デフ入れ替え その2

ケースの中には画像の様にこれだけ入ってました。

2ウェイ 4ピニオン 機械式LSDです。
メーカーはクスコ製かな？
ドアストライカーの下にクスコMZのステッカーが貼ってあったが純正っぽいステッカーでした。

純正LSDですので、てっきり
1ウェイ 2ピニくらいと思ってました（笑）

しかし、この順番ではほとんど効いてないですね〜

画像の様に内側から
F/D-F/P-S/D-S/P-F/P-F/Pです。

なので、フリクションディスクを入れます！

皿バネS/Pを左右一枚ずつF/Dに入れ替えです。

内側からF/P-新F/D-F/P-F/D-F/P-S/Dに変更しました。

多分ガッツリ効きます（笑）

後は元どおりに組んで行くだけです。

トルクレンチで締めていきましょう。

左右にシムプレートが有ります。

もちろんベアリングなど左右元どおりに組み立てます。

ここもトルクレンチで締める！

本来ならピックゲージできちんとギア歯当たり等測定してから蓋をしますが‼️

今回は、ベアリングやシムプレートはいじってないので目視と手の感覚で、異音、引っかかる感覚がないのを確認してから封印します(爆)

蓋には液体ガスケットが付いているので、スクレイパー等で除去後、脱脂、新しく液体ガスケットをぬりました。

2時間くらい放置してからデフオイル注入！

錆が酷いので、シャーシブラックで塗装しました。

新旧比較(^ ^)

中古ですがwww

スプラインの山が削れて三角になっている‼️

本来なら台形なんだけど（笑）

こっちの方がましである。

なので入れ替えです。

この部品名は分かりませんが、
もうないでしょうね(苦笑)

その3に続く