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そーきの"よしだくん?" [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2003年2月25日

ブレーキキャリパーを塗装

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1
ホイールのスポークから見えるブレーキを、かっちょよくしようと、キャリパーを塗装することに。
色を色々悩んだ挙げ句、金に。

[行程]
タイヤを外す

パッドを外す

洗浄

マスキング

下塗り

本塗り

全て戻す

(゜д゜)ウマー

まずはキャリパーからパッドを外します。
赤丸の裏にネジがあります。
これを外すとキャリパーが取れます。
でもブレーキホースとかあるから外れると困ります。
そこで!
上のネジを緩め、下のネジを外します。
すると!
ガルウイングのように開くのですね~。
イリュージョンです!
2
こうなれば勝ったも同然です!
思い切ってパッドを外しましょう。
上下の留め具を少し開く感じに押さえれば、パッドは手前に引き抜けます。
裏側も同様です。
はーい、はずれますた。
3
では洗浄です。
ブレーキクリーナーでシュー。
ボロ布でふきふき。
ブラシでごしごし。

これでいいのか?と思いながらも、洗浄終了。
4
マスキングでーす。
これを忘れると、ブレーキ全てが金ぴかになって、なんちゃって成金っぽくて悪趣味でーす。
成金趣味の人は、こーゆー作業は板金屋とかにやってもらってください。
てゆーか、もっと高い車買ってください。
さらに運が悪いとボディーもキラキラになっちゃいまーす。

とゆーわけで、新聞紙とガムテでぺたぺた。
ローターを覆ってぺたぺた。
このとき、キャリパーそのものを止めている2本のネジを外して、キャリパー全てを外すとやりやすいです。
このネジの写真取り忘れましたー。
一枚目の写真の赤丸のさらに裏辺りでーす。
かなり堅く締めてありまーす。
当然の事ながら、塗装が終わったら、しっかり締め直しましょう。
おいらは、締め忘れてて、段差の度に右足からカタンカタンと振動を出していましたぁ(爆)
ブレーキそのものが笑っていました。
危ない危ないヾ(´▽`;)ゝウヘヘ
-----再開-----
ブレーキホースもぺたぺた。
キャリパー間のゴムもぺたぺた
タイヤハウスをぺたぺた。
5
それでは、思い切って塗りましょう!
まずは下塗り。
これを怠ると、せっかくの金がどどめ的な金色になってしまいます。
2~3回で塗ってしまうつもりでやりましょう。

ぷしゅ~~~~

ギラギラ~
6
よく乾いたら、いよいよゴールデン塗装in自宅!
ぷしゅ~~~~。
乾かして、ぷしゅ~~~~。
もう一度乾かして、ぷしゅ~~~~。

しか~し、このメタリックというのは、結構ムラになる!
ということを学びました。

今更おそいっちゅーのヽ(`Д´)ノウワァァァン!
7
よく乾いたら、マスキングを剥がしましょう。
ぺりぺり。
この瞬間が一番緊張しますねぇ。
ぺりぺりぺりぺり。
期待しちゃいますねぇ!
ぺりぺりぺりぺりぺりぺりぺりぺり!

塗り残しハケーン!

(´・ω・`)ショボーン

筆でタッチアップです。
この辺は模型作りと一緒♪

でも、ラメのムラは修正不可です。(´Д⊂ヽ
8
タイヤを戻して、はい出来上がり。

・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・。
まぁ、ハッタリくらいにはなったかなっと。




ちなみにブレーキパッドはシルバー(下塗り)にしますた。

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