Naru☆のブログ一覧

こんにちは(*゜▽゜)ノ

間瀬戦隊ゴキゲンジャーミーティング第16戦に参加してきました。




この日の目標は自己ベスト更新！

しかし、3月下旬ということもあり、気温が少し高くなってきているので、自己ベスト更新は無理かな～なんて思っていました。

それから、タイヤですが、４部山ほどのRE-71Rにするか、新品のゼスティノ07RSにするか悩んだあげく、RE-71Rにしました。

ゼスティノ07RSは5月の筑千勉強会でおろそうかな(￣m￣* )ムフッ♪


●1本目9:30～

　減衰　F 3/20段戻し、R 2/20段戻し
　空気圧　冷間180kPa　温間220kPa狙い（230kPa）


　アタック1本目（5/9）　1'09.553　ベスト更新ならず・・・

　　クーリングを挟んで

　アタック2本目（7/9）　1'09.828　あう・・・続けてアタック！

　アタック3本目（8/9）　1'09.227　0.048更新！ｗ


　なんとか、1本目の走行でベスト更新できました！


●2本目10:30～

　減衰　そのまま
　空気圧　温間220kPaに調整


　アタック1本目（3/6）　1'09.714　もぉ気温高くてタイム出ないんじゃね？

　　クーリングを挟んで

　アタック2本目（5/6）　1'09.776　残念ｗ　1本目でベスト更新できたから、ここで終了～♪


　次のスーパーラップに備えて早めに終了。


●スーパーラップ11:00～

　ゴキミで初めて設けられた枠で、インラップ、アウトラップ含めて4周を1台ずつ走ります。

　私の場合、ラジアルなので、インラップと2周目でタイヤを温め、3周目アタックとなります。

　アタックは1周だけ・・・失敗したら即終了！このドキがムネムネする感覚・・・めっちゃ痺れます！


　スーパーラップ（3/3）　1'09.158　★　自己ベスト更新


　なんと、この気温の高い中で自己ベスト更新できました！

　わぁいヽ(ω・ヽ)(ノ・ω)ノ わぁい♪


●動画

　スーパーラップの動画です。
　早くアクセル開けたくて、かなり運転が粗いです。
　シケイン立ち上がり、ソックス、1ヘア、最終コーナー、それぞれ失敗してますね(;´▽｀A``

　


　最後に、セクターごとのベストを繋ぐと　1'08.961　というタイムになりました。

　おお！8秒台いけるじゃん！ってことで、8秒台を目指して頑張ります！



おしまい(*゜▽゜)ノ

　

こんばんは(*゜▽゜)ノ

今週末（3/19）の間瀬戦隊ゴキゲンジャーミーティング（略してゴキミ）の練習にコッソリ行ってまいりました！

この日は、10時から15時まで走り放題の「仲良く走ろう練習会」の最終日で、なおかつ天気も良く、多くの方が走りに来られていましたので、ドリ30分、グリ30分の交互での走行でした。


●１本目　10:30～

　減衰　F3段戻し、R2段戻し
　空気圧　180kPaスタート　220kPa狙い（210～215kPa/7LAPでした）

　Time 1'09.605
　ベストの0.33落ちなので、気温を考慮するとかなり良いTimeでした(*^▽^*)
　
　この時点でかなり満足ｗ
　今週末のゴキミに向けて良い練習ができました♪


●２本目　11:30～

　減衰　そのままｗ
　空気圧　そのままｗ

　Time　1'10.785
　1本目でタイムが出ていたので、特に下手なソックスと最終コーナーの練習に励みましたｗ


●３本目　12:30～

　減衰　そのまま
　空気圧　そのまま・・・オィｗ

　Time　1'09.589　★当日Best

　気温も高くなってきていたので、当日Bestがこの時間に出るとは思ってもみませんでした(;´▽｀A``


●４本目　13:30～

　減衰・・・
　空気圧　220kPa（一応調整してみましたｗ）

　Time　1'10.967
　3本目でタイム出したので、ここもソックスと最終コーナーの練習をしてみました
　最終はなんとなく形になってきたかな～と思います。
　しかし、ソックスは進入ライン変えたり、いろいろしてみますが、なかなかうまくいきません。
　ハッキリ言って遅いです(´；ω；`)ｳｩｩ


●５本目　14:30～

　もう体力の限界ｗ
　4本目終わった時点でグッタリ・・・本日は終了！

　めっちゃ疲れましたわ(￣▽￣;)


●動画

　かなり運転が粗いです・・・

　


3/19のゴキミでベスト更新できるようにがんばります！



おしまい(*゜▽゜)ノ

こんばんは(*゜▽゜)ノ

先日2/10、三重県の鈴鹿サーキットで開催されたエイトリアンカップに参加してきました！

昨年は、体験したことのないスピードにビビリミッター全開で撃沈・・・。
（昨年のブログを読み返しても、無かったことにしてほしい感がにじみ出てますねｗ）

さて、そんな1年ぶり、2度目の鈴鹿サーキットの結果は？？？


●準備

相方さんから手伝ってもらい、早々に準備完了！



晴れたけど、とっても寒い日でした。
相方さま、いつもお付き合いくださりありがとうございますm(_ _"m)ペコリ




そそ、久しぶりにスーパーキラキラ号とご一緒できました。
腕が早く完治しますよう願っております。リハビリ頑張ってくださいね！




そして、いつもご一緒いただくオレンジさんｗ
今回はお酒飲めなかったので、また次回ってことでお願いしますｗ




●走行１本目（12:05～12:20）



　減衰　F 3/20　R 3/20
　空気圧　冷間160kPa　温間210ｋPa　（ちょっと狙いより低かった）
　DSC　ON

　タイム　2'37.383　（5/5）
　やっぱ全然ダメだわ～(；´･ω･)


●走行２本目（12:35～12:55）



　減衰　そのままｗ
　空気圧　そのままｗｗ
　DSC　全OFF　（気合だー！）

　タイム　2'32.715　（6/6）　　ベスト更新★
　わぁいヽ(ω・ヽ)(ノ・ω)ノ わぁい♪

　この日の目標タイムは2分33秒台だったので大勝利です！
　１年ぶりにリベンジできました♪


●動画（おまけ付きｗ）




●雪のSUZUKA



走行終了後、一気に天候が悪化・・・無事に山越えできるのか・・・


●最後に

主催のエイトリアンさん、RTEの皆さん、参加された皆さん、お疲れさまでした！

エイトリアンカップ最高!!!

☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ



おしまい(^▽^)/

こんにちは(・ω・)ノ

2017シリーズ開幕！てことで、Eカップに参加してきました。

今回もオレンジ8のこすけさんとご一緒でしたので、定番になった？wあごすけからスタートです！








安定の美味しさ！塩とんこつらーめん♪

お腹を満たしたところで、筑波へ向けて出発です。

((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

途中、2ストップくらいで一気に前泊地の栃木県小山市へ。

いつもの宿に到着して、翌日に備えてタイヤ交換をすませましたが、作業風景はスゲー怪しい人達にしか見えませんでしたw

ひと汗かいた後は、お待ちかねの〜





♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

中部から参加のben.さんも前泊先を一緒のホテルにしてくださったので4人で乾杯♪

いつもの日本酒は…7本でしたw
まぁ3人で7本（300ml×7本=2.1㍑）だから少ない方だよねw
と言うことで、残念ながら皆さんが期待した二日酔いにはならず、スッキリと目覚めました〜☆


さて、Eカップ当日！





天気は最高！





この日は、REVSPEEDのDVDでお馴染みの大井さんが取材に来てくださいました。

2月26日発売のものにEカップの模様が載るそうです。楽しみ(≧∀≦)




走行準備完了。

リアルテックさんとピットをシェアさせていただきました。


さて、走行です☆

●1本目

3周ほどタイヤを温めて、アタック開始！

アタック1周目 1'05.845
アタック2周目 1'05.790 ★ ベスト更新！

ヽ(´▽｀)/ わーい

今回からエキスパートクラスにエントリーしているので、その中ではショボイタイムなのですが、自分的には大勝利！


●2本目

1本目の後半に左リアに大きなタイヤカスを拾ったようでガタゴトしてアタックどころではありませんでした＿|￣|○

タイヤはBS RE-71Rなのでハイグリップでとても良いタイヤなのですが、兎に角タイヤカスがヒドイ…早めに次のタイヤを考えよう(；´Д`A


●3本目

タイヤのカス取りが間に合わなかったので未走行(；´Д`A

1本目で今回の目標にしていた5秒台がでたので、欲張らず早々に帰り支度を始めましたw


●表彰式

エキスパートクラスの優勝は3秒台ですよ！3秒台・・・
そして、4秒台の強者がゴロゴロ・・・
5秒台の私は・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

でも、いいんです！　このタイムにはかなり満足しています♪
次TC2000を走れるのは1年後かな？　4秒台を目標に精進します(｀･ω･´)ゞ

ジャンケン大会では、超久しぶりに相方さんが勝ち残り、ブレーキフルードをGETしました！
相方さま！ありがとう（ハート）


最後に今回の動画



アタックラップの2周を動画にしました。



エイトリアンカップ最高！！！

☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ



おしまい(*゜▽゜)ノ

こんばんは(・ω・)ノ

ブログ連投なんて、珍しいことをしていますw


冬とは思えない天気が続いたので、前日に交換したシフターのチェックと早く慣れるため、コッソリ練習に行ってきました！

今年一発目なので、安全第一ですw

昨年11月に1'09.949を出してベストを更新したばかりですからね！

とは言っても、今回はタイヤがZ2☆からRE-71Rに変わっていますので、必然的にベスト更新しちゃうかも〜！と、ちょっぴり気合が入りますw



MAZEのフェイスブックより


●1本目

4周ほどタイヤを温めて

アタック1周目 1'09.602 ‼︎

すでにベスト更新‼︎

アタック2周目 1'09.293 ‼︎‼︎

71R…スゲー！もう少しで8秒台行けるじゃん:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


●2本目

間瀬の社長からのアドバイスでフロントの減衰を少し高めてみることにしました

最強から5段戻し → 3段戻し （20段調整）

1'09.304 ‼︎

いい感じなんだけど、シケイン侵入時に脚の突っ張り感があってABSが入るので、1段緩めて再アタック！

1'09.275 ‼︎‼︎

わずかだけどベスト更新！

結果、昨年11月のタイムから0.674更新できました！

わーい ヽ(*＾ω＾*)ﾉ


この日、アタックラップは全て9秒台に入ったので、マグレではなさそうですw

そして、タラレバですが、セクターベストをつなぐと8秒台に入っていました！

今シーズンは8秒台を目指してがんばろうと思いますᕦ(ò_óˇ)ᕤ


●動画　1'09.275（公式）




●マツスピシフターのレビュー

　ノーマル比で約20％ショートストロークになるシフターです。
　操作フィーリングは極端にショートになった感じはせず、とても自然な感じです。
　ショートストロークになった分、シフトアップ時間が短縮され、タイムもUPするはず！
　ですが…クラッチ操作側が遅いのでダメですわｗｗｗ

　子気味良いフィーリングで、個人的には、とっても気に入りました！



おしまい(*゜▽゜)ノ