DST071(みすてり・むじか)のブログ一覧

1979～84年頃まで「撮り鉄」だった頃の写真を整理中に１枚スキャン。

画像は当時の武豊線で活躍していたディーゼルカー「キハ３５」です。


※1981年初冬　東海道本線・大高～共和間にて

△過去画像の投稿ばかりで恐縮ですが…。


2008/01/22
伊勢志摩スカイライン　朝熊山展望台にて

プントを所有していたあたりから、インターネットのチカラも相まって、いわゆる「欧州車系横の繋がり」が強力になっていったんですが、関連してオフ会やらツーリングやらのお誘いも多数いただき、いろいろ参加しました。

当時のプント系オーナーの集まりで、チッタ・ナポリ、チンクエチェント博物館の多大なるご協力で開催された「タイムラリー」もそのひとつ。クルマのオリエンテーリングで、事前にコース設定＆走行したスタッフのタイムに一番近かった参加者が１位というラリーで、速すぎても遅すぎてもダメというマッタリした競技でした。


△車種は多彩♪右手前のプントが当時所有していたやつ。

この日は極秘にメンバー同士の結婚があったことをお知らせするサプライズ披露宴があったりなど印象深い１日でした。

△ご無沙汰してますが今もお元気でしょうか


で、ちょっくら目に留まった関係者所有のクルマを……。



△フィアット・プント1.2スポルディング　
　二代目プントの３ドアは、正規輸入ではＨＧＴアバルトのみでした。
　オリジナルバンパーが逆に新鮮に見えます。




△フィアット・リトモ125TCアバルト
　インポーターの事情で日本には極々僅かな数しか来なかった超希少車。
　リトモといえばまず間違いなく後期型の丸目四灯ヘッドライト（130TCアバルト）しか見かけなかったので、僕も実物を見たのはこの日が初めてでした。



△フィアット600ムルティプラ
　元祖ムルティプラ。これも実物はこの日初めて見ました。

この時の皆さん、本当に疎遠になっちゃいましたが、元気にしてますでしょうかね～？？？？

ブログがネットで一般化する前に、myサイトで愛車画像に「遊び」を加えてました。


△プントHGTアバルトが愛車だった頃
　2003年5月　チッタナポリにて（愛知県南知多町）


△C2が愛車だった頃
　2005年4月　刈谷ハイウェイオアシスにて（愛知県刈谷市）




…デカングー用は作ってませんが、どうしましょ？？？

７日は基幹バスの乗務でしたので、ナゴヤの都心と南部を往復してました。

ちょうどお世話になっているディーラーの近くで赤茶色のカングー・エクスプレスを目撃。

「おー、珍しい」と思って眺めていると、生花・雑貨・ギフトの販売をしている尾張の某市のお店のロゴ。





ん～？？


…何かピンと来るモノを感じて…。

帰宅して画像を探したら、ありましたよ。目撃したソノモノを撮った画像が。

「第四回フレンチフレンチイースト」にお越しになってたんですね、エクスプレス先輩！




△並行輸入観音扉モデルの特権「ジラフォントップ」ですよ。
　背の高い観葉植物の搬入/搬出には便利そうですね。


△まさに「はたらくクルマ！」な車内の様子。

こんな感じで、バスを運転していますとイベントでお目にかかったクルマを街なかで目撃する、なんてことがちょくちょくあります。珍しいクルマをたくさん見てアドレナリン全開だったのをついつい思いだしてしまうのであります♪

※画像は2004/07/10撮影。イオン尼崎（当時カルフール尼崎）にて