R4F4kamoのブログ一覧

個人的なことですが、、、

わたしの夏の（自宅での...）主なお仕事は２つ(!?)

「草刈り」　と　「薪割り」　である。。。

まるで、山で生活している人みたいだが、、、
(←イメージ)
実際のハナシです（．．．笑）

ちなみに、、、
「草刈り」の方は　だいたい　月２～３回くらい
「薪割り」の方は　およそ月１～２回(休日利用!)くらいのペースで行っておりますが、、、
それは、それは　大変な重労働(?!)でございまして、運動不足のいいオジサンには、、
キツーイ　お仕事です。。。

しかしながら、ここ数年で　我が家にも　機械化の波がおしよせておりまして、、、
「草刈機」は　ＴＶＣＭでもおなじみの(?)


コレを使っており、かなり短時間で済むようになりました。


また、
「薪割り」の方も、小さいのは　いまだに　斧を振りかざしておりますが

大物はこれまたｍａｋｉｔａさんの

チェーンソー（電動）を使っており、過酷な労働状況からは解放されつつあります（笑）

・・・で、最近は　機械化とともに、薪の生産量(?)も増えているため、
「薪置き場不足(!)」問題が発生してきておりまして、、、
急ぎ何とかせねば、、、と　

・・・と、言うわけで　先日　近所のホームセンターで　
「鉄筋（『丸鋼』と言う）」50m!分　と　「コンクリートブロック」を20個　ほど　購入し、
我が家の外側（壁沿い）に「薪置き場」を作ることにしました。。。


まずは、（薪と言っても　かなりの重量になるため...）
基礎作りから・・・

単に、地固めして　コンクリートブロック置いただけですが...


その上に丸鋼を組んで『薪棚』を作っていきます。
（丸鋼は16mmのモノを使っているため、ホームセンターで
あらかじめ、決まった長さに切断してもらっています。）


ちなみに、丸鋼と丸鋼をつなぐのは「園芸用!」の針金の部材↑を利用しています。


で、完成！！！　(たいして　最初の写真と変化ありませんが…笑)

・・・ただ、この大きさ(横5.5m、高さ180cm)でも　我が家の薪の消費量から考えると
たぶん、１年分にも満たないかも...しれないので、更なる拡張計画が必要か(？)。。。

うぅーん、当分　楽はできんな　こりゃぁ。。。

では、また～

ハーイ　クイズの答えで～す。

正解は、、、

『サーブ９６』　でーす。。。



（笑・・・　やっぱりカンタンだった！）

基本的には、第２次世界大戦頃からのメーカーですが、


航空機（特に軍用機）の世界で、ＳＡＡＢと言えば

双同、双発（推進式）の『２１』↑から始まって、

スゥェーデン空軍の　ドラケン↑

ビゲン↑、グリペン↓とか　傑作機をいくつも作ってる

イメージですが、、、

さすがに北欧の名門だけあって、
クルマの方。。。

↑９２、９３、９６↓と（ちょっと変わってるケド...）

傑作ぞろい。。。

同国のボルボ(質実剛健?)とはクルマづくりの方向が　ちよっと違うけど

個人的には（50-70年代までは）好きなクルマの一つです～(笑)

以前（Kangooつながりの）お友達の２ストエンジンの９６(ラリー仕様!!)に
乗せていただいたことがあるのですが、、、

そりゃぁ　もう　(スパン、パン、パン、、、)って　ウルサイのなんのって。。。
いや、、、もとい　その　バイクっぽい　フィーリングが　サイコー（マジで！）でした。

ほんと、また乗りたいなぁ～

それから、（マッチボックスのミニカーのとこでも紹介しましたが...）

同じ、サーブでも『ソネット』は　まったくラインが違っていて異色！！

（でも、カッコいいね！）

しかしながら、我々おじさん世代（?!）では

ライターとかデザイナーとか○◇プロデューサーとかの横文字職業御用達的な
クルマで、特に

カブリオレとか　ターボとか　ほんと　『９００』　が、流行ってましたよネ～

その後も、フィアットグループの合弁事業(!?)で

一つの車台から４種のクルマ（フィアットクロマ、アルファ１６４、ランチアテーマ、そして）の一つとして『９０００』を出したりして、元気のいい時もあったんですが、、、

、、、ただ、近年は　親会社のＧＭの経営破たんが原因でブランドそのものが消滅の危機に。。。
(オランダ→中国→スゥェーデンとブランドがいったりきたりで今後はどうなるのか？？？)
。。。になっちゃって　もう、新車もなかなか見られなくなると思うと、、、
寂しくもありますが、、、

個人的には華やかな時代の象徴的(かつ個性的な)クルマとして、、、
ずぅーっと記憶に残り続けていくことと思います。。。


では、また～

まぁ、今日は　雨も降ってるし、、、

なんだか、「ブログでも更新するかぁ？」

って　気分(?)にもなってきたので。。。

久々にクイズでも　やってみようかと。。。

（今回も　石川県小松市の日本自動車博物館所蔵車の中からの出題ですが…
たぶん、カンタンです！…笑）


　ヒント①．このメーカーも元は航空機メーカー(軍用／民間両方とも作ってます．．．)

　　　　　　．．．なので、クルマ作りにもコダワリまくり(笑)

　　　　　　．．．でも、バブルの頃は横文字職業の方が多く乗られていた(?!)

　ヒント②．基本的に前輪駆動で６０年代は
　　　　　　　２ストロークエンジン(バイクかっ！)がメインだった。

　（後輪より前輪のトレッドが広いところなんて、まるでシトロエンのＤＳ/ＳＭみたい！）

　ヒント③．このクルマ、こう見えても(笑)．．．
　　　　　　　ラリーなんかでは　かなりの実績を残してます。。。
　　　　　　　モンテカルロラリー優勝とか(えっ!)。。。

決して　カッコいい！というワケではありませんが、、、
個人的には　全体的に空力的な丸み(?)を帯びてて、、、
ルーフのラインなんかはどこか甲殻類や昆虫を連想してしまう、、、

そんなところが　すごくイイ！！なあ　と感じてます。

さぁ　どうでしょう？　今回もカンタンですよね（笑）

では、また～

と　言うか　一応、行ってきました。。。

と　いうのが正直なところです（笑）

と　いうのも先週、通勤車の　Ｃｉａｏ　で
　　雨の仕事帰りに　転倒　！！！
　　しまして左手首の捻挫
　（全治約３週間...ｶﾞｰﾝ...)．．．

と　いうわけで、、、シフトを握る左手を、かばいながらの往復５５０キロ！！は
正直、つらかった。。。というのが　感想（苦笑）


とは言いつつ、、、現地には　１０時過ぎくらいについたので、

クルマやフリマは　ちょいちょいと見ることができましたが、
イベントの方は耳で聞いていた程度でした。。。（笑）

なので、食べ物以外は　ほとんど何も購入せず、
早々と退散。。。
で、もって　雨もそんなに強くなかったし、時間もあったので、、、

一応　おとなりの　ラララ　オーマルシェ（だっけ？）の
会場にも　顔を出して　チラチラ　見て　。。。

（コッチの方が↑面白いクルマが展示してありました！）

その後、地元の『ほうとう』を食べて　帰ってきました　。。。

と　言うわけで　結局　フリマのお店も、、、
（妻に手伝ってもらい、準備はしていましたが、、、）
残念ながら開店せず。。でした。。（スミマセン）

まぁ　また　来年、、、気が向いたら～　ってことで


では、また～

他の参加予定の方々と同様に、、、

明日の天気が気になる頃ですが、、、

初参加にもかかわらず、一応、、、

現地では（お天気次第ですが、、、）

フリマっぽいものでも、やろうかなぁ(?)と

思っております。


なお、クルマのサイドには「Ｒｅｎａｕｌｔ　Ｓｐｏｒｔ///」のステッカーが
貼ってありますが、、、

Ｋａｎｇｏｏだらけの会場ではクルマ自体が目立たない（?）
と思うので、何か目印になりそうなモノも持って行きます。


大きなフラッグとか？


あと、「みんから見ましたよ！」って言ってくれたら
何かサービスしようとも思ってます。。。
（でも、あんまし期待しないでネ。。。苦笑）

では、また～