筑千ＧＷの勉強会

こんにちは(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

先日5/3に開催された筑千ＧＷの勉強会に参加してきました！

現地で絶賛家出中の某氏と合流w




せっかく自宅へ近づいたのに、また北上するらしです（汗


勉強会という事で、午前はTCR JAPAN 加藤PROから車載動画を見ながら、いろいろご指導いただきました。

わたくしの恥ずかしい動画も教材として少し役に立ったようですw




頭では分かっているんですが、行動が伴わない…午後からの走行でどのくらい実践できるかチャレンジしてみます！


講義も終わり、午後からの走行準備に取りかかります。

いつもは、タイヤ履き替えるのですが、今回はゼスティノ07RS履きっぱなしの遠征なので、準備が楽でしたw

ゼスティノ07RS、今回はぢめてなので、どんな感じなのか、とっても楽しみです。


●走行1本目

減衰 F3段戻し（3/20） R3段戻し（3/20）

空気圧 冷間190kPa 温間220kPa狙い（走行後240kPa）

タイム 41.635

わずかですが過去ベスト更新！

タイヤは、すぐにグリップする感じでした。
滑り出しも分かりやすいし、コントロールもしやすいです。
気温が高かったので、2周に1周くらいの割合でクーリングしていたので、タイヤの熱ダレもあまり気になりませんでした。
とっても良いタイヤだと思います！


●走行2本目

減衰 F3段戻し（3/20） R3段戻し（3/20）

空気圧 温間220kPaに調整

タイム 41.331

さらにベスト更新！


●同乗走行

加藤PROからアドバイスをいただきました！

明らかにコーナーへのアプローチのしかたが違いました…動画で比較すると一目瞭然です。

いろいろな気づきがあって本当に勉強になりました！

加藤PROありがとうございました！


●走行5本目

※走行3、4本目は同乗走行などでお休みw

さて！同乗したあとの走行です！気合い入れて頑張ります(￣^￣)ゞ

減衰 F3段戻し（3/20） R3段戻し（3/20）

空気圧 温間220kPa

タイム 41.046★

ベスト更新！ヽ(´▽｀)/

でも…まったく教えていただいた事ができていません…。

学習能力ゼロ…( ；´Д｀)

加藤PROの動画見ながら、また勉強会しなおします！


●車載動画



また来年の勉強会に使ってもらえるかな～(￣▽￣;)


最後に、筑千GWの勉強会、最高!!!



おしまい(*゜▽゜)ノ