなるんすか？
ちなみにイニシャルは何キロですか？
コメントへの返答
2006年4月14日 23:28
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

だんだんツラくなってきた。。。（爆笑


アクセルON、OFF時も作動してるということですよ。
でもOFF時に効いてるのがよくわからん。。。ｗ

プッシュアンダーは、足のセッティングによって強くなります。
フロントの減衰力を上げすぎると、アンダーが強くなります。
去年１１月の走行会がそうだった。フロント逃げまくりで曲がらんかった。。。
今はあまりプッシュアンダーを感じません。

イニシャルは、４キロから１２キロにしてもらいました。
ま・・・
2006年4月14日 23:26
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

わたしゃデフの事なんて全く無知であるので・・・
またご教授願いますか？

デフのカム角度でオーバー気味なら３５度付近、FFぽくするなら５５度付近がいいと聞きますが、D号は何度で設定してありますか
？
コメントへの返答
2006年4月15日 0:54
"(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!"

デフの事に無知な人は、こんなこと聞きません。ｗ
ここまで来ると、もうわからん。。。（爆


カム角度は、純正と同じはずです。（汗

   

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