だい＠紅いレヴォーグのブログ一覧

明日から5/8までお休みです。
今日は、頭の中がお休みモードだったので、あまり仕事がはかどりませんでした（笑。

さて、何すっかなー。
今分かってる予定は、明日美容院に行く、5/6にジムカーナ練習会。

会社の方の送別会と歓迎会を兼ねて、焼肉を食べてきました。
通常6000円のコースを、会社からお金が出たので2000円で食べてきました。
美味しかったし、量も多かったしで、大満足でした！

4/12の走行会のジャンケン大会で、インプレッサWRC2004のトランスフォーマーをゲットしました。
持っている方もいらっしゃると思います。

もらったはいいんだけど、なんとなく箱から出すのがもったいない気がしてしまっていて、他のインプレッサの模型と一緒に飾られています。

箱から出されて、ロボットに変身するのはいつになるのやら。。。

バケットシートを取り付けたため、当然ながら純正シートが余りました。
結構重いし、場所をとるしで置き場所に困りますね。。。
だからと言って、もしもの時のために手放すわけにもいかないし。。。
うーん。。。

自分の車はWRC3年連続マニュファクチャラーズチャンピオン記念の555台限定車なので、シートにこんな刺繍がついています。（ちょっと自慢です）（笑。
拡大画像はフォトギャラリーにあるので、よかったら見てみて下さい。

バケットシートにしたことで、サイドブレーキを引いた時に左の二の腕がシートのでっぱりに当たるようになったため、その対応として、サイドブレーキのノッチをきつく調整してみました。

サイドブレーキを解除し、レバーの根元にある下側のネジを時計回りに回すことで、サイドブレーキのノッチがきつくなります。
1ノッチ引くのにちょっと力が必要なくらいまで締めてみました。
これならジムカーナでも、少し引いただけでロックしやすくなるし、腕が当たらずに大丈夫かもと期待が持てますね。