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2007年05月20日

(,,ﾟДﾟ)∩輸入車ショウへ

今日は友達と大磯ロングビーチで行われた、
第１４回湘南輸入車ショウへ行ってきました。

苺に乗ってる僕には敷居が高くて行けない外車ディーラー。。。
なかなかじっくり見ることができない外車たちを、じっくり見て座ることが出来ました♪

参加メーカー
フォルクスワーゲン　メルセデスベンツ　GM　BMW　ボルボ　ランボルギーニ　ランドローヴァー　アウディ　ジャガー　プジョー　ポルシェ　ミニ　フォード　アルファロメオ　フィアット　ルノー　クライスラー　ジープ　ハーレーダビッドソン　ドゥカティ　ブエル　ハマー

初めてポルシェに座ったんですが、
ポルシェの６MTのシフトフィールはいいですね～。
クラッチの重さも適度でいい感じ。
プジョー207GTや、VWゴルフR32のクラッチは軽すぎでした。

写真は、ランボルギーニ、ディアブロのリアタイヤです。
良く見ると、なんとキャリパーが２つ付いてます。
右にデッカいの、左にチっコいのが見えますね。

隣にはガヤルドも置いてあり、ガヤルドにも同じようにキャリパーが２つ付いてました。

今時のスーパーカーは、リアに２つキャリパーが付いてるのが流行のようです。w

キャリパーを見ながら友達と話してたんですが、
右側にある大きい方のキャリパーがサイドブレーキ用だという意見で一致しました。（爆
とっても気が合う友達と行けて面白かった?

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Posted at 2007/05/20 22:21:02

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ニャンギ。 2007年5月20日 22:27 ＞リアに２つキャリパー素でカンドーしますた（ﾜﾗすげぇ。。。。んぢゃ、フロントはキャリパー４つ？ｗ（爆	コメントへの返答 2007年5月20日 22:44 僕も感動した。小さい方のパッドにもしっかりBremboの文字があったよ。＞フロントはキャリパー４つ？ｗ（爆ローターがキャリパーで見えないくらいだったりして。。。w 新ﾌﾈ～にもキャリパーを追加願います。（爆
おすぎ鹵 2007年5月20日 22:28 ( ﾟДﾟ)ノω ｴｲｯ! 確かにちっこいのはサイドですね！最近こういうのが増えつつあるとか??? インナーシューよりも、こっちの方がドリドリしやすいんじゃ？いかがでしょ!? ドリωだいさん（爆	コメントへの返答 2007年5月20日 22:52 挨拶代わりになんか投げられた気が。。。w こんなリアのブレーキシステム、初めて見ましたよ。サイド用にも惜しみなくブレンボが使われてました。実はディスクよりもドラムの方が効きが良いというのを聞いた事があるので、ドリフトするにはインナードラムの方がロックさせやすい気がします。ドラムは放熱性に難アリですけどね。 D１ドライバーにディアブロに乗ってもらって、ドリドリして欲しいですね。w ＞ドリωだいさん（爆そんなシト知りません。（爆笑
ハイウエイスターR 2007年5月20日 22:29 今度、オジサンも連れて行って下さい。(^^)/	コメントへの返答 2007年5月20日 22:55 定期的に行われている恒例イベントなので、次回はぜひ！！
HiRO雪 2007年5月20日 23:19 このクラスの車でP ZEROロッソってプアーな気がしますよね。P ZEROのターマック用ラリータイヤでも履かせれば面白いのに(自爆･･･このデカイキャリパーを国産リッタークラスの車に付けたらジャックナイフできるかなぁ？ｗ	コメントへの返答 2007年5月21日 0:05 P ZEROロッソとはいえ、335/30-18なんていう恐ろしいサイズだったよ。 335ならさすがに大丈夫なんだろうね。w ＞ジャックナイフ苺のフロントにER34のキャリパーを付けるとジャックナイフできるらしいよ。w 苺に乗ってると、GDBやGT-Rのブレンボに憧れます。。。
ウォン警部 2007年5月21日 17:41 小さい方がサイドブレーキです・・・	コメントへの返答 2007年5月23日 23:48 あっ！先日はどうも。w 先日のコメントのお返しをして頂き、ありがとうございます！しかもマジレスっぽいツッコミ！どう上手くレスしようか考えてしまいましたよ。さすがです。w
ほれやん♪ 2007年5月21日 19:50 こんばんはo(^-^)o ブレーキはお金かかりますよね(^_^;) でもちょっと前に見た雑誌にとんでもなくキャリパーだらけのセダンを見ました(^_^;) あれだけハイソなセダンに必要なのかな？でもカッコ良かったです笑~旦_(^^)	コメントへの返答 2007年5月23日 23:55 こんばんは！ほれやんさんのフォレ、ブレンボで羨ましいです。苺の場合、フロントは300パイに満たないローター、リアは片押し２ポット。。。しょぼ過ぎです。。。orz スカイライン用を移植したい今日この頃。w キャリパーだらけっすか！？上の方のコメで冗談で書いてたけど、ホントにいるんですね～。w

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ニャンギ。 2007年5月20日 22:27 ＞リアに２つキャリパー素でカンドーしますた（ﾜﾗすげぇ。。。。んぢゃ、フロントはキャリパー４つ？ｗ（爆	コメントへの返答 2007年5月20日 22:44 僕も感動した。小さい方のパッドにもしっかりBremboの文字があったよ。＞フロントはキャリパー４つ？ｗ（爆ローターがキャリパーで見えないくらいだったりして。。。w 新ﾌﾈ～にもキャリパーを追加願います。（爆
おすぎ鹵 2007年5月20日 22:28 ( ﾟДﾟ)ノω ｴｲｯ! 確かにちっこいのはサイドですね！最近こういうのが増えつつあるとか??? インナーシューよりも、こっちの方がドリドリしやすいんじゃ？いかがでしょ!? ドリωだいさん（爆	コメントへの返答 2007年5月20日 22:52 挨拶代わりになんか投げられた気が。。。w こんなリアのブレーキシステム、初めて見ましたよ。サイド用にも惜しみなくブレンボが使われてました。実はディスクよりもドラムの方が効きが良いというのを聞いた事があるので、ドリフトするにはインナードラムの方がロックさせやすい気がします。ドラムは放熱性に難アリですけどね。 D１ドライバーにディアブロに乗ってもらって、ドリドリして欲しいですね。w ＞ドリωだいさん（爆そんなシト知りません。（爆笑
ハイウエイスターR 2007年5月20日 22:29 今度、オジサンも連れて行って下さい。(^^)/	コメントへの返答 2007年5月20日 22:55 定期的に行われている恒例イベントなので、次回はぜひ！！
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ウォン警部 2007年5月21日 17:41 小さい方がサイドブレーキです・・・	コメントへの返答 2007年5月23日 23:48 あっ！先日はどうも。w 先日のコメントのお返しをして頂き、ありがとうございます！しかもマジレスっぽいツッコミ！どう上手くレスしようか考えてしまいましたよ。さすがです。w
ほれやん♪ 2007年5月21日 19:50 こんばんはo(^-^)o ブレーキはお金かかりますよね(^_^;) でもちょっと前に見た雑誌にとんでもなくキャリパーだらけのセダンを見ました(^_^;) あれだけハイソなセダンに必要なのかな？でもカッコ良かったです笑~旦_(^^)	コメントへの返答 2007年5月23日 23:55 こんばんは！ほれやんさんのフォレ、ブレンボで羨ましいです。苺の場合、フロントは300パイに満たないローター、リアは片押し２ポット。。。しょぼ過ぎです。。。orz スカイライン用を移植したい今日この頃。w キャリパーだらけっすか！？上の方のコメで冗談で書いてたけど、ホントにいるんですね～。w

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