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イイね!
2024年10月27日

AVH使用時の発進でアクセルが重いと感じる時がある

納車から今まで600キロ程走って何回か感じたことなんですが、
AVHをONの状態で発進しようとしてアクセルをじんわり踏んだ時、いつもよりアクセルが重く感じて加速が遅い時があります。
2速発進してるような感じ?

じんわり踏んで、アクセルが重いと思って踏み増すとちゃんと加速するので、エンジンの問題ではなくCVTの変速比が出だしで少しハイ側になってるのか、もしくはブレーキが完全にリリースされてない?


何度か感じてるので、気のせいではない気がします。
AVHがOFFの時は問題ないです。
ちなみに、運転中は状況に応じてAVHをON/OFF切り替えてます。主に信号待ちが長そうな時にONにしてます。


1ヶ月点検の時に聞いてみようと思ってます。
ブログ一覧 | VNレヴォーグ | 日記
Posted at 2024/10/27 22:33:16

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この記事へのコメント

2024年10月28日 9:02
具体的なレポート、ありがとうございます!
リヤの電動パーキングブレーキはサプライヤーが変更になっているらしいので、リリース時の感触が違うのかもしれませんね。だとしても引っかかる感じなのは困りますね(T_T)
なお、AVH時のパーキング解除ですが、ブレーキを再度踏むことで解除できるらしいので、やってみてはいかがでしょうか〜
コメントへの返答
2024年10月28日 18:03
AVHがONで停止した時、電動パーキングのモーター音が全くしないので、電動パーキングは使っていないと思います。フットブレーキと同じく4輪にブレーキを掛けているように感じます。

ブレーキをもう一度踏むとAVHが解除されるのは知っており、アクセルを踏んでAVHを解除した方が実はショックが無くて発進がスムーズなんですよ。かなり優秀です。
で、気づいたのは、ショックなく発進できているのは、ブレーキリリースがじんわり行われているからかも。そしてそのじんわりがさらにゆっくりの時に、アクセルが重いと感じるのかもと。
2024年10月28日 9:12
そんな違いがあるんですね。
今度試してみます(^ ^)
コメントへの返答
2024年10月28日 18:06
AVH使用時にいつもそうなるのではなく、たまに思い出したように発生しています。
試してみてください。
2024年10月28日 9:56
フォレスターでもありますよ。
AVH使用時、アクセル踏んで解除時は重たい時あるのですが、ブレーキを踏んで解除→アクセルON時は無いんですよね。
私も頻繁にAVHは使わないのですが、時々使うと重たい時あります
コメントへの返答
2024年10月28日 18:10
なるほど。同じ世代の車だと同じ仕組みだからなんでしょうね。

あぽろんさんの返信でも書いたのですが、アクセル踏んで解除した時ってブレーキリリースのショックが全然ないので、おそらくじんわりブレーキを緩めているのではないか。そして、たまにブレーキの緩め方が更にゆっくりな時にアクセルが重く感じるのかな、と思い始めています。

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