だい＠紅いレヴォーグのブログ一覧

こんにちは。

YouTubeで偶然GC8を振り回して走る、自分好みの動画を見つけたので、ご紹介したいと思います。



海外のGC乗りさんで、練習会なのか大会なのかはわかりませんが、元々はノーマルに近い状態で振り回して走ってましたが、
ラリーをするためにロールバー追加とオールペン、サインツがスバルにいた頃のグループAマシンのカラーリングに変更。
ラリーでは、タイムを出すよりも振り回す事を優先して走っているように見えて、とってもカッコいい！
僕もGCに乗ってた頃にこんな風に走れてたら、とっても楽しかっただろうなぁと思って、すごく気に入りました。

この人の他の動画では、ノーマル時代の振り回し動画や車内から撮った振り回し動画もあって、GCのインパネ懐かしいなとか思いながら楽しめました。

前回のブログで、レヴォーグにハイオクを入れている事をナイショにしている事を書きましたが、
昨日ついにバレました。。



昨日の夜、家族3人でレヴォーグでお出かけの帰りにガソリンスタンドに寄って給油しました。
その時、右リアシートにいた小2の娘が、僕が黄色のノズルを持っているのに気づいたらしいのです。この時、僕は左リアシートにいる妻に見えないように気をつけてたんですが、なんと娘が気づきやがりました。w

この時の車内の会話。（僕は車外で給油してるので聞こえてません）
娘「お母さん、お父さんがパイオク持ってるよ」
妻「パイオクって何?ww」
娘「黄色いパイオク」
娘の思考は、
ハイオクの文字と黄色→黄色はパイン→パイオクだったらしいです。
なんちゅう思考回路してんだ？笑
そして、普段赤いノズルの方を入れているのを覚えていたのにも驚き。


それを聞いて、妻はドアを開けて
「なんでハイオク入れてるの？！」



うわっ、なんでバレた！！
この時は焦りとガッカリ感で頭がいっぱいになりましたよ。


この後車内では、妻からなんでわざわざ高いハイオク入れてるの？だのなんだのうるさく言われましたが、
あまりアクセル踏まなくても加速するから燃費が良くなって、ガソリン代はあまり変わらないよとか説明というか言い訳しましたが、妻はあまり納得いってない様子でした。


ということで、妻にナイショで5、6回程パイオクを入れてましたが、
レギュラーに戻さざるを得なくなりました。あーあ。。
レギュラー仕様のFB16エンジンにパイオクは結構調子良かったんですけどね。
さようなら、パイオク。

こんにちは。
最近、妻にナイショでしていることがあります。
それは、、、




















レヴォーグにハイオクを入れていること。

バレるまでやろうと思ってます。w



ハイオクだと調子がいいです。

こんばんは。

今日レヴォーグを運転してた時のお話。
片側2車線、制限速度50キロの道路の右側を走ってたら、前方にダークグレー・メタリックのレヴォーグが赤信号で止まってて、その後ろに止まりました。
信号が青に変わり、前のレヴォーグとともに発車。
前のレヴォーグの方が少し加速が速かったので、少しずつ車間が離れていき、かなり車間が離れている状況で、
いきなりアイサイトがピピピピと鳴って前方注意と警告！

えっ？何何？
左の車線にも、クルマもバイクもいない状況。
前方のだいぶ先にレヴォーグがいるだけ。
何に反応したのか全くわかんない。

もしかして、前のレヴォーグについて行けというアイサイトからのありがたいお知らせなのか？と思いました。笑

僕は次の交差点で右に曲がったので、前にいるレヴォーグとはすぐにお別れしちゃいましたが、
あの前方注意の警告は、本当になんだったんだろうか。

2月14日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
まだパーツレビューに挙げてませんが、水温を把握したかったので、pivotのDMC-Gを付けました。取り付けは、kimiさんに多大なご協力を頂きました。ありがとうございました。
DMC-Gは、水温、エンジン回転、電圧が表示できます。

水温分かるといいですね。
立体駐車場なんかで、急な登り坂をゆっくり登った後にバックで駐車スペースに停めた後だと、水温が99度に近い時があるので、
エアコン点けてファンを回して水温を93度まで下げてからエンジンを切る、なんてことにも利用してます。
ホントは、油圧やCVTの油温やら、ODB2で把握できるもの全部知りたいんですけどね。


■この1年でこんな整備をしました！
・2回目の12ヶ月点検（オイル交換と完成検査終了証の妥当性を確認するリコール対応も同時に実施）
5万円キャッシュバックの郵便為替が来るまで3カ月以上かかりました。
・6カ月点検（オイル交換も実施）
・右バンクIN側カムキャップオイル漏れ対応
保証で直してもらいました。修理後は漏れていないようです。
・1回目の車検（オイル交換も実施）

半年に一度、5000キロ未満でオイル交換してますが、エンジンオイルが温まりきらない内にエンジンを切ることがよくあるので、
シビアコンディションと見なして交換してます。


■愛車のイイね！数（2019年02月13日時点）
843イイね！


■これからいじりたいところは・・・
ADVAN Racingのホイール！！
と言いたいとこですが、もう完全に諦めてます。笑

メッシュグリルに交換できたら、もう満足です。
誰か僕の純正フロントグリルと交換してくれる、とっても優しい人はいませんか？笑

あと、ボディのイオンデポジットを消してピカピカにしたいです。


■愛車に一言
ホントは毎日乗りたい位好きです。

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