茂原走行会レポート（その2）

今回は、茂原走行会レポート（その2）ということで、私、だいがどうやって走ったかをもう少し詳しく書こうと思います。

まず最初にベストタイムを発表。
54秒354でした。第４ヒートの10週目で記録。
筑波1000のタイム（44秒889）+9秒が目安らしく、そう考えるとちょっと遅いですね。
一昨日はまぁまぁのタイムだったと書きましたが、だんだん納得いかない気がしてきています。（笑


で、どうやって走ったか。

まず1コーナー進入。
3速7000回転くらいからフルブレーキ。
軽くロックしてました。
で、登りでブレーキをしつつ右に曲がっていくので、姿勢が不安定になって軽くスライドします。

このスライド感がたまりません！
1コーナー進入が茂原の中で一番のお気に入りです。

走行会主催者の方は、1コーナーの走りを見て「初茂原とは思えないほど攻めてる」と言ってくれたようです。


2コーナーはしっかり速度を落とします。
2速に落として、全開で立ち上がる。

3コーナーは下りの左。突っ込みすぎると危ないコーナーです。
2コーナーから2速のままブレーキ。
右前タイヤにすごく負担が掛かっているのが分かりました。


茂原で一番難しいと感じた4コーナー。
4コーナー手前で、3速にしたい気持ちを抑えつつ2速レッド近くまで回してブレーキング。
1番目の右を曲がった後でまたブレーキを踏んで速度を落として左に曲がります。
ここで問題になるのが縁石の踏み方。
大胆に踏めばラインはまっすぐに近づきますが、クルマへのダメージが大きくなります。
薄く乗ればクルマへのダメージは小さいですが、タイムは落ちます。

この天秤をどこまでタイムに重きを置くか、それから4コーナー脱出後にアクセルを全開に出来るライン取りがしっかり出来るかが鍵だと思います。



ここまで書いて疲れたので続きは次回に。

皆さんも、あんまり長いと飽きるでしょうしね。（笑



調べてみたら、4コーナーの攻め方は間違っていたかもと気付きました。。。