だい＠紅いレヴォーグのブログ一覧

皆さん、ごぶさたしております。 この度、S15シルビアからRB1オデッセイに乗り換えることになりました。 平成１９年式のアブソルート、２７０００キロ。 １８インチポイール、LEDテールランプの後期型です。 乗り換えを決意したきっかけは、 １０月に女の子が生まれること。 シルビアもキュー ...
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こんばんは。 私のシルビア、 暑くなると助手席側のパワーウィンドウが死亡するという持病を持っています。 夏になると、窓を開けたくても開きません。 エアコン点けてしばらく走っていると、開くようになります。 たぶんパワーウィンドウのモーターの熱保護機能が関係してる気がします。 最近暖かくなってきた ...
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車検のために１４日にお店に預けた苺が帰ってきました。 リアのアッパーアームが調整式のため、構造変更のために車検を取り直すと思ってましたが、 実際は記載変更で済んだので、継続車検となりました。 そのため、 車検の有効期間は今年のクリスマスから２年後のクリスマス・イヴで、日付の変更はありませんで ...
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本日苺を車検に出すために、お店に預けました。 今回の車検は、 リアのアッパーアームがイケヤの調整式になっているので、構造変更もついでにやってもらいます。 ２年前のクリスマスから今年のクリスマス・イヴまでが車検の期間なんですが、 今回の構造変更のため、車検満了日が変わってしまうのがちょっと残念 ...
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４速から５速にシフトアップする時、どうしてますか？ 自分は、 サーキットを走る時でも変速ショックが無いように走るタチなんですが、 ４速から５速で変速ショックが無いようにするには軽くアクセルを煽らないとダメなんです。。。 ４速から５速以外の場合は、アクセルを煽らなくても大丈夫なんです。 例外 ...
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今回はマフラーのお話。 マシーンDのマフラーは、 柿本のRegu06&Rです。 このマフラー、 JASMA対応で音質もいいんですが、１つだけ欠点があります。 サブタイコがでか過ぎ。 でか過ぎて、最低地上高が稼げません。 下は、マシーンDのマフラーです。 画像だとちょっとわか ...
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今日は、自動車保険の更新をしにスバルディーラーへ行ってきました。 スバルに行くのは約１年ぶりです。 以前にも書いたかもしれませんが実は、 苺の保険はインプレッサ時代からお世話になってるスバルディーラーでやってもらってます。 セカンドーカーのキューブの保険は日産ディーラーでやってもらってるんです ...
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ジャッキアップしてるとこんなに出ちゃってるのが。。。 着地するとこうなるのね。 あぁ、ス・テ・キ・☆
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(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ 素晴らしい。。。 拾い物でございます。 いい感じのツラですね。 ADVAN Racing RSがカッコいい！！ ブライトクロームだったらもっと良かった。 NOB谷口さんの愛車。 初代D1チャンピオンマシンでもあります。 ポイルは、AVSモデルT6。 これも ...
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最近、アレを大きくしたい衝動に駆られるようになりました。 アレを大きくしたら、すごく気持ちよく走れるんだろうなぁと妄想しております。 明日、ちょっとお店で相談してこようかと思ってます。 苺では、インプレッサでやらなかったことをどんどんやっていきたい！！ と思ってます。 苺は弄って ...
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