BigなMINI - MINI Clubman

マイカー

BigなMINI

おすすめ度： 4

満足している点: F55(5枚ドア)からの乗り換えですがとにかく中が広いです。F55の時は積めなかった荷物がいとも簡単に飲み込んでくれます。F54の特徴だと思いますが全高が低い為、荷物の出し入れ、観音開きの為トランクリッドの開閉が非常に容易だそうです。私自身も荷物の出し入れは低いので非常に楽に感じました。実用性の高い車種では無いかと思います。
走りはJCWなので不満はありません。F54 JCW純正の足はわかりませんが、BILSTEIN B14はF55の時の様な嫌な突き上げは無く見事にいなしてくれています。20インチなので多少は悪くなっていると思いますが、それでも全く気にならない足、剛性に仕上がっていると思います。
不満な点: REMUSのマフラーは少しうるさいですね…
エンジンを掛ける時など少し気を遣ってしまいます…
総評: 圧倒的に良い点の方が大きいので☆4としました。
実用性を真に求めるのであればF54では無く他車種をお勧めします。同クラスに比べれば小さいと思いますので…MINIが好きだけど3ドア5ドアだと小さいと言う方には太鼓判を押してお勧めします。

デザイン: 4; LCIのリング状のヘッドライトの方が個人的には好みです。
走行性能: 5; 車両重量を忘れるほどの加速感、踏んだら踏んだだけ出るのである意味危険です笑
REMUSも相まって気持ちいい音を出してくれます。
乗り心地: 4; 静粛性は元々気にする人間では無いですがお世辞にも静かとは言えません。
足回りは硬めが好きなので満足ですが、純正は少し硬すぎるかもしれません。
積載性: 5; 今のところ不満点はありませんし、4:2:4でのシート分轄が可能なので長めの物も詰めます。スルーローディングシステムは付けておいて損はない機能だと思います。
燃費: 3; この手の車(スポーツグレード)を乗る人に燃費を気にしていたら買わない方が良いと思います。
価格: 5; 中古での購入ですが走行距離5,000kmで新車価格が約600万。インストールされていたアフターパーツだけでざっと100万近く掛かっているので私としては非常にお買い得な買い物だったと思います。
故障経験: 故障経験では無いですが、アイドリングストップはやはり要りません。幹線道路の信号待ち等でしか作動させてません。ガソリン代よりバッテリー交換時の出費の方が痛いと思います…