(,,ﾟДﾟ)∩フィットに初めて乗ってみた

今日は友達がシビックタイプRに乗ってみたいと言うので、
ホンダカーズに逝って来ました。



僕も友達も、そこのディーラーにシビックタイプRが置いてあったのを見たことがあったので、試乗できるはずと思って乗り込んだのですが。。。


なんと、今日に限って他のお店に出張中。。。orz



仕方ないのですぐ帰ろうかと思ったんですが、
対応してくれた営業さんがかなりの熱血マンというかなんというか、



話が終わんね＝＝！！ωωω


んで、なんか成り行きでレジェンド試乗となりました。（爆

友達が運転し、僕が助手席、営業さんがリアシートに乗ってゴー。
運転中の友達いわく、
「結構ボディが大きいはずなのに、クルマの大きさを感じない」
と。
マイカーがヴィヴィオとプジョー１０６という、小さいボディのクルマに乗り慣れている友達がそう言うのですから、すごい事です。

営業さんは、
「それはクルマのバランスがいいからですよ」
と言ってました。なるほどねぇ。

助手席に乗ってると、あまり４駆を感じさせない挙動で、FFっぽかったです。



レジェンド試乗後、帰ろうかと思ったんですが、
営業さんの話が止まんない。（爆

んで、フィットの話になりました。
まぁ、話を聞いてると乗ってみたくなりました。

街中では沢山走ってるフィットですが、一度も乗ったことがなかったので、ちとワクワクしながら運転席に乗り込みました。


感想
・1500cc、鉄ちんポイールのフィットで、バイパスをメインで乗ったんですが、すんごい乗り心地が良くて、ボディがすごくしっかりしてた。普段乗ってるAZ10キューブのボディ剛性とは雲泥の差。

・トルコンを使ってないCVTだそうで、確かにアクセルと前輪がダイレクトにつながってるような感覚で加速できた。エアコンオンでも気持ちよく加速。


うーん、フィットってこんなにいいクルマだったんだ。
こりゃ売れるはずだわ。



フィット試乗後も、営業さんの話はまだまだ続く。。。（爆
話が止まんね～。。。orz

でもね、試乗と営業さんの話を聞いたことで、僕のホンダ車に対する見方が変わりました。

とてもボディがしっかりしてるし、エンジンもかなり手が掛かってる。
営業さんの話は、ホンダをとっても愛していることが伝わってくるものでした。
ちょっとウザかったけどね。（爆



またの機会に、シビックタイプRに試乗してみようと思います。
でも、あの営業さんには捕まりたくないなぁ。。。www