だい＠紅いレヴォーグのブログ一覧

HE-ROさんが撮ってくれました♪






SLY（スポーツランドやまなし）の最終コーナーを立ち上がっているトコです。


画像を見ると、
かなりロールしていて、右フロントが浮き気味になってるのがわかりますね。


こんなにロールしているように見えますが、
乗ってる本人は、丁度いいロールだと思いながら曲がっております。ｗ



こういう、
ロールしてる愛車の写真が大好きです。



足のセッティングが決まっているのと、
リアデフのイニシャルトルクアップのお陰で、
この最終コーナー、

こんなにフロントが浮いているし、
センターデフをロックしてるにも関わらず、
立ち上がりのアクセルオンでケツが出ます。



ケツが出て、軽くカウンターを当てるんですが、
僕の技術が未熟なため、
カウンターを当てるタイミングが遅く、

軽くタコります。ｗｗｗ

毎周タコってた気が。。。（爆

見てた人たち、タコってたの分かりましたか？ｗ


やっぱりオーバーステア気味なハンドリングは面白いですね！！





HE-ROさん、画像ありがとう！！

４月８日、ＳＬＹ（スポーツランドやまなし）にて、
第六回team六連星★彡走行会に参加してきました！


長野からの応援として、
この方とこの方、
新潟からこの方が来ることは知っていたのですが、


長野からなんとこの方とこの方も来ちゃってました。ｗ


しかもこの二人は、ＳＬＹに着くなり、
遠くから僕を盗撮してましたよ。（爆笑


まぁ、実はあの二人が来ることは予想できてたんですよ。
その理由は、このブログの最後を読んだから。


あと、アクセラっぽいこの方も来て下さいました。（爆




で、走行会の内容なんですが。。。























第一ヒートでリタイヤして終了でした。。。（汗汗汗


ドライ路面での第一ヒートを走り終わり、
ピットに戻ると。。。








ボンネットのインテークダクトからもくもくと煙が出てる！！！


ボンネットを開けてみると、
タービンの下あたりから煙が出ていました。


ぐはっ！
タービンブロー？ガスケット㌧だ？



でもよくよく確認して見てみて、原因が分かりました。


右前のドライブシャフトブーツが破れ、
出てきたグリスがフロントパイプにべっとり付いて、煙が出ていました。


はぁ。。。
実は数日前から、走った後に何か変な匂いがしてたんですよ。。。
その匂いと、今回の匂いは同じでした。
ってことは、数日前からブーツが破れてたんですね。。。orz


ってことで、大事をとってリタイアを決めました。

あとね、かなりパワステフルード噴いてた。。。
今まであまり噴いたことなかったのに。。。
１２ヶ月点検でパワステタンク交換したのが裏目にでたかな。。。




ちなみに、第１ヒートで前回のタイムよりも1.095秒更新できました。
よかった♪





走行会の後は、なぜか松本へ。（爆
道中の様子はココ。（美夕ちゃん、リンクさせてもらいますｗ）
てっきり高速で行くと思ってたのに。。。（爆



４人でディスカウントストアに行ったり、
夕食会兼反省会をしたんですが、
かなり●ろ●ろ盛り上がりました。ｗｗｗ






今日オイル交換ついでに、
ブーツについてショップに診てもらったのですが、
ブーツ交換だけで直りそうです。
来週作業をしてもらうことにしました。


ってことで、だい号はすぐに復活できそうです。




更新
エンジンオイル交換
ミッションオイル交換


あと、ちょっとフォトギャラリーを載せてみました。ｗ

いよいよ今週土曜日は、
team六連星★彡さんの走行会です。







で、
当日の天気予報は曇時々雨。
降水確率６０％。


久々のウエットでの走行会になりそうです。




で、
気が付いたのがタイヤ。


実はもうすぐスリップサインが出そうな感じ。

当日の天気予報は雨。
















はい、

滑って転んで星になるかも。。。（爆




実はカタカタ音騒動の時に、この方から

「エンジンブローして、星になっちゃえｗ」

とＤＭされたんですが、





エンジンブローではなく、

最終コーナーで崖から落ちて星になりそうな予感。。。（汗汗



ホントは前回のタイムを更新したいんですが、
今回の舞台は、ムリするとすぐに壁
（しかもコンクリート部分もあり）
もしくは崖という、
リスキーなサーキットでもあります。




走行会は、家に帰るまでが走行会ｗ


ってことで、星にならないように気をつけようと思っています。

いちのすけさんも、ムリしちゃダメですよ。





画像は昨年１１月の筑波1000走行会にて。
この後２月にも走行会で走ってるので、
今の状態は、もっと減っています。（汗

２／３のTC1000走行会レポートその２です。








第１ヒートでセッティングが決まって、
いきなり自己ベスト更新！！


で、

・曲がらなくなったことに影響を受けて、ライン取りが分からなくなった。

のスランプを克服するために、
姫様の８６で同乗走行させてもらいました！
（ホントは自分位のレベルだと乗せてもらえないんですが、
ライン取りが分からなくなったという悩みを知った姫様が、
乗ってみる？と言って下さったので、喜んで乗せて頂きました）


ふふふ、
完全に自分のラインと違う場所が１箇所ありました。

左の４～５コーナー。

４コーナー進入はあまりアウトに振らずに、真ん中から進入してました。
この方が曲がりやすいとのこと。


この同乗走行のラインを頭にいれて、第２ヒートへ。
リアの減衰を、第１ヒートの時よりもまた少し上げて行きました。



そしたら。。。










ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


４～５コーナーが曲がりやすい！！
第１ヒートよりも立ち上がりでアクセル踏めます！

最終コーナーも、オーバーステア気味で曲がれます！


このお陰で、またまた自己ベスト更新！！

43秒785

ついに目標だった43秒台に突入できました！



今回は４３秒なんて出せないと思ってました。
スランプだったし、タイヤがタレてると思ってたので。。。

でも、自分で考えてセッティングを変えて、
姫様からライン取りを教えてもらったお陰で、
目標達成！！

とても思い出深い走行会になりました。




次回４月の山梨は、
どれだけ前回のタイムを更新できるか楽しみです。






追伸：
姫様、同乗走行させてくれて、ホントにありがとうございました！

昨日２／３、
筑波１０００にて、team六連星★彡さん主催の走行会に参加してきました。


team六連星★彡さんの走行会に参加するのは４回目。（過去５回開催）
出席率８０％です。ｗ



前回１１月の走行会では、
自己ベストは更新できたものの、

・リアタワーバーを入れたことで、クルマが曲がらなくなった。
・曲がらなくなったことに影響を受けて、ライン取りが分からなくなった。

の理由で、スランプに。。。



で、今回スランプを脱出するために、第１ヒートでは、

・試しにダンパーのセッティングを変えてみる。


を実行しました。ｗ


リアを硬くしたら曲がるかなと思って、
試しにリアの減衰力だけ上げて第１ヒートに臨みました。
（フロントはいじらず、街乗りセッティングのまま）

そしたら。。。





ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


コーナー立ち上がりのアクセルオンで、
リアが軽くスライドして曲がる曲がる！！

これ、リアタワーバーを入れる前と同じ挙動じゃん！！
あの時の挙動が戻ってきたー！


１００％頑張ったわけじゃなかったのに、
前回の自己ベストを0.125秒更新！！

44秒322を記録。

曲がるクルマって楽しい～♪


タイヤが硬化してグリップが落ちてきたから、
走行会前にタイヤを新調しようかと考えてましたが、
タイヤはまだまだ全然問題なかったです！！

ダンパーのセッティングが間違っていただけでした。
かなり食いついてくれましたよ！
タイヤ買わなくてよかった。。。ｗ



第２ヒートはさらに楽しかったですよ！



続く。。。



画像は、けんしろ～さん撮影。

ありがとうございます！！