Iidakunのブログ一覧

日本出張中もドイツに住んでいる時と同じに午前5時25分起床の生活を送っています。
さて、今日は、早朝散歩の後、つくば市までドライブ。
目的は、つくば市の母のケア、実家の掃除、今年穫れたお米の精米、そして、つくば市のご近所付き合い…。
久しぶりに高速で Audi S4 の性能を堪能。
やはり、ガソリンエンジンの吹き上がりは、気持ちいいですね！
帰りは、やや丁寧に運転したので、11.7km/lの燃費…。
C300dとは比較できませんが、まぁ、満足です。

自宅に帰宅後、ヨーロッパと、ずっとオンライン会議でした。

ドライカーボンは、鉄やアルミよりも遥かに軽量な比重1.5〜1.8という数値を持ちながら、強度は鉄の約10倍、弾性率は約7倍という驚異的な強さを誇っています。 加えて、疲労しない、錆びない、高温下でも安定しているという特徴を持つことから、ドライカーボンは、モータースポーツを始めとした幅広い分野で欠かすことのできない素材。

古くから私とみん友の方は、ご存じと思いますが、5年以上前に株式取引でちょっと利益が出たときに、ドライカーボンフレームの眼鏡を購入しました。中古の自動車が買えるくらいの価格でしたが、まさに衝動買いでした。

で、先週のスペインマドリード出張時に、その眼鏡をかけて、歩いている時、不覚にも正面の大きなガラス扉に気づかず、顔面正面から激突・・・、してしまいました。
たぶんメガネフレームが先にガラス扉に衝突。。。
衝突後、めまいがして、こめかみと鼻から流血して、30分位、血が止まらない状態でした。苦笑
正直、衝突直後は、傷の痛さより、眼鏡の心配をしていました。笑
しかしながら、驚くことに、私の顔面は２か所傷が付いて、流血したのですが、カーボンフレームの眼鏡は無傷でした。(顔の傷は、眼鏡の内側にある金属パーツが顔にあたった衝撃でできたもの)

念のため、今回の日本出張時に時間を作って、カーボンフレームの眼鏡を購入した眼鏡屋さんに行って、眼鏡の状態を確認してもらったら、眼鏡には大きな問題がないとの事。
流石、ドライカーボン素材です。
でも、フレームがドライカーボンで無かったら、メガネフレームが壊れて、私の傷は少なかったのかもしれませんね。。。

写真：
眼鏡を修理する必要が無いと分かったので(出費が無いと分かったので)、ほっとして、円柱形のユニークな目が目ケース(4個入る)を衝動買いしました。写真の下。笑

NH204便は、ほぼ定刻の8:10に羽田空港に到着。
手荷物を預けていましたが、8:46分空港駅発の電車に乗れました。
コロナ禍は到着後、空港を出るまで、3～4時間もかかっていたのに・・・。
しかも、空港を出た後、銀行でEuroを円に両替しても、飛行機を降りてから、36分後には電車に乗れたのには、少々、驚きました。

さて、自宅には10時前には到着できたので、いろいろな事ができました。

帰宅後のスーツケースの整理。
自分の部屋の掃除。
ベットメイキング。
妻から指示された庭の倉庫の整理。
ピアノ練習。
キーバーラボでのメンテナンスコーティング。
(作業時間中は、パソコンで仕事)
GSで給油はせずに空気圧のチェック。前後ともやや空気圧が低かった。
ジモティでの取引；私が物を売りました。
散髪。
久しぶりに食べた店屋物のタンメンは美味しかったです。

1週間の短期日本出張。
フランクフルト空港で、羽田空港行きのフライトへの乗り継ぎ時間が、ちょっと良くなかったので、久しぶりに私の街からフランクフルト国際空港まで、225ｋｍの道のりを自分の車で行きました。
225ｋｍの道のりは、雨・・・。
のんびり走りました。笑

空港の駐車場にC300dを止めて、日本へのフライト！

LINEヤフーになってから、気のせいか、ドイツからのアクセス制限が、更に厳しくなった気がします。
具体的には、VPN中継サーバー利用ですが・・・。
ただ、LINEは通常通り繋がっているので、一安心ですが、LINEもいつ欧州でのサービス停止になるか分からないので、この先が不安です。
電話番号を教えてもらっている方とは、WhatAppで繋いで、一応、危機管理しています。笑
よって、16日ぶりのアクセスです。
この間にスペイン・マドリードに行ったりと忙しくしていました。

今日は、午前中、在宅勤務して、午後から会議があるので出社。
出社前にいつもとは違うGSで給油しました。
なかなか対応が良かったので、ここも頻繁に利用してみようかな？
刺激を与えるため、変化も必要ですね。