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  9. デフ入れ替え その2 [おやＧ1988]
おやＧ1988のページ
おやＧ1988の愛車 [三菱 スタリオン]
デフ入れ替え その2
1
ケースの中には画像の様にこれだけ入ってました。<br /> <br /> 2ウェイ 4ピニオン 機械式LSDです。<br /> メーカーはクスコ製かな？<br /> ドアストライカーの下にクスコMZのステッカーが貼ってあったが純正っぽいステッカーでした。<br /> <br /> 純正LSDですので、てっきり<br /> 1ウェイ 2ピニくらいと思ってました（笑）<br /> <br /> しかし、この順番ではほとんど効いてないですね〜<br /> <br /> 画像の様に内側から<br /> F/D-F/P-S/D-S/P-F/P-F/Pです。<br /> <br />
ケースの中には画像の様にこれだけ入ってました。

2ウェイ 4ピニオン 機械式LSDです。
メーカーはクスコ製かな？
ドアストライカーの下にクスコMZのステッカーが貼ってあったが純正っぽいステッカーでした。

純正LSDですので、てっきり
1ウェイ 2ピニくらいと思ってました（笑）

しかし、この順番ではほとんど効いてないですね〜

画像の様に内側から
F/D-F/P-S/D-S/P-F/P-F/Pです。

  • 左右にシムプレートが有ります。<br /> <br /> もちろんベアリングなど左右元どおりに組み立てます。<br /> <br /> ここもトルクレンチで締める！<br /> <br /> 本来ならピックゲージできちんとギア歯当たり等測定してから蓋をしますが‼️<br /> <br /> 今回は、ベアリングやシムプレートはいじってないので目視と手の感覚で、異音、引っかかる感覚がないのを確認してから封印します(爆)<br /> <br /> 蓋には液体ガスケットが付いているので、スクレイパー等で除去後、脱脂、新しく液体ガスケットをぬりました。<br /> <br /> 2時間くらい放置してからデフオイル注入！
    4:左右にシムプレートが有り ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年01月20日
   

プロフィール

「おはよう御座います。
走行中エンジン停止の件、原因だと思われる所が判明しました。
イグニッションキーに繋がるコネクタ
接触不良により、熱を持ち、コネクタピンの周辺部が溶けて火花が出た痕跡が！
新しいものに交換してからは停止しなくなりまだ様子見ですが、元気になってよかったです。」
何シテル？   04/29 08:03
おやＧ1988です。よろしくお願いします。
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