だい＠紅いレヴォーグのブログ一覧

自分のクルマの走行距離が90000キロを超えました。
月1000キロペースなので、あと1年もしないうちに10万キロになると思います。

そんなクルマでサーキットを走っているわけで、そろそろボディのヤレに気を遣った方が良いかもと思い始めてきました。

で、リアの補強を全くしていないので、リアタワーバーでも付けようかと思っています。

ショップに相談したら、オリジナルの鉄とアルミのバーがあるとのこと。

・鉄は重いけど、かなり頑丈。よく効く。
・アルミは軽いけど、鉄に比べたら効果は薄い。

と言われました。
迷いますな。


で、補強というと、自分は友達のプジョー106を思い浮かべます。
なぜかと言うと。。。

プジョー106、コーナリングでかなりボディがよれるそうで、友達はバーを入れて補強していったのですが。。。

1.バーを入れる。
↓
2.元々ボディが弱いので効果テキメン！
↓
3.ボディがしっかりしたお陰で、曲がりにくくなったり、挙動がピーキーになる。
↓
4.次第に慣れて、曲げられるようになる。
↓
5.慣れてくると、今度は他の場所がヨレていることに気付く。
↓
6.他の場所にバー追加。2へ戻る。

この繰り返し。確か3～4回ループしてますよ。（笑


自分もこんなループに陥りはしないかと心配なんですが、
バーを入れないまま走ってリアにクラックが入ってしまうのもイヤなので、
次の走行会までには入れたいと思っています。