ねういちのブログ一覧

2014 ALL JAPAN 1JZ DRIFT MEETING
行きたかったなー
僕、今年は行きませんでした。
エントリー出来なかったのもありますが
クレスタのクラッチの調子が微妙だったんで
やめときました。

アリストも一応JZだから
アリストで行ってもあながち場違いでもないんですがｗ


どうもニュートラルでガラガラ鳴るんですよね
クラッチ切ると音は鳴り止みます。
気のせいっつーか気づかなかった事にしてたっつーか
痛い曲鳴らしてるんで気にならなかったっつーかｗまじえんじぇーｗ
忙しさにかまけて愛車のメンテ怠ってましたね…
いやほんとごめん。


明らかにガラガラいってるので
ちゃんと直す事にしました。

車屋さんで症状伝えて
「たぶんベアリングだねー」っての事なんでしばらく入庫。

インプットシャフトベアリング
レリーズベアリングを交換しました。

ちゃんとJZX100純正で載せ替えされてるんで部品の手配は問題なし♪

某適当に載せ替えされた子は
何されてるか分かったもんじゃねぇので困っちゃいましたね。
最後は埼玉で見ましたが元気にやってますか？
新しいオーナーは見つかりましたか？
ちゃんと直してもらいましたか？
可愛がってもらえそうですか？

工賃のほうが高いとか何か負けた気がするので
ついでにクラッチも換えたかったんですが
まだ使える物をポイするのも勿体無い
という貧乏根性ｗでクラッチ続投です。

メカさん曰くあと2-3万kmでダメになるかも、とのこと。
年間1万kmも乗らないから次の車検までは余裕ですｗ
でも蹴っ飛ばすのはちょっと自重しときますん。

次は110MTにして
ORCの559ツインのダンパー付きだなーﾆﾔﾆﾔと妄想して遊んでます。（アホ）


交換後はガラガラ鳴らなくなりました
あと半クラもしやすくなりましたね。
ペダルもちょっと軽くなったような気がします。

「あとちょっと気になるのは
負荷かけてクラッチ繋いだら後ろからﾄﾞﾝて鳴るよ？」
と言われましたが
完全にデフマウントです。本当にありがとうございました。

いあこれ昔からなんですよねｗｗｗ
前乗ってた100も110もそうなんですよねｗｗｗ
今までケチって換えたことないのｗｗｗ

今度はデフマウント換えたい
ついでにエンジンマウント換えたい
ミッションマウント（名前的にはエンジンマウント）も換えたいけどTRDは製造中止なの
ショップさんの強化マウントで異音が増えるのは嫌なの(´；ω；｀)

あかんこれ結局換えへんパターンや…

今年もお邪魔してきましたー
ってもう先月でんがなまんがな。


書こう書こうと思ったまま
先延ばしにするのは悪い癖ですｗ


先延ばしにした結果、
書こうと思ってた事忘れるというアホさ具合ですが
行った記録としてとりあえず書いておきますｗｗｗ


今回もティーナを駆り出し！
そろそろオイル交換かなーって時期なんですが
なんせ大して乗ってないので
少しでも距離伸ばしてから換えようという、なんかちょっとセコい考えですｗ

16時頃出発、
高速乗ってまったり走っておりますと
あー、なんか飛んできた！飛んできたよ木片！
前走車がハネ上げた木片が飛んできますｗｗｗ
脳裏に過ぎるYouTubeで見た「飛んできた木片がフロントガラスを突き破る動画」

一瞬で色々考える僕
・避ける→隣の車線にクルマがあるので無理
・急制動→カマ掘られそう（面倒事になりそう）
・当たる→ガラス割れるorどっか凹む
・とりあえずやばそう
・でもネタになりそう

あっ本当に当たるわこれ
　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 　. | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 　|　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
バコーン！！！

('A`)…

Fガラスに盛大にブチ当たりましたが割れませんでしたラッキーｗｗｗ
見たかｗｗｗ　新しいガンダムの性能とやｒ（略

ちょっと傷ついたっぽかったけどゴシゴシしたらとれました。よかったー。

そんな事件(?)に巻き込まれながらも現地到着、
相変わらずのコミュ障なので見知った方としかお話できておりません。
反省はしておりますが改善は見込めません。性格なのでｗ

でもでも、クルマ半分、他半分で楽しくお話できました(´∀｀)

お友達にブツ頂いたりして帰路へ（ありがとうございました）
「ヘーキヘーキｗ」と言ってましたが歳には勝てずｗｗｗ
仮眠して35時頃帰宅しました。

そっかー、もぅ、四捨五入したらねういっちゃん30歳なんだぁー（愕然）
四捨五入はしないで！(`θ´╬)


そして、ちまちまつけてる燃費記録を更新しました。
給油量67.5L 燃費10.1km/Lを達成！
これ、ほとんどエアコンON（別名：ストール防止機構）
3時間仮眠（熱中症対策でエアコンON）
2回ほど全開区間ありｗなので我慢したらもっと稼げたかも。

67L入ったときはちょっと感動ｗ
燃料計が（下に）振り切ってからはビクビクしてましたｗ
ビビりすぎて高速降りてからエアコンOFFにしたら信号待ちの度にストールするっていうね…
夏と冬はやっぱダメっすね。ダイレクトサクションの辛いとこね、これ
ダッシュポット付けたらマシになるのかなぁ？
いや、これアイドリングストップやろ。素敵やん。

まぁどんなに足掻いてもエコカー()に敵わんがな…
でもォォオオーッ 今のところッ 僕はJZに乗るのをやめないッ！

久々に長距離乗れたのもあって楽しかったです
いい加減シート替えたいけどXbox One買うのと
他に色々やることあるのでもうちょっと辛抱ですｗ

お疲れさまでした＆改めてありがとうございました <(＿ ＿)>

↑とか言ってたとか言ってなかったとか
そんな お友達のiR-Vですが、
鬼嫁命令で売却する事となりました。
まぁ、家庭を優先してですね。
未練はあったようですが…。

僕には真似できそうにないので
このまま独身でいいです（強がり）

まぁ僕が買い取っても良かったんですが
同じようなのもう一台とかさすがに超高校級のキ○ガイなんで
買取店に出しました。

はじめは検切れまで乗るかーって予定でしたが
とりあえず相場を探ろうと、たまたま持って行った買取店の方が
「私もクルマ好きなんですよー、カッコイイですねー」って
営業トークお話をしてくださいまして
「アレとコレは外します」と少々交渉をし、
「今日決める」と宣言、当初の提示額より大幅に引き上げができましたので
もう決めちゃいな、とお友達を清水の舞台から突き落としてやりました。
本人も未練はあるものの提示額が上がった事で納得（したと思う）
僕はやっぱり遊び用に買い取ればよかったんじゃないかと後悔（アホ）
まぁぶっちゃけ担当の人がエコカーdisってたので個人的に気に入ったのが決め手でしたｗｗｗ
兄弟車じゃないけどプラットフォームが似たようなFRに乗ってるとのこと♪

そんな訳で売却決定、
毎度の事ながら金目のものは もぎ取らせていただくため
引渡しまで数日の猶予をいただき、もぎ取り＆純正戻し。
良心が痛む（）のでちゃんとオーディオは付けときましたよ。
純正CDカセットをｗｗｗ

はじめ、コイツが来た時は
ステーないわネジもあちこちないわ
片側スピーカーないわでキレましたからねぇ…。
次買った人に同じ思いはさせたくないんで
手放すクルマでも一手間かけて復元です。

ちなみに工賃として純正シフトノブ貰っときましたｗ
代わりにABでワゴン入りしてた新品のしょぼい社外シフトノブをサービスしておりますｗｗｗ
陸送屋さん思いの僕ｗｗｗ

昔を思い出すとABVホースすっぽ抜けて立ち往生するわで
まー、To LOVEトラブったり問題児ｗでしたけれど
それも経年のやっちらかした中古車っぽくて楽しくもありました。
最近は割とお利口さんでしたけど。


3年半ありがとう。お疲れ様でした。
イジりに関しては僕も手をかけたし（もうだいたい外したけど）
トラブルに手を焼きましたが
傍目にも愛着もって乗ってたんで寂しいですね。

どっかで見かけたら生暖かく応札してください。
僕は儲からないのでどうでもいいですがｗｗｗ

個人的には海外行きを期待していますｗｗｗ

割とどうでもいいセールスポイントと注意事項（僕記入）
修復あり（コアサポート＆たぶん右ドア交換）
色替ブラック（いろいろ混ざったよくわからない黒）
MT純正ECU（SLDとFCDつき）
AT改MT（110のMTとは言ってない）
社外前置きインタークーラー（パイピングが抜けないとは言ってない）
110純正トルセン（ファイナルはわかんねｗ）
寒冷地&マルチレス仕様（ちょっとレアｗ）
MOMOステアリング（完全にゴミ）
ABC、ヴェロッサペダル（外すの面倒だったのでおまけ）
純正CDカセットｗ（インテリアに馴染みまくり、さすが純正）
フロント社外スピーカー（リペア済）
純正DOP トランクマット（さすがに今後もう110は買わないのでおまけ）
今年バッテリー替えたばかりです（名状しがたいパナソニックのようなcaos）
去年フロントローターを新品・スリット入りに交換
ブレーキパッドを前後交換(ENDLESS SSY)
車高調（もうJ○Cは買わないぞと心に誓わせてくれた逸品）
18インチアルミ（KENDA履かせといたので活用してくださいｗ）
社外エアクリ・マフラー（純正マフラー車内積み込み＝ゴミ処分）
CUSCO ロワアームバー リヤ Ver.1（外すの面倒だったので（略）
運転席シートブラケットカバー欠品ｗ（元からない）
トリム穴（中古トリムの手配が間に合いませんでしたｗ iRの中古って少ないの。ごめんね。）
オイルはさっさと交換してくださいｗ（乗ってない≒半年換えてない）

大事に乗るっつーより振り回して遊ぶ向きかと…。
たぶんRの内外装Bかな。改つくかも。
ちょっと安めに落ちるでしょうね
気になるところ直して
デフ組んでシート換えて遊んでやってください。
クルマもそのほうが喜びます。
解体はやめてください。さすがに悲しいです。
ミサイル号もできればやめてほしいなｗｗｗ


達者でな～(T∇T)ﾉ~~

昨日はやんごとなき理由で、
ちょいとありすちゃんで遠出をしてきました。
（書いていいかわからないので割愛ｗ）

ついでにありすちゃんの地味な進化を
お披露目できてよかったです。
また、車高高エア短（自称）ですが
5人乗りが可能という実証ができましたｗ

んで今日の朝帰ってきました。
燃費は過去最高9.5km/Lを更新、9.6km/Lを記録！
クルコン多用、アイドリング少な目で頑張りましたが
どうも10km/Lは達成できそうにありませんｗ
カタログ燃費が9.4km/Lなんで十分といえば十分か？

そしてオイル交換♪
前回交換から4ヶ月くらい、約2,000km走行（乗ってねぇｗ）
オイルフィルターは交換しませんでした。

あと、ちょっとオイル下がりっぽいので
WAKO'S のEPS　エンジンパワーシールドとやらを添加してみました。
どうも長期放ったらかしにしてると白煙吐くんですよね～このコ。
はははｗｗｗお前は本当にツンデレだなぁｗｗｗ

交換後ちょっと走りましたが
エンジンノイズが小さくなったような？？？
まぁ実際、添加剤によるものか
ただ単にオイル交換したからなのかどうかわかりませんが
しばらく様子を見てみようと思います。
ダメだったらO/HしてT78 33Dだよね！胸が熱くなるなｗｗｗ

あとATFも換えたいけどお店がないでーす／(^o^)＼
近辺でトルコン太郎的なやつで交換してくれるところあったら教えろください。

全国のぽんこつ旧型車乗りお待ちかねの
自動車税がやってきました。
もうさっさと払ってきましたがｗｗｗ

昔からこれ系しか乗ってないんですが
もうそんなに旧くなったんだなぁと
復帰2年目にして痛感しておりますｗｗｗ

110もH12年式とか割増なんですよねー
僕の中では最新型なんですがｗｗｗ
100の後期とかいっこ古いやつみたいな気持ちなんですけどｗｗｗ


まぁまだ乗りますよ、うん。

これといって欲しいクルマないし。
強いて言えば30ソアラか　70、80スープラのJZ搭載車が欲しいけどｗｗｗ
置き場所ないしｗｗｗ
↑既に買い換えるという考えがない


あとひとつ妄想してんのはド前期のIS350ベースグレード買ってMT換装ｗ
難点はどう考えても改造費が車体価格を超える事と
JZじゃない事＼_(・ω・`)ココ重要！


あっ、やっぱり100がいいです。
いまのクルマにないデザイン！シュッとしたラインが最高なんじゃ～～～！
ああ～ 直6のエンジンサウンド萌える～～～！エキゾーストも最高や～～～！
ああ～～～！気持ちええ～～！もっと！もっと！ブン回してくれえ～～！
（けったいなおっさんやなあ～～）