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今週、ドイツに帰国します。
Audi Data Plugは、車両診断ドッキングOBD2インターフェースに差し込んだ状態で使用しますが、OBD2インターフェースに詳しい私の友人によると、差し込んだ状態だと、僅かではありますがバッテリーを消耗するようです。
よって、私がドイツに帰国したら、最悪、3か月程度、Audi S4 のエンジンをかけないので、バッテリーの消耗を抑えるため、本日、Audi Data Plug を取り外しました。

次の日本帰国は8月です。

8月の帰国の際は、ジムカーナ競技に出場しなくては！！

まだ日本にいます。(笑

昨日、ドイツへの帰国準備をして、ドイツに帰国する際の荷物は、
大型スーツケースｘ２
段ボール箱ｘ１
ビジネスバックｘ１(機内持ち込み)
としました。
1か月以上日本に滞在、お土産などを購入すると荷物が多くなります。
なお、大型スーツケースｘ１と段ボール箱ｘ１は、ＡＮＡの手ぶらサービスを利用して、明日、月曜日に自宅に取りに来てもらい、受け取るのはドイツのデュッセルドルフ空港のターンテーブルとなります。

さて、今日は、つくば市の実家に行って、母の奴隷になりました。
次に、実家に来れるのは8月なので、思いっきり母の我儘を聞いて、自分もスッキリ。
来週、水曜日の夜のフライトでドイツに帰国できます。

写真は、つくば市の実家付近のいつもの場所です。

7年間のお勤めを終えて、故障したケルヒャーを処分しました。
電話でゴミセンターに問い合わせたところ、ケルヒャーは、粗大ごみの扱いになるとの事で、車でリサイクルセンターへ持ち込み、352円で引き取ってもらいました。
全ての「粗大ごみ」の処理と、「不燃ごみ」「有害などのごみ」の選別・処理ができる施設として新しくできたリサイクルセンターは、車で乗りいれて、写真のように係員が手際よく重量を計算してくれて、その際に手渡されたカードをもって、車を運転して、次のブースに移動すると車に乗ったまま清算をしてもらえるという、半ドライブスルーのとってもシステマティックなセンターでした。
ちょっと感動。。。。

7年前に購入したケルヒャー K5.900 サイレントが壊れたので、新しいケルヒャー K5 Premium Silent を発注したのですが、本日到着、そして、組立が完了しました。
組立は、K5.900とほとんど同じ手順でしたが、やはり完成まで20分程度要してしまいました。

今日は、組み立てただけなので、明日の午後にでも試運転をしようかと思います。

なお、7年前に購入したK5.900のオプションパーツ類が使えるのは便利ですね。K5には、水道の蛇口から水をとるホースが付属していなかったので、K5.900のを流用できるのは嬉しかった。

また、壊れたK5.900は、無料で回収してもらえるゴミとして出せないとの事なので、有償で処分する事に。リサイクルセンターに持ち込めば352円だそうです。

ちなみに、7年前に購入したK5.900はドイツ製だったような気がしたのですが、今回購入したK5は、ドイツ・ケルヒャー社でデザインされた「中国製」との記載がありました。

常磐自動車道を利用して、午前中、つくば市へ。
戸籍の附票が必要となり、市役所へ。
そして、母の奴隷になりに実家へ・・・。

本当に、日本の高速道路は？が多い。
3車線の追い越し車線を大型バスが100ｋｍ/hで走行する・・・。
ドイツでは、絶対にありえない光景です。

附票・・・・、ドイツに２回住んでます。。。（笑