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先週に引き続き日本海間瀬サーキットでコソ練してきました！(o￣ー￣o) ムフフ



今回は、8月1日に開催されるエイト祭のための練習です。

とは言っても、TC1000は間瀬と全然違うタイプのサーキットなので、練習になったのかは不明ｗ

でも、走りこんでカラダを慣らしておくのは良いことかな ☆^∇゜) ニパッ!!



それと、マフラーを修理したので、確認もしてきました！






太鼓への入口部分にクラックがあったのと、補強バーの溶接が割れてしまったので、溶接しなおしてもらいました！

マフラーはアミューズのＲ１チタンマフラーなので、チタン溶接できるお店を探すのが面倒でした(;´▽｀A``

綺麗に溶接してもらったので、以前出ていたビビリ音や雑音みたいなものが出なくなり、清らかな音になりましたｗ

まさに私にピッタリなジェントルな音になりました♪

青い方やおれんじの方は「爆音」ですよ～～～( ´ﾉД｀)ｺｯｿﾘ



さて、走行・・・

３時間フリーなんですが、１本走って帰ろうかと思うくらい、準備段階から汗だく・・・(；´Д｀)

でも練習！練習！






はい・・・１本でグッタリしました・・・*o_ _)oバタッ

この暑い中、本日のベストは1'11.798（GPS）でした。

毎度の事ながら、最終コーナーがうまく走れていません。（ほかもだけど・・・ｗ）

どうしたもんか・・・アドバイスプリーズ！m(_ _"m)ペコリ


代わり映えしない動画・・・UPｗ





8月1日のエイト祭がんばろ～！
参加される皆様、よろしくお願いします(*゜▽゜)ノ

いつの間にか、８回目になってしまったコソ練(;´▽｀A``

多いとは言えない走行回数ですが、走っている割りにあまり成長していない気が・・・＿|￣|○

そんなこんなで、クルマ作りの最後になろうかと思われる脚の仕様変更をしたので、今回はシェイクダウンを兼ねてコソ練をしてきました！

脚はオーリンズDFVの吊るし状態の中古を購入し、ダンパーのみAZURさんでOHしてもらって使っていました。
バネは、F８キロ、R５キロとサーキットを走るには少し柔らかいものだったので、今回これをF１４キロ、R１０キロに変更しました。



バネがカラフルになってカッコイイ(ﾉ´∀｀*)

早速組み込み！





駄菓子菓子！

リアは、バネレート変更に伴い直巻きになるので、RIGIDのスプリングマウントを追加しています。
これが、かなり厚みがあって、リアの車高が10mmほど上がってしまいました。

そこで、ヘルパースプリングを追加！





この半分の長さのがあればベストだったのですが・・・ロアシートをギリギリまで下げた状態で組んでちょうど10mmダウンさせることができました(;´▽｀A``

そして、間瀬へ！！！



常連さんも何名か来られていて、走行写真を相方さんが撮ったのでUP！

ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)



ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)



ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)



ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)




で、自分の走行はベストから0.8秒落ちのタイムで終了・・・

う～～～ん、暑さのせいにしたくはないけど、暑いからってことにしておこう(；´Д｀)

今回、R1チタンマフラーの補強部の溶接が割れてしまったので、手持ちのOdula RSスペックマフラーを装着しての走行となりましたが・・・・・・・・・爆音すぎますｗ

街乗りでは、アクセル踏むのを躊躇するくらい爆音なんです。

動画では伝わらないかもしれませんが、一応動画をUPしてみます。




帰りに、DIREZZAタイムアタックの登録写真を撮影

ﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)



DIREZZAタイムアタックのHPにはモザイクなしで載っていますが、暑さにやられた顔をしております・・・(;´▽｀A``


この日のコソ練も無事終了し、涼を求めてレガーロへ

ダッシュ!－＝≡ヘ(* - -)ノ



うん！安定の美味しさ！！！

ここで偶然にもタムリャーレンさん夫妻とバッタリお会いしました！
お子様も健やかに成長されているようでした(*^_^*)


そのあと、多宝温泉 だいろの湯 で冷たい一杯をいただき、温泉につかって汗を流してきました！



温泉から出た駐車場で、おむすび会リーダーの洗車★番長さんにニーブラされましたｗ


今回は、走って、食べて、呑んで、温泉につかってと大満足な１日となりました☆


次回は・・・・１８日？（爆）