(,,ﾟДﾟ)∩初めてブレーキランプを交換しました。w

知らない内に苺のブレーキランプが切れてしまいました。


←証拠写真。w
この画像を掲示板で見せられて初めて気が付きましたよ。（爆








実は、ブレーキランプ交換は今までやったことがありませんでした。

６年乗ったインプレッサは、ブレーキランプが切れなかったんですよ。
９年弱、１１万キロ走って、
ヘッドライト（３～４回は交換したなw）、ポジションランプ、ナンバー灯は切れましたが、
ブレーキランプだけは切れませんでした。

キューブもまだ切れてません。（７年、21800キロ走行）





ってことで、ブレーキランプ交換初挑戦！！


作業の難易度は高くありません。
トランクの内装を剥がして、テールランプを止めているネジを外すだけ。
でも、初めてだったので多少てこずりましたけどね。w

ブレーキランプは、koitoの純正相当品にしました。
ホントはランプをグレードうｐさせたかったのだけど、
１コ600円もしやがるし、そのうちLEDテールに変える予定なので諦めました。w



作業途中に、いきなり日産の担当営業さんが登場。
なんでも、苺の２つ隣のスペースにいるティアナもその営業さんの担当らしく、
ティアナのオーナーさんに呼ばれたらしいです。

しばらくすると、その営業さんが担当してる別のお客の人もやって来ました。


この担当さん、ウチの駐車場に少なくとも３人お客さんを持ってましたよ。w
へぇ～！結構売ってるんだね～、この営業マン！！



ブレーキランプを新品に交換し、試しにライトのスイッチをオンにしてみるとしっかり点きました～♪


後片付けして、トランクの内装を元に戻したんですが、
なぜか内装を留めるピンが１コ余りました。
ありがちですな。（爆

































ところが。。。



夕方、美味しいとんこつラーメン（くゎんくゎん）を食べに行った時のこと。

駐車場にクルマを止めた時に、真後ろにミニバンが止まってたので、
ちゃんとブレーキランプが点いてるかなぁと思って、ブレーキランプの反射具合を見てみたら、






ん。。。？なんか左側暗くね。。。？

クルマを降りて確認してみたら、一番左にあるバルブが光ってません！！


うそ＝＝＝！！
さっき交換したばっかりだぞ＝＝＝！！
もう切れたのかよ！？orz


もうすぐ日が暮れようとしている時間。
先にラーメンを食べに行ったら暗くなってしまうので、
ラーメンを食べたい気持ちを抑えて確認作業。w

一度作業を経験してたので、
サクサクッと内装をバラしてブレーキバルブとご対面。


ん？フィラメントは２本とも切れてないぞ。。。

試しにライトのスイッチをオンにしてみると、
光ってるじゃん！！



じゃぁ、なんでさっきは光ってなかったんだ？

バルブを触ってみたら、なんとぐらぐらしてます！？


ええ、w
しっかり奥まで差し込まれてなくて、ただの接触不良でした。w
ダメですね、しっかり奥まで挿れないと。。。


ってことで、ブレーキランプ交換だけでバタバタしちゃいましたが、
これで作業はしっかり覚えられました！

そのうちやるであろう、LEDテール交換もスムーズにできることでしょう。w