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だい@紅いレヴォーグのブログ一覧

2009年10月23日 イイね!

仮免許技能試験4回目

今回も完走できずに不合格でした。
ただ、今回も致命的なミスはなく、前回よりも走行距離は延びているので、成長はしてるっぽい。

今回の敗因は、
・若干傾斜があるところでの発進時に、後ろに下がりすぎてしまった
・S字の進入でリアタイヤが縁石に接触しそうになったので、切り返してやり直した
・前回上手くいったS字が、なんとライン取りを間違えてリアタイヤが縁石に接触しそうになった→切り返しを余儀なくされる
・クランクの進入時にフロントタイヤが縁石に当たってしまった→切り返しを余儀なくされる
・隘路進入はもしかしたら減点されてたかも

前回上手くいったところはしくじって減点されてしまいましたが、
前回の主な敗因の左折は、前回よりも小回りで曲がれたと思います。


今回は6人受験で、完走2人、合格者1名出ました!
おめでとうございます!
合格した方は、16回目の受験だそうです。(汗)



あと、自分の試験が終わった後もスタート地点で他の人の試験を見ていたら、
バスで仮免許試験を受ける人の同乗を、試験官から頼まれました。
こんなことは初めてで、興味津津で引き受けました。

補足ですが、
大型仮免許は、トラックとバスのどちらで受験するかを選択できるのです。

バスで受験する方は、ミラーや目視を、ちゃんと指さし確認しながら行っていました。
バスドライバーを目指す方はこういうことするんだなぁ、と思いましたよ。

クランクでちょっとてこずってしまったのもあって、完走ならずでした。



次回の気をつけるポイントは、S字とクランクの進入!
心がちょっと折れそうですが、頑張ります。
Posted at 2009/10/23 19:45:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | 大型教習 | クルマ
2009年10月15日 イイね!

仮免許技能試験3回目

今回も完走できずに不合格でした。

今回の敗因は、左折時での大回り。

初回、2回目と、左折時の縁石接触をやらかしていたため、
今回は接触しないようにしようと気をつけた結果、
気にしすぎて大回りになってしまっていたようです。

隘路(あいろ)進入、S字はキレイに決まったし、致命的なミスはなかったんですが、
左折の大回りを何度もやったため、60点以下になってしまって途中で終了。


ちきしょー!!
次は綺麗に曲がってやる!!


Posted at 2009/10/15 18:56:38 | コメント(9) | トラックバック(0) | 大型教習 | クルマ
2009年10月06日 イイね!

仮免許技能試験2回目

今日も完走できず。

ここで脱輪するかぁ!?ってとこで脱輪。
そこまではまずまずの調子で、40キロまでスピード出して、徐行して、踏切渡って、切り返ししたけど隘路進入もなんとかこなし、
さあ次はS字だってとこで、S字に気を取られすぎたようで、S字の手前にあるゆるい左カーブで左に寄りすぎて脱輪。
もうアホかと。


次がんばります。。。
Posted at 2009/10/06 22:38:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | 大型教習 | クルマ
2009年09月29日 イイね!

仮免許技能試験

完走できずに不合格。(泣)

・路端停止で30センチ以内に寄せきれていない
・交差点での安全不確認
・交差点左折で左リアタイヤが縁石に接触→ここでThe End

左リアタイヤが縁石に接触って、普段やらないミスだったのに。。。



本日午後の大型仮免許の受験者は4人(トラック2人、バス2人)。
合格者0人でした。


同じ車両で受験したお兄さんとおしゃべりしたんですが、
お兄さんは7回目の受験だそうで。(汗)
お兄さんの話だと、
・今日はいつもに比べたら受験者が少ないそうで、いつもだとトラックだけで5~6人受けてるらしい
・二俣川試験場は、全国の試験場の中でもトップクラスの難しさらしい
・途中で挫折して、公認の自動車学校に行く人もいるらしい
・仮免はすごく難しいが、本チャンの試験は仮免ほど難しくないらしい
・難易度が高くない府中で受けるという裏ワザを使う人もいるらしい


さて、自分は何回やったら仮免許取れるんでしょうか。。。orz
Posted at 2009/09/29 20:09:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 大型教習 | クルマ
2009年09月28日 イイね!

仮免許申請

朝から二俣川の試験場に行って、大型の仮免許試験の申請をしてきました。

今日やってきたのは、視力検査と深視力検査。
視力検査はまったく問題なくクリア。
問題は深視力検査でした。

深視力検査は、
大型自動車免許や二種免許の取得、更新の際に行われるもので、
3本の棒のうち両端の2本が固定され、その間の1本が前後に移動し、3本が並んだと感じたときにボタンを押し、そのズレを測定するものです。3回測定して平均誤差が2センチ以下なら合格です。

初めてやったんですが、真ん中の棒が動いてるように全く見えず、ボタンが押せない!
押せないでいたら、
「ボタン押して下さいね~」
って急かしてくるし。(汗)

「押したくても押せないんだよ~!!」
と心の中で叫びながらも、なんとなく真ん中の棒が太く見える時があるのが分かってきたので、
太く見えた後にだんだん細くなっていくタイミングでボタンを押してみたけど惨敗。。。
噂には聞いてたけど、すげぇ難しいではないか。。。
再検査に回されました。

30分以上待たされてようやく再検査。
自分の前とその前の人は、再検査でもダメだったらしく、
「午後にまた来てください」という言葉が聞こえてきて、
ヤバい!!自分も同じ運命かも!?
とビビりモードに。。。

自分の番になり、部屋に入ると先ほどとは違う深視力検査の機械がありました。
で、先ほどよりも丁寧に検査のことを説明してくれました。

説明が終わって検査開始。
そしたら、
あれ?さっきと違って真ん中の棒が動いてるのがわかるじゃん!!

ここだ!ってとこでボタンを3回押してみたら、見事合格!!
ふぅ~。

今日やることはココまで。
一番のヤマ場である技能検定は明日の午後!


26日に試験場で練習走行したんですが、
教官からは
右に寄り過ぎ、左に寄れてない、左に寄り過ぎ、ここは4速入れられるトコだよなどなど、
ツッコミの嵐。
1回で受かる気がしないほどツッこまれましたが、注意すべき点を教えてくれたんだと前向きに考えてます。
60点で合格なので、100点の完璧な走行は無理でも、ミラーや目視の確認、脱輪などに気をつければなんとかなるかもと思ってます。
でもね、ネットで調べてみると、かなりの難関のようです。(汗)
さぁ、1回で合格できるのか!?
Posted at 2009/09/28 14:51:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | 大型教習 | クルマ

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