茂原走行会レポート（その1）

昨日茂原ツインサーキットで走ってきました。

そのレポートを書こうと思います。


まずこの茂原ツインサーキット、ライン取りが難しかったです。
第１、第２ヒートは、ホント試行錯誤の繰り返し。

色々試してみて、分かりはじめてきたのが午後の第３ヒートから。
くねくねしてるのだから、クリップを奥に取って、出口重視で曲がってアクセルを踏む時間を長くすることに気付いてから、楽しくなってきました。


自分のクルマだと、ギアは2速3速しか使いませんでした。

ただ、シフトアップしたいけど、シフトアップしたらシフトダウンの操作で遅くなってしまうから引っ張ったままで、という箇所がありました。

図でいうと、1コーナー手前、4コーナー手前。

1コーナー手前は4速に入れたくなりましたが、4速に入れると1コーナーでバタバタしてしまうので、3速キープの方がスムーズに走れました。

4コーナー手前は、3速に入れたくなりましたが、2速でレッドまで回した方が速かったです。

これ、以前とあるショップで、
GC8のクロスミッション車は、タイヤが純正サイズだと茂原はギヤ比が合わないよ、
と言われたのですが、その通りでした。

話を聞いたときは、
それは上級者には当てはまるだろうけど、自分はあんまり関係ないんじゃないかと思ってましたが、
実際ギア比が合わないことを実感できてしまいました。


書いてて疲れてきてしまったので、続きは明日。


明日は、ついにベストタイム公開です！
大したことないから、あまり期待しないでね。（笑